Mótar cuimilteora
Tiomáintear mótar an chuimilteora ag an mótar. Déantar gluaiseacht rothlach an mhótair a chlaochlú go gluaiseacht fhrithpháirteach lámh an chuimilteora tríd an meicníocht slat nasctha, chun gníomh an chuimilteora a bhaint amach. Go ginearálta, is féidir leis an gcuimilteoir oibriú tríd an mótar a nascadh. Trí na giaranna ardluais agus ísealluais a roghnú, is féidir sruth an mhótair a athrú, chun luas an mhótair a rialú agus ansin luas lámh an chuimilteora a rialú. Tiomáintear cuimilteoir an ghluaisteáin ag an mótar cuimilteora, agus úsáidtear an poitéinsiméadar chun luas mótair roinnt giaranna a rialú.
Tá giar beag sa chúl den mhótar cuimilteora atá faoi iamh sa tithíocht chéanna chun an luas aschuir a laghdú go dtí an luas atá ag teastáil. Tugtar tionól tiomána an chuimilteora ar an bhfeiste seo go coitianta. Tá seafta aschuir an tionóil ceangailte leis an bhfeiste mheicniúil ag deireadh an chuimilteora, agus baintear luascadh frithpháirteach an chuimilteora amach trí thiomáint forc agus filleadh earraigh.
Cad é comhdhéanamh an mhótair cuimilteora?
De ghnáth is mótar DC é mótar cuimilteora, agus bíonn struchtúr an mhótair DC comhdhéanta de stator agus rotor. Tugtar stator ar an gcuid seasta de mhótar DC. Is é príomhfheidhm an stator réimse maighnéadach a ghiniúint, atá comhdhéanta den bhonn, den phríomhchuaille maighnéadach, den chuaille cómhalartaitheora, den chlúdach deiridh, den imthacaí agus den fheiste scuaibe. Tugtar rotor ar an gcuid rothlach le linn oibríochta, a úsáidtear go príomha chun chasmhóimint leictreamaighnéadach agus fórsa leictrea-ghluaiseachta spreagtha a ghiniúint. Is é mol comhshó fuinnimh an mhótair DC é, mar sin tugtar armature air de ghnáth, atá comhdhéanta de seafta rothlach, croí an armature, foirceannadh an armature, an cómhalartaitheoir agus an lucht leanúna.
