• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Páirteanna Gluaisteán Chery Tiggo4 pro Accessories-crios-E4G16-1025051BA soláthraí catalóg mórdhíola praghas saor ón monarcha

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí: Chery Tiggo4pro

Táirgí Uimhir OEM: 1025051BA

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm na dtáirgí Crios gabhálais
Feidhmchlár Táirgí CHERY TIGGO PRO
Táirgí Uimhir OEM E4G16-1025051BA
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
Crios-gabhálais-E4G16-1025051BA
Crios gabhálais-E4G16-1025051BA

Eolas táirge

Cad é an crios gabhálais

Is é an crios cúlpháirtí an t-inneall mótair a úsáidtear chun an gineadóir, an comhbhrúiteoir aerchóirithe, an caidéal cumhachta agus trealamh CÚNTA ríthábhachtach eile a thiomáint, soláthraíonn an crankshaft cumhacht chun gnáthoibriú an trealaimh seo a chinntiú.
Feidhm agus ról an chreasa ceangail
Tarchur cumhachta: Ceanglaíonn sé an seafta chromáin leis an ngineadóir, leis an gcomhbhrúiteoir aerchóirithe, leis an gcaidéal uisce agus le comhpháirteanna eile chun cumhacht an innill a aistriú chuig trealamh cúnta.
Tiománaithe trealaimh ríthábhachtacha: Youdaoplaceholder0
Gineadóir: Muirearaíonn sé an ceallraí chun soláthar cumhachta a chinntiú do na fearais leictreacha taobh istigh den fheithicil.
Comhbhrúiteoir aerchóirithe: Feidhmíonn sé an fheidhm fuaraithe.
Caidéal stiúrtha cumhachta (samhail stiúrtha cumhachta hiodrálach): Soláthraíonn sé stiúradh cumhachta.
Éifeachtaí teipe: Cé nach gcuireann briseadh stad ar an inneall láithreach, is féidir leis an gineadóir a stopadh, teocht an uisce a ardú, teip ar an aerchóiriú, etc. Féadfaidh tiomáint éigeantach fadtéarmach damáiste a dhéanamh don inneall.
Cothabháil agus athsholáthar crios ceangail Youdaoplaceholder0
Timthriall athsholáthair Youdaoplaceholder0: Moltar go ginearálta iniúchadh a dhéanamh ag 60,000 ciliméadar agus ceann eile a athsholáthar ag 80,000 ciliméadar, ach ba cheart na coinníollacha úsáide iarbhír a chur san áireamh (mar shampla, d’fhéadfadh páirceáil fhadtéarmach nó timpeallachtaí ardteochta dul in aois a luathú).
Comhartha neamhghnácha Youdaoplaceholder0: Ba chóir deisiú a dhéanamh láithreach má tharlaíonn fuaim "cíor chiorp" nó scoilteanna dromchla.
Rogha branda Youdaoplaceholder0: Tá brandaí bunaidh nó OEM (mar shampla Gates, Continental, Banto) níos iontaofa agus seachnaíonn siad góchumtha a théann i bhfeidhm ar fheidhmíocht.
An difríocht idir crios ama agus crios uainiúcháin
Tá an crios cúnta freagrach as an trealamh cúnta a thiomáint, agus rialaíonn an crios ama oscailt agus dúnadh na gcomhlaí. Má bhriseann na comhlaí sin, déanfaidh sé damáiste tromchúiseach don inneall.
PRIONSABAL OIBRE AN CHREASA GLUAISTEÁIN GHLUAISTEÁIN ‌ trí chumhacht a tharchur chun an trealamh gabhálais a thiomáint timpeall an innill chun go bhfeidhmeoidh sé i gceart. De ghnáth bíonn an crios gabhálais ceangailte le seafta crank an innill, agus tiomáineann an chumhacht a sholáthraíonn an seafta crank gabhálais eile amhail gineadóir, comhbhrúiteoir aerchóirithe, caidéal uisce agus caidéal teanndáileog cumhachta agus trealamh eile ‌.
Aistríonn na criosanna seo cumhacht ón chromán go dtí ulóga gach gabhálais trí fhrithchuimilt lena chinntiú go n-oibríonn na gléasanna seo i gceart.
Seo a leanas príomhfheidhmeanna an chreasa ceangail:
Gineadóir Youdaoplaceholder0: Soláthraíonn sé soláthar cumhachta, tiontaíonn sé fuinneamh meicniúil go fuinneamh leictreach agus stórálann sé é sa cheallraí, agus cinntíonn sé go n-oibríonn an córas leictreach sa charr i gceart.
Comhbhrúiteoir aerchóirithe: Soláthraíonn sé feidhm fuaraithe, rud a chuireann ar chumas an chórais aerchóirithe cuisneán a chomhbhrú agus a sheachadadh chun taobh istigh na feithicle a choinneáil fionnuar.
Caidéal uisce Youdaoplaceholder0: Cinntigh go n-oibríonn córas fuaraithe an innill i gceart agus cosc ​​a chur ar róthéamh an innill.
Caidéal cumhachta Youdaoplaceholder0: Soláthraíonn sé cúnamh stiúrtha agus laghdaíonn sé an t-ualach stiúrtha ar an tiománaí.
Eatraimh athsholáthair agus moltaí cothabhála do chriosanna cúlpháirtí: Youdaoplaceholder0
Timthriall athsholáthair Youdaoplaceholder0: Moltar go ginearálta seiceáil gach 60,000 ciliméadar tiomána agus crios a athsholáthar gach 80,000 ciliméadar. Má bhriseann an crios, D’FÉADFADH SÉ CUMHACHT A chailleadh sa ghineadóir, sa chomhbhrúiteoir aerchóirithe, sa chaidéal uisce agus i dtrealamh eile, rud a chuirfeadh isteach ar oibriú GNÁTH an GHLUAISTEÁIN.
Modh seiceála Youdaoplaceholder0: Má tá torann ardmhinicíochta i gcarr an innill, d'fhéadfadh fadhb a bheith ann le suiteáil nó cáilíocht an chreasa. Is féidir leat uisce a spraeáil ar an gcrios chun a fháil amach an fadhb chreasa atá ann.
Moladh branda Youdaoplaceholder0: Moltar na táirgí crios monarchan bunaidh a úsáid, nó brandaí malartacha iontaofa ar nós Gates USA, Continental Germany agus Sakato Japan a roghnú.
Is féidir leis na fadhbanna seo a leanas a bheith mar thoradh ar chrios briste:
Córas cumhachta buailte: Cuirfidh crios gabhálais briste stop le hoibriú an gineadóra, rud a théann i bhfeidhm ar chumas soláthair cumhachta ceallraí na feithicle, agus d’fhéadfadh sé nach mbeadh an fheithicil in ann tosú nó nach mbeadh dóthain cumhachta aici.
Teip ar chóras aerchóirithe agus fuaraithe: Tá an crios cúlpháirtí freagrach as an gcomhbhrúiteoir aerchóirithe agus an caidéal uisce a thiomáint, mar sin má bhriseann sé, ní oibreoidh an t-aerchóiriú agus d’fhéadfadh tionchar a bheith aige ar an gcóras fuaraithe freisin, rud a fhágfaidh go róthéamhfaidh an t-inneall.
Éiríonn an roth stiúrtha níos troime : I roinnt samhlacha, is féidir le crios gabhálais briste teip a chur ar an gcóras stiúrtha cumhachta hiodrálaigh, rud a fhágann go bhfuil an roth stiúrtha thar a bheith trom .
Lasann soilse rabhaidh ar an deais: D’fhéadfadh crios cúlpháirtí briste soilse rabhaidh éagsúla ar an deais a lasadh, rud a chuirfeadh isteach ar bhreithiúnas an tiománaí agus ar ghnáthoibriú na feithicle.
Feidhm an chrios le haghaidh gabhálais gluaisteán:
Is é an crios cúlpháirtí (ar a dtugtar crios an ghineadóra nó crios tiomána freisin) is mó atá freagrach as trealamh seachtrach a thiomáint amhail gineadóirí, comhbhrúiteoirí aerchóirithe, agus caidéil uisce. Cinntíonn na criosanna seo go n-oibríonn an CÓRAS CUMHACHTA, an córas aerchóirithe agus an CÓRAS FUARÚCHÁIN sa FEITHICIL i gceart.
Timthriallta cigireachta agus athsholáthair Youdaoplaceholder0:
De ghnáth, bíonn timthriall athsholáthair an chreasa chúnta idir 3 agus 5 bliana nó 80,000 agus 100,000 ciliméadar, ag brath ar mhúnla na feithicle agus ar na coinníollacha úsáide. Moltar caitheamh agus aosú an chreasa a sheiceáil go rialta agus é a athsholáthar in am chun gnáthoibriú na feithicle a chinntiú.

‌ ‌Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoi tháirgí

tuairim 221

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara