• meirge_cinn
  • meirge_cinn

BYD 29-King Auto Parts HA2EJ-13701853-00-5301560-77_-Clé-5301569-77_Tionól pláta séalaithe bhíoma fadaimseartha tosaigh ar dheis_M00666 zhuo meng gabhálas spártha ón tSín páirteanna gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí: Páirteanna Gluaisteán BYD 29-King

Táirgí Uimhir OEM: 13701853-00-5301560-77_-Clé-5301569-77_Deas

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm na dtáirgí TIONÓL PLAIT SÉALAITHE BÍOMHA FADÁNACH TOSAIGH HA2EJ_M00666
Feidhmchlár Táirgí
PÁIRTEANNA GLUAISTEÁN BYD 29-King
Táirgí Uimhir OEM 13701853-00-5301560-77_-Ar Chlé-5301569-77_Ar Dheis
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
HA2EJ-13701853-00-5301560-77_-Clé-5301569-77_Ar dheis--tionól pláta séalaithe bhíoma fadaimseartha tosaigh_M00666
HA2EJ-13701853-00-5301560-77_ Ar Chlé-5301569-77_ Ar Dheis - tionól pláta séalaithe bhíoma fadaimseartha tosaigh_M00666

Eolas táirge

 

Cad é tionól séalaithe bhíoma fadaimseartha tosaigh chlé an ghluaisteáin?

Is cuid lárnach de struchtúr choirp na feithicle í an tionól séalaithe bíoma fadaimseartha tosaigh clé, a úsáidtear go príomha chun oscailt chúl an tionóil bíoma fadaimseartha tosaigh clé a shéalú agus a chosaint. Comhlíonann sé feidhmeanna ar nós séalaithe struchtúraigh, cosc ​​a chur ar dheannach agus uisce, feabhas a chur ar dhianacht, agus cuidiú le hionsú fuinnimh.
De réir faisnéise poiblí:
Is struchtúr ualaigh-iompartha tábhachtach é an bhíoma fadaimseartha tosaigh ar chlé i gcuid tosaigh na feithicle, atá suite ar thaobh clé urrann an innill. De ghnáth, déantar é as cruach ard-neart agus comhlíonann sé feidhmeanna ionsú fuinnimh agus tarchur fórsa in imbhuailtí tosaigh nó claonta.
De ghnáth, tagraíonn an tionól séalaithe don chuid miotail leatháin a chlúdaíonn deireadh (de ghnáth an deireadh cúil) an bhíoma fadaimseartha, a úsáidtear chun cuas inmheánach an bhíoma a shéalú, chun rudaí coigríche a chosc ó dhul isteach, chun dolúbthacht chasadh a fheabhsú, agus chun nasc foriomlán a chruthú leis na struchtúir máguaird (amhail an painéal tosaigh, an t-urlár, an fo-fhráma, srl.).
Ciallaíonn "tionól" nach amháin go n-áirítear leis an gcomhpháirt seo an pláta séalaithe féin, ach go bhféadfadh easnacha athneartaithe, lúibíní gléasta, pointí socraithe sreanga agus struchtúir chúnta eile, a bhaineann le comhpháirteanna struchtúracha na feithicle iomláine, a bheith mar chuid di freisin.
Tá an téarma seo taifeadta go soiléir i litríocht phaitinne:
Is é teideal an phaitinne ná "Sealing Assembly of the Left Front Longitudinal Beam of the Automobile", agus uimhir an iarratais 2010305549996. Rinne Lifan Industrial (Group) Co., Ltd. iarratas air sa bhliain 2010, a úsáidtear chun deireadh cúil tionóil an bhíoma fhadtéarmaigh tosaigh chlé a shéalú. Go hachomair, is é tionól séalaithe an bhíoma fhadtéarmaigh tosaigh chlé pláta clúdaigh chúl an bhíoma fhadtéarmaigh tosaigh chlé + struchtúir nasctha/athneartaithe gaolmhara, agus is comhpháirt í a chinntíonn sláine agus sábháilteacht struchtúr tosaigh chorp na feithicle.
Is cuid ríthábhachtach de struchtúr an bhíoma fhadtéarmaigh tosaigh é tionól séalaithe an bhíoma fadaimseartha tosaigh ar chlé. Áirítear na gnéithe seo a leanas den chuid is mó dá fheidhmeanna:
Iompar ualaigh struchtúrach agus ionsú fuinnimh: Mar chuid den bhíoma fadaimseartha tosaigh, bíonn an tionól séalaithe páirteach i bhfoirmiú fráma ard-neart chuid tosaigh na feithicle. Le linn imbhuailte, ionsúnn agus scaipeann sé fuinneamh tionchair, rud a chosnaíonn sábháilteacht urrann na bpaisinéirí.
Tacaíocht a thabhairt do thionól urrann an innill: Soláthraíonn sé bunchloch suiteála agus tacaíocht struchtúrach do chomhpháirteanna tábhachtacha amhail an t-inneall, an tarchur, an fionraí tosaigh, agus an córas stiúrtha.
Docht agus cobhsaíocht na feithicle a choinneáil: In éineacht leis an bhíoma fadaimseartha tosaigh ar dheis, an fo-fhráma, agus an painéal tosaigh, cruthaíonn sé struchtúr tosaigh cobhsaí, rud a chinntíonn cobhsaíocht láimhseála agus cruinneas geoiméadrach na feithicle le linn oibríochta.
Séalaithe agus cosaint: Is féidir leis an struchtúr séalaithe ról séalaithe áirithe a imirt, rud a chuireann cosc ​​ar ghaineamh agus uisce dul isteach sa taobh istigh den bhíoma fadaimseartha, agus a laghdaíonn creimeadh (go háirithe i gcás ábhar cruach íseal-chóimhiotail).
Nóta: Má dhéantar damáiste don chomhpháirt seo mar gheall ar thimpiste agus má bhíonn gá le deisiú nó athsholáthar miotail leatháin, mar gheall ar úsáid táthú nó gearradh ardteochta, d’fhéadfadh sé go laghdófaí neart an ábhair, go ndéanfaí diall ar chruinneas an tsuímh, agus dá bharr sin go mbeadh tionchar aige ar shábháilteacht na feithicle agus ar fheidhmíocht tiomána. Moltar é a láimhseáil ag saoráid dheisiúcháin ghairmiúil ag baint úsáide as teicnící bunaidh an mhonarcha.
De ghnáth, aicmítear locht i dtionól séalaithe bíoma fadaimseartha tosaigh chlé na feithicle mar dhamáiste do chomhpháirt struchtúrach agus éilíonn sé aird mhór air. De réir na faisnéise poiblí reatha, seo a leanas achoimrí ar an bhfaisnéis thábhachtach:
Tionchar agus riosca teipe
Feidhmíocht sábháilteachta laghdaithe: Is é an bhíoma fadaimseartha an phríomhghné struchtúrach le haghaidh ionsú fuinnimh agus iompar ualaigh na feithicle. D’fhéadfadh locht sa tionól séalaithe a fhriotaíocht tionchair a lagú, rud a mhéadaíonn an baol dífhoirmithe ar urrann na bpaisinéirí le linn imbhuailte.
Laghdú ar chobhsaíocht tiomána: D’fhéadfadh fiú dífhoirmiú beag mí-ailíniú a chur ar ailíniú ceithre roth, caitheamh bonn, diall tiomána, nó torann neamhghnácha.
Díluacháil luach gluaisteáin úsáidte: Nuair a bheidh an deisiú nó an t-athsholáthar ar an bhíoma fadaimseartha i gceist, déanfar an fheithicil a aicmiú go soiléir mar "feithicil timpiste", rud a théann i bhfeidhm go suntasach ar an luach iarmharach.
An "feithicil timpiste" atá ann?
Sea. De réir chomhthuiscint an tionscail agus ardáin phríomhshrutha (amhail Autohome, Youjia):
Chomh fada agus a dhéantar an bhíoma fadaimseartha tosaigh a dheisiú, a ghearradh, a tháthú nó a athsholáthar, beag beann ar an méid, baineann sé leis an gcatagóir "feithicil timpiste".
Cé nach bhfuil cainníochtú aontaithe ag an gcaighdeán náisiúnta, úsáideann formhór na n-institiúidí tástála an critéar go bhfuil achar dífhoirmithe, gearrtha nó táthaithe bhíoma fadaimseartha aontaobhach níos mó ná 30mm × 30mm mar cheann de na critéir chun "feithicil timpiste" a chinneadh.
Moltaí láimhseála
Stop ag úsáid láithreach agus déan measúnú gairmiúil: Seachain tiomáint níos faide chun cosc ​​a chur ar an tuirse struchtúrach dul in olcas.
Roghnaigh saoráid deisiúcháin rialta:
I gcás dífhoirmíochtaí beaga, bain triail as ceartú léasair + athneartú;
I gcás dífhoirmíochtaí nó scoilteanna móra, cuir an bhíoma fadaimseartha ar fad in áit, agus bain úsáid as comhpháirteanna bunaidh ón monarcha nó comhpháirteanna neart coibhéiseacha.
Tar éis an deisiúcháin, déan ailíniú ceithre roth agus tástáil dhinimiciúil: Cinntigh go dtiocfaidh an láimhseáil agus an tsábháilteacht ar ais chugat.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoin gCuideachta / Taispeántas

leathanach 2024

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara