• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Páirteanna gluaisteán nua sraith Chery ARRIZO 5 PLUS Auto RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY Soláthraí páirteanna catalóg mórdhíola praghas saor ón monarcha

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí: Chery

Táirgí Uimhir OEM: J60-2804700FL-DY

Eagraíocht Áite: DÉANTA SA TSÍN

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm na dtáirgí RR-BUFFER-BEAM
Feidhmchlár Táirgí Chery
Táirgí Uimhir OEM J60-2804700FL-DY
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Eolas táirge

Cad é tionól tuairteora cúil gluaisteáin

Is gléas sábháilteachta é an tionól bhíoma frith-imbhuailte cúil atá suiteáilte ar chúl na feithicle, a úsáidtear go príomha chun fuinneamh an tionchair a ionsú agus a scaipeadh nuair a bhíonn an fheithicil ag timpiste, chun sábháilteacht struchtúr an choirp agus áititheoirí na feithicle a chosaint.
Struchtúr agus prionsabal oibre
De ghnáth, déantar an tionól bhíoma frith-imbhuailte cúil as cruach ard-neart nó cóimhiotal alúmanaim agus áirítear leis go príomha páirteanna ar nós an bhíoma, an bosca ionsúcháin fuinnimh agus an pláta gléasta atá ceangailte leis an gcarr. Nuair a bhíonn feithicil ag timpiste, iompraíonn an bhíoma frith-imbhuailte fórsa an tionchair ar dtús, ionsúnn agus scaipeann sé fuinneamh an imbhuailte trína dhífhoirmiú struchtúrach féin, rud a laghdaíonn an damáiste do phríomhstruchtúr an choirp.
Ábhair agus próisis déantúsaíochta
De ghnáth, déantar bíomaí frith-imbhuailte cúil as cruach ard-neart nó ábhair chóimhiotail alúmanaim. Tá neart agus friotaíocht tionchair ard ag na hábhair seo, rud a fhéadann fuinneamh tionchair a ionsú go héifeachtach, dífhoirmiú feithicle a laghdú, agus sábháilteacht paisinéirí a chosaint.
Dearadh agus leagan amach
Tá dearadh agus leagan amach an bhíoma frith-imbhuailte cúil tástáilte go dian agus optamaithe chun a chinntiú go ndéantar fuinneamh a scaipeadh agus a ionsú go héifeachtach i gcás imbhuailte. De ghnáth, bíonn an teanta cúil boltaithe leis an sreangán coirp le go mbeidh sé éasca é a bhaint agus a athsholáthar.
Cothabháil agus athsholáthar
I dtimpiste ísealluais, d’fhéadfadh bíoma an chosáin cúil a bheith dífhoirmithe, ach trí chothabháil shimplí nó trí bhíoma an chosáin a athsholáthar, is féidir an fheithicil a athchóiriú chuig gnáthúsáid, rud a laghdaíonn costais chothabhála. I dtimpiste ardluais, cé nach féidir leis an bhíoma frith-imbhuailte damáiste na feithicle a chosc go hiomlán, is féidir leis cuid den fhuinneamh a scaipeadh feadh struchtúr an choirp agus tionchar fhuinneamh an imbhuailte ar na paisinéirí sa charr a mhoilliú.
Áirítear na gnéithe seo a leanas i bpríomhról thionól bhíoma frith-imbhuailte cúil an ghluaisteáin:
Fuinneamh imbhuailte a ionsú agus a scaipeadh: Nuair a bhíonn an bhíoma frith-imbhuailte cúil buailte ag cúl na feithicle, is féidir leis an bhfuinneamh imbhuailte a ionsú agus a scaipeadh chun an damáiste do struchtúr cúil na feithicle a laghdú. Glacann sé an fórsa imbhuailte le linn imbhuailte trína dhífhoirmiú féin, rud a chosnaíonn sláine struchtúr an choirp agus sábháilteacht na bpaisinéirí.
Struchtúr an choirp agus sábháilteacht paisinéirí a chosaint: is féidir le bhíoma frith-imbhuailte cúil damáiste feithicle a laghdú i dtimpistí ísealluais, go háirithe i dtimpistí coitianta cúil ar bhóithre uirbeacha, is féidir le bhíoma frith-imbhuailte damáiste don radaitheoir, don chomhdhlúthadán agus do chodanna tábhachtacha eile den fheithicil a sheachaint, agus costais chothabhála a laghdú ag an am céanna.
I gcás imbhualadh ardluais, is féidir leis an bhíoma frith-imbhuailte cuid den fhuinneamh a scaipeadh feadh struchtúr an choirp, tionchar fhuinneamh an imbhuailte ar na paisinéirí sa charr a mhoilliú, agus sábháilteacht na bpaisinéirí a chosaint.
Rogha ábhair: is gnách go mbíonn an bhíoma frith-imbhuailte cúil déanta as cruach ard-neart nó cóimhiotal alúmanaim, agus tá neart agus friotaíocht tionchair ard ag na hábhair seo, agus is féidir leo fuinneamh tionchair a ionsú go héifeachtach agus dífhoirmíocht na feithicle a laghdú.
Agus ábhair á roghnú, ní mór na tosca costais, an meáchain agus an phróisis a chur san áireamh, tá buntáistí agus míbhuntáistí ag baint le cóimhiotal alúmanaim agus cruach, agus ba cheart an rogha shonrach a mheas de réir an cháis iarbhír.
Ceanglais dearaidh: Ba cheart go gcomhlíonfadh dearadh an bhíoma frith-imbhuailte na rialacháin maidir le himbhuailtí ísealluais chun oibriú gnáth an tsolais, an fhuaraithe breosla agus córas eile a chinntiú le linn imbhuailtí ísealluais. Ag an am céanna, i gcás imbhuailtí ardluais, ní mór don bhíoma frith-imbhuailte ról tarchuir fórsa a imirt chun an díobháil do phaisinéirí a laghdú.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoi tháirgí

tuairim 221

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara