Cad is tionól lúibín gluaisteáin ann
Is cuid de chassis feithicle í tionól lúibín gluaisteán, lena n-áirítear go príomha an lúibín íochtarach agus an fo-fhráma. Úsáidtear an fionraí íochtarach, ar a dtugtar an t-fho-fhionraí freisin, go príomha chun an corp agus an t-ionsúire turraing a chobhsú chun maolú a sholáthar don fheithicil le linn an turais, rud a chinntíonn turas réidh. Tá ról ilfheidhmeach ag an tionól fo-fhráma, ag tacú leis an traein chumhachta, ag aonrú torainn chreathaidh, ag cuidiú le hoibriú an fhionraí agus ag cosaint an chassis agus dualgais thábhachtacha eile.
Feidhm shonrach an tionóil fho-fhráma
Córas cumhachta tacaíochta : Is é an tionól fo-fhráma an tacaíocht láidir do chomhpháirteanna tábhachtacha amhail an t-inneall agus an tarchur, rud a chinntíonn a n-oibriú cobhsaí .
Leithlisiú creatha agus torainn : Trí struchtúir agus ábhair speisialta, ionsúnn agus leithlisíonn an fo-fhráma go héifeachtach an creathadh agus an torann a ghineann an t-inneall, rud a fheabhsaíonn compord tiomána agus marcaíochta .
Oibriú fionraí cúnta : Soláthraíonn sé pointí gléasta don chóras fionraí chun cobhsaíocht agus láimhseáil na feithicle a fheabhsú.
Cosain an chassis: Cosc a chur ar scríobtha agus damáiste díreach don chassis de bharr clocha bóthair, cnapáin, srl., agus saolré chassis na feithicle a leathnú.
Saintréithe struchtúracha tionól an fho-fhráma
De ghnáth, bíonn an fo-fhráma déanta as ábhair mhiotail amhail cruach nó cóimhiotal alúmanaim agus socraítear é idir corp na feithicle agus an córas fionraí le boltaí nó le táthú. Tá sé deartha le neart, dolúbthacht agus marthanacht san áireamh chun tacaíocht agus cosaint chobhsaí a sholáthar i ngach coinníoll tiomána.
Tá ilróil agus feidhmeanna éagsúla ag tionól lúibín an ghluaisteáin sa charr:
Pláta ceadúnais sheasta: Is é príomhfheidhm sealbhóra pláta ceadúnais pláta ceadúnais gluaisteáin a dhaingniú chun cosc a chur air scaoileadh nó titim, agus ag an am céanna an pláta ceadúnais a chosaint ar dhamáiste.
Cosain an pláta ceadúnais agus an fheithicil : Ní hamháin go gcosnaíonn fráma an phláta ceadúnais an pláta ceadúnais féin, ach cuireann sé cosc ar an pláta ceadúnais teagmháil dhíreach a dhéanamh leis an bhfeithicil, rud a sheachnaíonn an pláta ceadúnais an fheithicil a scríobadh .
Feidhm frith-ghadaíochta: Is féidir le scriúnna frith-ghadaíochta a shuiteáil ar fhráma an phláta ceadúnais cosc a chur ar an pláta ceadúnais a bheith goidte.
Suiteáil pláta ceadúnais chomhoiriúnach le haghaidh feithiclí allmhairithe : I gcás samhlacha allmhairithe, tá na poill suiteála pláta ceadúnais difriúil ó na cinn atá i bhfeithiclí intíre. Is féidir leis an bhfráma pláta ceadúnais an fhadhb seo a réiteach agus suiteáil cheart an phláta ceadúnais a chinntiú.
Ina theannta sin, tá roinnt ceanglais shonraíochta ann freisin maidir le dearadh agus suiteáil tionóil lúibíní feithicleach:
Fad teorann Youdaoplaceholder0: Ní mór imeall istigh fhráma an phláta ceadúnais a bheith 5mm ar a laghad ó imeall charachtair uimhir chlárúcháin na feithicle mótair agus ní fhéadfaidh sé an pláta ceadúnais a chlúdach.
Riachtanais maidir le poill gléasta: Ní mór ceithre ghearrthóg pláta ceadúnais a shuiteáil mura bhfuil dhá pholl curtha in áirithe ag an monarcha.
Áirítear ar phrionsabal oibre TIONÓL lúibín an CAR a struchtúr, a fheidhm agus a ról sa charr den chuid is mó.
Struchtúr agus Feidhm
De ghnáth bíonn dhá chuid i tionól lúibín na ngluaisteán: an fofhráma agus an lúibín íochtarach. Tá ról ilúsáideach ag tionól an fhofhráma i ngluaisteán agus déanann sé na feidhmeanna seo a leanas den chuid is mó:
Córas cumhachta tacaíochta Youdaoplaceholder0: Tacaíonn an fo-fhráma le príomhchodanna amhail an t-inneall agus an tarchur trí mhodh nasc slán chun a chinntiú go n-oibríonn siad go cobhsaí.
Creathadh agus torann a leithlisiú : Déanann an fo-fhráma an creathadh agus an torann a ghineann an t-inneall a ionsú agus a leithlisiú trí struchtúir agus ábhair speisialta, rud a fheabhsaíonn compord an marcaíochta .
Oibriú fionraí cúnta : Soláthraíonn an fo-fhráma pointí gléasta don chóras fionraí, rud a fheabhsaíonn cobhsaíocht agus láimhseáil na feithicle i ndálaí bóthair casta .
Cosain an chassis : Cuireann an fo-fhráma cosc ar dhamáiste díreach don chassis de bharr clocha bóthair, cnapáin, srl., agus síneann sé saolré seirbhíse an chassis.
Cásanna sonracha iarratais
Tacaíocht don traein chumhachta: Chun oibriú cobhsaí comhpháirteanna ríthábhachtacha amhail an t-inneall agus an tarchur a chinntiú, agus chun cosc a chur ar scaoileadh páirteanna nascacha mar gheall ar chreathadh, rud a d'fhéadfadh difear a dhéanamh do chobhsaíocht agus d'iontaofacht an tarchuir chumhachta.
Creathadh agus torann a leithlisiú : Creathadh agus torann a ionsú agus a leithlisiú trí struchtúir agus ábhair speisialta chun compord marcaíochta a fheabhsú.
Oibriú fionraí cúnta : Soláthraíonn sé pointí gléasta don chóras fionraí chun cobhsaíocht agus láimhseáil na feithicle a fheabhsú i ndálaí bóthair casta .
Cosain an chassis: Cosain an chassis ó scríobtha agus damáiste agus leathnaigh saolré na chassis.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
