Cad é colún pláta ingearach an bhíoma den umar uisce carranna
Tá ról tábhachtach ag an bhíoma, an pláta ingearach agus an colún sa struchtúr gluaisteán, is ionann iad agus struchtúr tacaíochta tosaigh an ghluaisteáin le chéile, chun cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle atá i bhfeidhm a chinntiú.
Bhíos umair
Is léas socraithe go trasnaí é an bhíoma umar, ingearach leis an bhíoma fadaimseartha, atá suite feadh ais ghearr na feithicle. Ní hamháin go dtugann siad ráthaíocht do dhéine na frámaí, ach go seasann siad le hualaí fadaimseartha, agus iad ag tacú le príomh -chomhpháirteanna an chairr .
Is iondúil go mbíonn an bhíoma umar suite ag tosach na feithicle agus go n -iompraíonn sé comhpháirteanna ar nós an umar agus an comhdhlúthadáin, ag cinntiú a gcobhsaíochta agus a shábháilteachta le linn oibríochta .
Pláta ingearach umar
Is pláta atá eagraithe go hingearach an pláta ingearach umar uisce, a úsáidtear go príomha chun fráma an umair uisce a shocrú agus tacú leis. Is iondúil go mbíonn siad ceangailte le bíomaí fadaimseartha agus bíomaí chun struchtúr cnámharlaigh na feithicle a fhoirmiú. Tá an pláta ingearach umar uisce déanta as ábhair éagsúla, lena n-áirítear miotal agus roisín, agus tá foirmeacha éagsúla ag a stíl struchtúrach freisin mar inscortha agus neamh-in-in-in-inúsáidte .
Colún umar
Is struchtúr cosúil le colún é an colún umar a thacaíonn le fráma an umair, a bhaineann leis an bhíoma fadaimseartha de ghnáth agus leis an bhíoma chun ról seasta agus tacaíochta a imirt. Tá an t -ábhar agus an stíl struchtúrach atá ag colún an umair uisce éagsúil freisin, an fráma umar uisce miotail coitianta agus fráma umar uisce roisín .
Stíleanna ábhair agus struchtúracha
Is iondúil go roinntear ábhar an fhráma umar uisce i dtrí chineál: ábhar miotail, ábhar roisín agus ábhar roisín miotail +. I measc na stíleanna struchtúracha tá neamh-inmharthana agus inscortha. Is iondúil go ndéantar an fráma umar neamh-inbhainte as miotal agus go bhfuil sé socraithe ag spot-táthú nó bolted; Tá an fráma umar uisce inscortha déanta as roisín den chuid is mó agus déantar é a chrochadh go .
Deisiú agus athsholáthar
Ní mór cothabháil agus athsholáthar an fhráma umair a dhéanamh ar bhonn cás ar chás. Má dhéantar damáiste mór don fhráma umar nó má théann sé i bhfeidhm ar shábháilteacht tiomána, b'fhéidir go gcaithfear é a athsholáthar. D'fhéadfadh go mbeadh gá leis an bpróiseas athsholáthair an seanfhráma agus an t-ath-shlánú a ghearradh, a mbeidh tionchar aige ar struchtúr an choirp .
Tá seiceáil ar dhífhoirmiú, comharthaí creimthe, sláine na marcálacha monarchan bunaidh, agus normáltacht na bpoll gléasta agus suite ríthábhachtach agus measúnú á dhéanamh ar an ngá atá le hathsholáthar .
Tá ról tábhachtach ag bhíoma umar uisce gluaisteán, pláta ingearach agus colún sa struchtúr gluaisteán, is é seo a leanas an ról sonrach :
Bíoma umar uisce : Is é príomhfheidhm an bhíoma umar uisce feabhas a chur ar chobhsaíocht suiteála an umair uisce. Trí chomhtháthú le daingneáin umar atá ann cheana féin, is féidir le bíomaí ionad easnacha tacaíochta traidisiúnta agus pointí nasctha a athsholáthar, agus an tógáil a shimpliú, ag baint amach éadrom, agus ag méadú spás gléasta sa chábán ar aghaidh .
Ina theannta sin, cinntíonn an bhíoma umar uisce go bhfuil stiffness torsional an fhráma agus an t -ualach fadaimseartha, tacaíonn sé le príomh -chomhpháirteanna na feithicle, agus cinntíonn sé cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle faoi choinníollacha oibre éagsúla .
Riser umar : Is iondúil go ndéantar an riser umar a chomhcheangal leis an bhíoma umar chun fráma tosaigh tosaigh an chairr a dhéanamh. Cruthaíonn na plátaí agus na bíomaí ingearacha seo fráma dronuilleogach do phríomh -chomhpháirteanna amhail modúil fuaraithe, ceannsoilse agus umair uisce. Tá na plátaí ingearacha umar ar chlé agus ar dheis ceangailte le ceann tosaigh an bhíoma fadaimseartha ar an dá thaobh den chorp faoi seach, rud a chruthaíonn fráma iomlán tosaigh gluaisteán .
Ní hamháin go bhfuil ról tacaíochta agus socraithe ag an bpláta ingearach, ach cabhraíonn sé freisin le fórsaí agus tionchair éagsúla a scaipeadh agus a sheasamh ó thaobh tosaigh na feithicle, ag cosaint na bpríomh -chomhpháirteanna den fheithicil ó dhamáiste .
Colún : Imríonn an colún ról na tacaíochta agus an naisc sa struchtúr gluaisteán. Is iondúil go mbíonn siad suite i gceithre choirnéal na feithicle agus go nascann siad na codanna éagsúla den chorp, ag soláthar neart agus cobhsaíocht struchtúrach. Tá dearadh agus roghnú ábhair an cholúin ríthábhachtach do fheidhmíocht sábháilteachta tuairteála na feithicle, ar féidir leis an bhfuinneamh tionchair a ionsú agus a scaipeadh go héifeachtach i gcás imbhuailte, agus sábháilteacht na n -áitritheoirí a chosaint.
Moltaí Cothabhála agus Athsholáthair :
Iniúchadh rialta : Seiceáil staid an bhíoma, an phláta ingearach agus an colún den umar go rialta chun a chinntiú nach bhfuil aon scoilteanna, dífhoirmiúchán ná scaoilte.
Cothabháil ghairmiúil : Má fhaightear aon damáiste nó neamhghnácha, stop a úsáid láithreach agus déan teagmháil le pearsanra cothabhála gairmiúla le haghaidh deisiú nó athsholáthair.
Bain úsáid as codanna bunaidh : Nuair a bhíonn codanna á n -athsholáthar, déan iarracht na codanna bunaidh a úsáid chun comhsheasmhacht na cáilíochta agus na feidhmíochta a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte romhat Mg & 750 Páirteanna Auto a dhíol le ceannach.
