Cad é cóimeáil bhíoma tosaigh carr
Is cuid de struchtúr an choirp ghluaisteáin é an tionól tosaigh tuairteora, atá suite idir an acastóir tosaigh, ag nascadh na bíomaí fadaimseartha ar chlé agus ar dheis. Is iondúil go ndéantar é as cruach ard-neart, chun tacú leis an bhfeithicil den chuid is mó, chun an córas innill agus fionraí a chosaint, ach freisin an tionchar ón tosaigh agus ón mbun a ionsú agus a scaipeadh.
Comhdhéanamh struchtúrach
Tá an cóimeáil bhíoma tuairteora tosaigh comhdhéanta den chuid is mó de na codanna seo a leanas:
Pláta barr : tá sé socraithe ar phláta bun an choirp.
An chéad phláta athneartaithe : idir an pláta uachtarach agus an dara pláta athneartaithe chun an neart struchtúrach foriomlán a fheabhsú.
Tá an dara stiffener : socraithe ceangailte leis an gcéad phláta stiffener agus an pláta uachtarach chun cosán tarchuir fórsa dúnta a dhéanamh agus tacaíocht an tionóil bhíoma a fheabhsú .
Feidhm agus tábhacht
Tá ról tábhachtach ag cóimeáil bhíoma tuairteora tosaigh sa charr:
Ról Tacaíochta : Tacaigh le príomhstruchtúr na feithicle chun cobhsaíocht agus déine an choirp a chinntiú.
Cosaint : Cosain an córas innill agus fionraí chun tionchar seachtrach a chosc ar struchtúr inmheánach damáiste na feithicle.
Fórsa tionchair a ionsú : I gcás imbhuailte, is féidir leis an bhfórsa tionchair a ionsú agus a scaipeadh, an damáiste do struchtúr inmheánach na feithicle a laghdú .
Áirítear leis an bpríomhról atá ag cóimeáil bhíoma tosaigh an ghluaisteáin na gnéithe seo a leanas :
A chinntiú go bhfuil fráma stiffness agus ualach fadaimseartha : Tá ról ríthábhachtach ag an tionól bhíoma tosaigh maidir le stiffness torsional agus ualach fadaimseartha a chinntiú. Tá sé ceangailte leis an bhíoma trí seamadh, ag cinntiú go bhfuil neart agus stiffness ann chun ualach an chairr a sheasamh go héifeachtach chomh maith le tionchar an tarchuir roth .
Príomhchodanna a thacaíonn leis an bhfeithicil : Tá an tionól bíoma tosaigh freagrach as tacú leis na príomhchodanna den fheithicil agus a chinntiú go bhfanann na codanna seo cobhsaí le linn oibriú na feithicle. Trí nascadh leis an bhíoma, tá sé in ann an tacaíocht riachtanach a sholáthar chun cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle a chinntiú .
Feabhas a chur ar shábháilteacht tuairteála feithiclí : Tá ról lárnach ag an tionól tosaigh bhíoma maidir leis an bhfeithicil a chosaint i gcás imbhuailte. Féadann sé an fuinneamh a ionsú agus a scaipeadh le linn an imbhuailte, an damáiste do struchtúr na feithicle a laghdú, agus mar sin sábháilteacht na bpaisinéirí sa charr a chosaint .
Aerodynamics na feithicle a fheabhsú : Bíonn tionchar ag dearadh agus cruth an tionóil bhíoma tosaigh freisin ar aeraidinimic na feithicle. Is féidir le dearadh réasúnach friotaíocht na gaoithe a laghdú, éifeachtúlacht breosla a fheabhsú, agus feidhmíocht tiomána feithiclí a bharrfheabhsú .
Ní bhíoma imbhuailte é an tionól tosaigh tuairteora . Is dhá chomhpháirt dhifriúla iad an cóimeáil bhíoma tosaigh agus an bhíoma imbhuailte, cé go bhfuil siad suite i dtosach na feithicle, ach tá feidhm agus ról difriúil ag gach ceann acu.
Gnéithe tionóil bhíoma tuairteora tosaigh
Is é atá i dtionól an bhíoma tosaigh tosaigh ná tuairteoir plaisteach, cúr maolánach agus bhíoma den chuid is mó. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná an fórsa tionchair seachtrach a ionsú agus a mhoilliú agus tosaigh agus cúl an choirp a chosaint. Tá cumas elasticity agus ionsú fuinnimh níos fearr ag tuairteoirí plaisteacha, ar féidir leo ról maolánach a imirt i mion-imbhuailtí, costais chothabhála a laghdú, agus cosaint níos fearr a bheith acu do choisithe agus d'fheithiclí neamh-mhótair.
Feidhm an bhíoma frith-imbhuailte
Tá an léas frith-imbhuailte suite taobh istigh den tuairteoir agus is iondúil go ndéantar é as ábhar miotail, mar shampla cóimhiotal alúmanaim nó píopa cruach. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná fuinneamh a ionsú i gcás imbhuailte agus sábháilteacht áititheoirí na feithicle a chosaint. Tá an bhíoma frith-imbhuailte suiteáilte ar bhíoma fadaimseartha an chomhlachta ghluaisteáin ag boltaí, ar féidir leis an ról a bhaineann le fuinneamh a ionsú den chéad uair in imbhualadh ardluais, agus cosc a chur ar an bhfórsa míchothrom ar an dá thaobh den chorp trí aistriú fórsa a aistriú.
An suíomh agus an difríocht ábhartha idir an dá cheann i struchtúr na feithicle
Is iondúil go mbíonn an tionól tosaigh tuairteora suite ag tosach na feithicle agus go bhfuil sé déanta as ábhar an -leaisteach mar phlaisteach. Tá an bhíoma frith-imbhuailte i bhfolach taobh istigh den tuairteoir agus is iondúil go ndéantar é as miotal. Déantar an bhíoma frith-imbhuailte a chrochadh ar bhíoma fadaimseartha an chomhlachta ghluaisteáin, ar féidir leis fuinneamh agus fórsa aistrithe a ionsú go héifeachtach le linn imbhuailte.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte romhat Mg & 750 Páirteanna Auto a dhíol le ceannach.
