Mótar cuimilteora
Tá an mótar cuimilteora tiomáinte ag an mótar. Déantar tairiscint rothlach an mhótair a chlaochlú i tairiscint chómhalartach an lámh cuimilteora tríd an meicníocht slat nasctha, chun gníomh an chuimilteora a bhaint amach. Go ginearálta, is féidir leis an cuimilteora oibriú tríd an mótar a nascadh. Trí na fearas ardluais agus íseal-luas a roghnú, is féidir sruth an mhótair a athrú, chun luas an mhótair a rialú agus ansin luas lámh an chuimilteora a rialú. Tá cuimilteoir an ghluaisteáin tiomáinte ag an mótar cuimilteora, agus úsáidtear an potentiometer chun luas mótair roinnt giaranna a rialú.
Soláthraítear tarchur fearas beag ar chúl an mhótair cuimilteora atá faoi iamh sa tithíocht chéanna chun an luas aschuir a laghdú go dtí an luas riachtanach. Tugtar an tionól tiomáint cuimilteora ar an bhfeiste seo go coitianta. Tá seafta aschuir an tionóil ceangailte leis an bhfeiste meicniúil ag deireadh an chuimilteora, agus déantar luascadh cómhalartach an chuimilteora a bhaint amach trí fhorc-thiomáint agus tuairisceán earraigh.
Cad é comhdhéanamh an mhótair cuimilteora?
De ghnáth is mótair DC é mótair cuimilteora, agus beidh struchtúr mótair DC comhdhéanta de stator agus rotor. Tugtar stator ar an gcuid stadach den mhótar DC. Is é príomhfheidhm stator réimse maighnéadach a ghiniúint, atá comhdhéanta de bhonn, príomh-cuaille maighnéadach, cuaille cómhalartán, clúdach deiridh, gléas imthacaí agus scuab. Tugtar rotor ar an gcuid rothlach le linn oibriú, a úsáidtear go príomha chun chasmhóimint leictreamaighnéadach agus fórsa leictreamaighnéadach spreagtha a ghiniúint. Is é an mol le haghaidh comhshó fuinnimh mótair DC, mar sin de ghnáth tugtar armature air, atá comhdhéanta de seafta rothlach, croí armature, foirceannadh armature, cómhalartán agus lucht leanúna.
