Cad is fender tosaigh gluaisteáin ann
Is painéal seachtrach coirp é sciath tosaigh gluaisteáin atá suite ar rothaí tosaigh gluaisteáin. Is é a phríomhfheidhm na rothaí a chlúdach agus a chinntiú go bhfuil dóthain spáis ag na rothaí tosaigh le casadh agus léim. De ghnáth, bíonn an sciath tosaigh déanta as plaisteach nó miotal, uaireanta snáithín carbóin.
Struchtúr agus feidhm
Tá an sciathán tosaigh suite faoin ngaothscáth tosaigh, in aice le ceann tosaigh na feithicle, agus clúdaíonn sé taobhanna an choirp. Áirítear ar a phríomhfheidhmeanna:
Cosc a chur ar ghaineamh agus láib ó splancscáileán ar an mbun : Laghdaíonn an clúdach tosaigh an gaineamh agus an láib a rolladh suas ag na rothaí ó splancscáileán ar bhun an ghluaisteáin agus cosnaíonn sé an taobh istigh .
comhéifeacht tarraingthe a laghdú: Bunaithe ar phrionsabal na meicnic sreabhach, cuidíonn an teanta tosaigh le comhéifeacht tarraingthe a laghdú agus cobhsaíocht na feithicle a fheabhsú.
Spás a chinntiú: Caithfidh dearadh an chosáin tosaigh an spás uasta a chinntiú don roth tosaigh agus é ag casadh agus ag léimneach, de ghnáth tríd an "léaráid buille rotha" chun a fhíorú go bhfuil méid an dearaidh oiriúnach.
Ábhair agus naisc
Is as miotal den chuid is mó atá an sciathán tosaigh déanta, agus tá roinnt samhlacha déanta as plaisteach nó snáithín carbóin freisin. Mar gheall ar an dóchúlacht níos mó go dtarlóidh imbhualadh, is gnách go mbíonn an sciathán tosaigh ceangailte leis le scriúnna.
Teicneolaíocht phaitinnithe
I ndéantúsaíocht na ngluaisteán, tá dearadh agus struchtúr an fheithicil tosaigh faoi chosaint phaitinní freisin. Mar shampla, fuair Great Wall Motor paitinn le haghaidh struchtúr agus feithicil righin an fheithicil, lena n-áirítear tionól an fheithicil, an chéad phláta righin agus an dara pláta righin chun neart agus cobhsaíocht an fheithicil tosaigh a fheabhsú.
Ina theannta sin, fuair Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. paitinn freisin le haghaidh cigireachta ar ghaothscáth an fheithicil tosaigh, chun éifeachtúlacht agus cruinneas na cigireachta a fheabhsú.
Áirítear na nithe seo a leanas ar phríomhfheidhmeanna an fhána tosaigh:
Cosain an fheithicil agus na paisinéirí : is féidir leis an gcosán tosaigh cosc a chur ar an roth gaineamh, láib agus smionagar eile ó splancscáileán go bun an ghluaisteáin, chun bun na feithicle a chosaint ar dhamáiste, chun glanadh agus sábháilteacht an taobh istigh a chinntiú .
Laghdú ar tharraingt agus feabhas ar chobhsaíocht: Cuidíonn dearadh an fhána tosaigh le comhéifeacht an tarraingthe a laghdú agus tú ag tiomáint, rud a fhágann go ritheann an carr níos réidhe. Tá a chruth agus a shuíomh deartha freisin chun sreabhadh aeir a threorú, friotaíocht aeir a laghdú agus cobhsaíocht na feithicle a fheabhsú.
Cosaint coisithe: tá clúdach tosaigh roinnt samhlacha déanta as ábhar plaisteach a bhfuil leaisteachas áirithe aige. Is féidir leis an ábhar seo an díobháil do choisithe i gcás imbhuailte a laghdú agus feidhmíocht chosaint coisithe a fheabhsú.
Aeistéitic agus aerodinimic: Tá cruth agus suíomh an fheithicil tosaigh deartha ní hamháin chun an fheithicil a chosaint, ach freisin chun cruth an choirp a fheabhsú agus línte an choirp a choinneáil foirfe agus réidh. Cuireann a dhearadh prionsabail na haerodinimice san áireamh, agus is minic a bhíonn an cúl deartha le stua cuartha beagán ag gobadh amach.
Rogha ábhair don chompord tosaigh: De ghnáth, bíonn an compord tosaigh déanta as ábhar atá frithsheasmhach in aghaidh aosaithe den aimsir agus a bhfuil dea-mhúnlaitheacht aige.
Braitheann an cinneadh maidir le cliseadh ar chonair tosaigh feithicle a dheisiú nó a athsholáthar den chuid is mó ar dhéine an damáiste.
Mura bhfuil an sciathán tosaigh millte go dona, is féidir é a dheisiú ag baint úsáide as teicneolaíocht miotail leatháin gan aon rud eile a athsholáthar. Baineann an próiseas deisiúcháin leis an stiall rubair a bhaint, na scriúnna coinneála sciatháin a scaoileadh, an dúlagar a thapáil le geataire rubair chun é a athchóiriú, agus an sciathán a athshuiteáil. I gcás dúlagar níos doimhne, is féidir meaisín deisiúcháin cruthanna nó cupán súite leictreach a úsáid chun deisiú a dhéanamh.
Mar sin féin, má tá an damáiste ró-throm agus má théann sé níos faide ná deisiú miotail leatháin, beidh gá leis an gcosaint tosaigh a athsholáthar. Tá an cosaint tosaigh ceangailte leis an bhíoma cosaint le scriúnna, ionas gur féidir é a athsholáthar go neamhspleách. Ba chóir a thabhairt faoi deara nach ndéanann deisiú ná athsholáthar clúdach coirp difear do shábháilteacht fhoriomlán an ghluaisteáin, toisc gurb é a bpríomhfheidhm ná an sreabhadh aeir a threorú agus aeistéitic na feithicle a fheabhsú, agus soláthraíonn fráma an choirp an chosaint sábháilteachta iarbhír.
Agus carr úsáidte á cheannach agat, tá sé tábhachtach sláine fhráma an choirp a sheiceáil, mar is féidir le damáiste don fhráma coirp difear a dhéanamh do fheidhmíocht sábháilteachta na feithicle. Má dhéantar damáiste don fhráma coirp, measfar gur feithicil timpiste í an fheithicil agus go bhfuil guais sábháilteachta ann.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
