Mótar mótair
Tá an mótar cuimilteora á thiomáint ag an mótar. Déantar gluaiseacht rothlach an mhótair a chlaochlú go gluaisne frithingeach an lámh chuimilteora tríd an meicníocht slaite nasctha, chun an gníomh cuimilteora a bhaint amach. Go ginearálta, is féidir leis an cuimilteoir oibriú tríd an mótar a nascadh. Tríd an bhfearas ardluais agus ísealluais a roghnú, is féidir sruth an mhótair a athrú, chun an luas mótair a rialú agus ansin luas an lámh cuimilteora a rialú. Tá cuimilteoir an chairr á thiomáint ag an mótar cuimilteora, agus úsáidtear an poitéinsiméadar chun luas mótair roinnt giaranna a rialú.
Cuirtear deireadh cúil an mhótair cuimilteora ar fáil le tarchur giaranna beaga atá faoi iamh sa tithíocht chéanna chun an luas aschuir a laghdú go dtí an luas riachtanach. Tugtar an Tionól Drive Wiper ar an bhfeiste seo go coitianta. Tá seafta aschuir an tionóil ceangailte leis an bhfeiste mheicniúil ag deireadh an chuimilteora, agus baintear an luascán frithingeach ar an cuimilteoir amach trí Fhorc Drive agus Tuairisceán an Earraigh.
Cad é comhdhéanamh an mhótair cuimilteora？
Is iondúil gur mótair DC é mótar cuimilteora, agus beidh struchtúr mótair DC comhdhéanta de stator agus de rótar. Tugtar Stator ar an gcuid stáiseanóireachta de mhótar DC. Is é príomhfheidhm an stator réimse maighnéadach a ghiniúint, atá comhdhéanta de bhonn, príomhphoill mhaighnéadach, cuaille cómhalartach, clúdach deiridh, feiste agus scuab. Tugtar rótar ar an gcuid rothlach le linn na hoibríochta, a úsáidtear go príomha chun chasmhóimint leictreamaighnéadach agus fórsa leictreamaigh spreagtha a ghiniúint. Is é an mol é le haghaidh tiontú fuinnimh mótair DC, mar sin tugtar armature air de ghnáth, atá comhdhéanta de seafta rothlach, croí armature, foirceannadh armature, cóimeálaí agus lucht leanúna.
