• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Tionól Solas Cúil-Eireaball Páirteanna Gluaisteán Chery Arrizo 5-(Soghluaiste)-LR-J60-4433030-J60-4433040 zhuo meng gabhálas spártha ón tSín páirteanna gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí: Páirteanna Gluaisteán Chery Arrizo 5

Táirgí Uimhir OEM: J60-4433030-J60-4433040

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm na dtáirgí Tionól Solas Cúil-Eireaball-(Soghluaiste)-LR-J60
Feidhmchlár Táirgí PÁIRTEANNA GLUAISTEÁN CHERY ARRIZO 5
Táirgí Uimhir OEM J60-4433030-J60-4433040
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
Tionól Solas Cúil-Eireaball-(Soghluaiste)-LR-J60-4433030-J60-4433040
Tionól Solais Eireaball Cúil (Soghluaiste) -LR-J60-4433030-J60-4433040

Eolas táirge

 

Tionól soilse eireaball cúil gluaisteáin: An "caomhnóir ciúin" le haghaidh sábháilteachta tiomána

Cé go bhféadfadh sé go mbeadh cuma neamhshuntasach ar chomhthionól soilse eireabaill cúil an ghluaisteáin, is córas ríthábhachtach é i ndáiríre chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Ní solas aonair é ach meascán de shoilse feidhmiúla éagsúla amhail soilse táscaire leithead, soilse coscáin, comharthaí casadh, soilse cúil, agus soilse ceo, agus gach ceann acu ag feidhmiú a fheidhm féin agus ag obair le chéile. I gcásanna éagsúla, cosnaíonn sé sábháilteacht bóthair.
Is é an solas táscaire leithead "marcóir imlíne" na feithicle. Nuair a thiteann an luí nó nuair a bhíonn an aimsir gruama, astaíonn sé solas dearg bog chun leithead agus cruth na feithicle a imlíniú, rud a ligeann do fheithiclí agus do choisithe taobh thiar de shuíomh agus méid na feithicle a chinneadh ó chian, rud a sheachnaíonn timpistí de bharr radharc doiléir. Is é an solas coscáin an "foláireamh éigeandála". Nuair a bhrúnn an tiománaí an cos coscáin, lasfaidh solas dearg ard-ghile láithreach, cosúil le comhartha soiléir "moilligh agus stop" a sheoladh amach, rud a chuireann ar chumas an tiománaí taobh thiar freagairt in am agus a laghdaíonn go suntasach an dóchúlacht go dtarlóidh imbhuailtí cúil. Is é an comhartha casadh an "ceannasaí treorach", ag splancadh ag minicíocht chobhsaí agus é ag casadh nó ag athrú lánaí, ag cur in iúl go soiléir do rannpháirtithe tráchta máguaird faoi rún tiomána na feithicle, ag soláthar ráthaíocht láidir le haghaidh athruithe sábháilte lána.
Tá feidhmeanna "soilsithe agus rabhaidh" araon ag an solas cúlála. Agus é ag cúláil, is féidir leis an solas bán a astaíonn sé an spota dall taobh thiar den fheithicil a shoilsiú, rud a chabhraíonn leis an tiománaí na coinníollacha bóthair a fheiceáil go soiléir agus a chuireann coisithe agus feithiclí taobh thiar den fheithicil ar an eolas chun iad a sheachaint. Is é an solas ceo an "sciath sábháilteachta" i ndrochaimsir. I dtimpeallachtaí droch-infheictheachta amhail ceo trom nó báisteach, úsáideann sé solas láidir treáiteach chun go bhféadfar an fheithicil a aithint ó na céadta méadar ar shiúl, rud a sheachnaíonn timpistí tráchta de bharr radhairc bhactha go héifeachtach.
Lochtanna coitianta agus modhanna fabhtcheartaithe
Cé go bhfuil dearadh iontaofa ar an tionól soilse eireabaill cúil, d’fhéadfadh lochtanna éagsúla teacht air le linn úsáide fadtéarmacha, rud a théann i bhfeidhm ar shábháilteacht tiomána.
Coinníonn an solas cúil ag lonrú
Is locht sách coitianta é seo. Tá cúiseanna éagsúla leis. Mura bhfuil an fheithicil faoi ghlas agus má tá sí i mód fuireachais, is gnách é agus rachaidh sé amach tar éis fanacht ar feadh tamaill nó an fheithicil a athghlasáil. Má leanann sé ag lonrú tar éis an fheithicil a ghlasáil, d'fhéadfadh gur teip lasc solais coscáin atá ann. D'fhéadfadh an t-earrach inmheánach nó teagmháil an lasca a bheith caite amach, ag seoladh an chomhartha i gcónaí go bhfuil "an coscán curtha i bhfeidhm", agus ag an bpointe sin is gá lasc solais coscáin a athsholáthar. Is féidir le neamhghnáchaíocht sa mhodúl rialaithe soilsithe spreagadh bréagach a chur faoi deara freisin. Is féidir le roinnt samhlacha athchóiriú sealadach a dhéanamh tríd an modúl a atosú, ach is fearr dul chuig siopa deisiúcháin ghairmiúil le haghaidh braite agus deisiúcháin. Ina theannta sin, is féidir le ciorcaid ghearra sa sreangú, droch-thalú, nó an braiteoir ceannsoilse uathoibríoch atá blocáilte agus mí-mheasúnú ar an timpeallacht a chur faoi deara go leanfaidh an solas cúil ag lonrú, rud a éilíonn iniúchadh ar an nasc sreangaithe nó glanadh an braiteora.
Ní lasann an solas cúil
Nuair a bhíonn an príomhsholas ar siúl ach nach mbíonn an solas cúil ag lasadh, is é an chéad chéim ná a sheiceáil an bhfuil an bolgán dóite amach nó an bhfuil droch-theagmháil ann. Is féidir tástáil a dhéanamh ar bholgán den tsonraíocht chéanna a athsholáthar. Más gnáth an bolgán, d’fhéadfadh locht sreangaithe a bheith ann, agus ní mór iniúchadh a dhéanamh ar cibé an bhfuil líne chumhachta an tsolais cúil damáiste nó briste; d’fhéadfadh locht a bheith i lasc an tsolais cúil nó fiús séidte freisin. Is féidir leis an lasc nó an fiús a athsholáthar an fhadhb a réiteach.
Bíonn an solas cúil ag preabadh go neamhghnách
Bíonn an solas cúil ag caochadh i gcónaí, is dóichí mar gheall ar theip bolgáin, amhail bolgán millte nó sreangú scaoilte, rud a fhágann sruth éagobhsaí. Ar dtús, seiceáil riocht an bholgáin agus an tsreangaithe. Más ceart go leor an bolgán, d'fhéadfadh sé gur nasc lag nó gearrchiorcad sa chóras ciorcaid atá ann, rud a éilíonn pearsanra gairmiúil chun an ciorcad a réiteach; is féidir le locht i gcóras rialaithe na feithicle caochadh neamhghnách a chur faoi deara freisin, rud a éilíonn úsáid trealaimh dhiagnóisigh le haghaidh braite agus deisiú.
Leathnaíonn an bhearna idir an solas cúil
Is iad suiteáil mhíchuí, damáiste imbhuailte, nó comhpháirteanna atá ag dul in aois is cúis leis seo den chuid is mó. Más fadhb suiteála atá ann, oscail painéal istigh an trunk, scaoil na scriúnna socraithe, coigeartaigh suíomh an tsolais eireabaill chun go mbeidh sé ceangailte go dlúth le corp na feithicle, agus ansin déan iad a theannadh; má tá sé millte ag imbhualadh, cuir na comhpháirteanna damáiste ina n-áit; más comhpháirteanna atá ag dul in aois is cúis leis, cuir an stiall rubair séalaithe ina háit nó socraigh na codanna, agus déan cinnte jab maith séalaithe a dhéanamh chun sceitheadh ​​a chosc.
Moltaí cothabhála laethúla
Chun tionól an tsolais eireabaill cúil a choinneáil i riocht maith i gcónaí, ba chóir d’úinéirí gluaisteán nós a fhorbairt chun seiceálacha rialta a dhéanamh. Moltar stádas oibre gach solais feidhmiúil a sheiceáil uair sa mhí, go háirithe roimh shéasúir na báistí agus an cheo, ag díriú ar shéalú agus gile an tsolais ceo a sheiceáil. Agus tú ag glanadh, bain úsáid as éadach bog le glanadh. Seachain damáiste a dhéanamh do thithíocht an lampa le tuaslagóirí creimneacha. Agus an bolgán á athsholáthar agat, déan cinnte táirge a roghnú a chomhlíonann sonraíochtaí bunaidh an mhonarcha chun teipeanna ciorcaid leictreacha mar gheall ar mhí-oiriúnú cumhachta a chosc. Má aimsíonn tú mífheidhmiú nach féidir leat a réiteach leat féin, ba chóir duit dul chuig ceardlann deisiúcháin ghairmiúil láithreach. Ná déan neamhaird de lochtanna beaga mar d’fhéadfadh siad guaiseacha sábháilteachta a chruthú.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoin gCuideachta / Taispeántas

leathanach 2024

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara