Cad é tionól tuairteora cúil gluaisteáin
Is gléas sábháilteachta é an tionól bhíoma frith-imbhuailte cúil atá suiteáilte ar chúl na feithicle, a úsáidtear go príomha chun fuinneamh an tionchair a ionsú agus a scaipeadh i gcás imbhuailte, chun sábháilteacht na ndaoine atá sa fheithicil a chosaint agus damáiste don fheithicil a laghdú.
Struchtúr agus ábhar
De ghnáth, déantar an tionól bhíoma frith-imbhuailte cúil as cruach ard-neart nó cóimhiotal alúmanaim, a bhfuil neart ard agus friotaíocht tionchair aige. Tá príomhbhíoma, bosca ionsúcháin fuinnimh agus pláta gléasta a nascann an carr sa mhúnla fóntais. Is féidir leis an bpríomhbhíoma agus an bosca ionsúcháin fuinnimh an fuinneamh tionchair a ionsú go héifeachtach le linn imbhuailtí ísealluais, rud a laghdaíonn an damáiste don sreangán coirp.
Prionsabal oibre
Nuair a bhíonn feithicil ag tuairteáil, iompraíonn an bhíoma frith-imbhuailte cúil fórsa an imbhuailte ar dtús agus ionsúnn agus scaipeann sé fuinneamh an imbhuailte trína dhífhoirmiú struchtúrach féin. Tarchuireann sé fórsa an imbhuailte chuig codanna eile den chorp, amhail an bhíoma fadaimseartha, rud a laghdaíonn an damáiste do phríomhstruchtúr an choirp. Scaipeann an dearadh seo fuinneamh le linn tuairteanna ardluais, ag maolú an tionchair ar phaisinéirí sa fheithicil agus ag cosaint sábháilteacht paisinéirí.
Ról cásanna timpiste éagsúla
Imbhualadh ísealluais: i gcás imbhualadh ísealluais, amhail timpiste imbhuailte cúil ar bhóithre uirbeacha, is féidir leis an bhíoma frith-imbhuailte cúil an fórsa tionchair a iompar go díreach chun damáiste a sheachaint do chodanna tábhachtacha den fheithicil amhail an radaitheoir, an comhdhlúthadán agus a leithéidí. Is féidir lena dhífhoirmiú cuid den fhuinneamh imbhuailte a ionsú, an tionchar ar struchtúr an choirp a laghdú, agus costais chothabhála a laghdú.
imbhualadh ardluais: i gcás imbhualadh ardluais, cé nach féidir leis an bhíoma frith-imbhuailte cúil cosc a chur go hiomlán ar dhamáiste don fheithicil, is féidir leis cuid den fhuinneamh a scaipeadh feadh struchtúr an choirp, an tionchar ar na paisinéirí sa charr a mhoilliú, agus sábháilteacht na bpaisinéirí a chosaint.
imbhualadh taobh: cé nach mbíonn aon bhíoma frith-imbhuailte speisialta ar thaobh an ghluaisteáin de ghnáth, is féidir leis na heasnacha athneartaithe taobh istigh den doras agus colún-B an choirp oibriú le chéile chun seasamh in aghaidh an imbhuailte taobh, dífhoirmiú iomarcach an dorais a chosc, agus na paisinéirí a chosaint.
Áirítear na gnéithe seo a leanas i bpríomhról thionól bhíoma frith-imbhuailte cúil an ghluaisteáin:
Fuinneamh imbhuailte a ionsú agus a scaipeadh: Nuair a bhíonn an bhíoma frith-imbhuailte cúil buailte ag cúl na feithicle, is féidir leis an bhfuinneamh imbhuailte a ionsú agus a scaipeadh chun an damáiste do struchtúr cúil na feithicle a laghdú. Glacann sé an fuinneamh imbhuailte trína dhífhoirmiú féin, rud a chosnaíonn sláine struchtúrach an choirp agus sábháilteacht na bpaisinéirí.
Struchtúr an choirp agus sábháilteacht paisinéirí a chosaint: Tá an bhíoma frith-imbhuailte cúil suiteáilte i bpríomhchodanna de chúl na feithicle, amhail cúl na feithicle nó an fhráma, rud a fhéadann struchtúr an choirp a chosaint ar dhamáiste tromchúiseach san imbhualadh agus an díobháil do phaisinéirí a laghdú. Is féidir leis costas agus deacracht na cothabhála a laghdú nuair a bhíonn an fheithicil buailte ar chúl.
cloí leis na ceanglais rialála: i gcás imbhuailte ísealluais, ní mór don bhíoma frith-imbhuailte cúil na ceanglais rialála sonracha a chomhlíonadh, amhail luas imbhuailte ar aghaidh de 4km/u agus luas imbhuailte uillinne de 2.5km/u, chun a chinntiú go n-oibríonn an soilsiú, an fuarú breosla agus córais eile i gceart.
Ábhar roghnaithe: De ghnáth, déantar bíomaí na bhfeadán cúil as cruach ard-neart nó cóimhiotal alúmanaim. Éilíonn roghnú ábhar machnamh ar chostas, meáchan agus fachtóirí próisis. Cé go bhfuil costas ábhar cóimhiotal alúmanaim níos airde, tá a mheáchan níos éadroime, rud a chabhróidh le meáchan foriomlán na feithicle a laghdú agus geilleagar breosla a fheabhsú.
Prionsabal oibre an bhíoma frith-imbhuailte cúil: nuair a bhíonn imbhualadh ag an bhfeithicil, iompraíonn an bhíoma frith-imbhuailte cúil an fórsa tionchair ar dtús, ionsúnn sé fuinneamh trína dhífhoirmiú féin, agus ansin aistríonn sé an fórsa tionchair chuig codanna eile den chorp (amhail an bhíoma fadaimseartha) chun fuinneamh a scaipeadh agus a ionsú tuilleadh, an damáiste do struchtúr an choirp agus an díobháil do na paisinéirí a laghdú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
