Cad is brí le solas ceo cúil an ghluaisteáin
Is soilse comhartha dearga iad soilse ceo cúil gluaisteáin atá suiteáilte ar chúl na feithicle, a úsáidtear chun an infheictheacht taobh thiar den fheithicil a fheabhsú i dtimpeallachtaí íseal-infheictheachta amhail báisteach, ceo agus sneachta. Tá a déine lonrúil níos mó ná déine lonrúil gnáthsoilse cúil. Úsáideann sé foinse solais dhearg chun treá a fheabhsú, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca do rannpháirtithe tráchta taobh thiar den fheithicil a fheiceáil.
Príomhfheidhmeanna
Lasann na soilse ceo cúil go huathoibríoch i ndálaí droch-infheictheachta (amhail ceo, báisteach agus sneachta), agus sreabhann siad tríd an mbáisteach agus an ceo le solas dearg ard-ghile chun an baol imbhuailtí cúil a laghdú. De réir rialacháin na Síne, ní mór soilse ceo a bheith feistithe ar gach feithicil mhótair a chomhlíonann caighdeáin náisiúnta. Ní cheadaítear d’fheithiclí gan an suiteáil sin dul isteach ar mhórbhealaí.
Rialacha úsáide
Ní féidir na soilse ceo a chasadh air ach amháin tar éis na soilse suímh (soilse beaga nó soilse móra) a bheith casta air.
Bíonn modhanna lasc éagsúla ag baint le samhlacha feithiclí éagsúla. I measc na gcineálacha coitianta tá cineál cnaipe, cineál eochrach, cineál lasc teaglaim, srl. Youdaoplaceholder0
Éilíonn formhór na dtíortha suiteáil, ach tá difríochtaí sna rialacha úsáide (mar shampla, éilíonn an Fhrainc agus an Ghearmáin suiteáil ach toirmisceann siad úsáid nuair is féidir rud maith a fheiceáil)
Is gléas sábháilteachta é an lampa ceo cúil d'fheithiclí chun infheictheacht a fheabhsú i dtimpeallachtaí íseal-infheictheachta amhail báisteach, ceo agus sneachta. De ghnáth úsáideann sé foinse solais dhearg chun treá a mhéadú. Ag brath ar na difríochtaí dearaidh idir samhlacha na bhfeithiclí, tagann na soilse ceo cúil i ndá fhoirm: cumraíocht aontaobhach (níos coitianta i samhlacha Eorpacha) agus cumraíocht déthaobhach. Is féidir le roinnt samhlacha leathnú feidhmiúil a bhaint amach trí mhodhnuithe níos déanaí. Ní mór dá shuíomh suiteála cloí le ceanglais na "Coinníollacha Teicniúla maidir le Sábháilteacht Oibriúcháin Feithiclí Mótair", agus a bheith laistigh den raon 35cm go 1 mhéadar os cionn na talún ag cúl na feithicle. Agus cothabháil á déanamh, ní mór tionól teagmhála an tuairteora nó comhpháirteanna áirse rotha a dhíchóimeáil. Tacaíonn roinnt samhlacha le hathsholáthar díreach gan an tuairteoir a bhaint (don mhúnla BYD S6, ní gá ach scriú socraithe amháin agus gearrthóg a bhaint chun tionól an lampa ceo cúil a athsholáthar).
Seo a leanas na cúiseanna agus na réitigh choitianta ar theip lampa ceo cúil:
Cúis locht lárnach agus céimeanna fabhtcheartaithe Youdaoplaceholder0
Tá an bolgán briste.
Modh cigireachta Youdaoplaceholder0: Breathnaigh an bhfuil an bolgán dubh nó scoilte. Más gnáth an chuma, ní mór an luach friotaíochta a thástáil tuilleadh (is gnách go mbíonn an fhriotaíocht gnáth idir 20 agus 100 óm).
Réiteach Youdaoplaceholder0: Cuir bolgán nua den tsonraíocht chéanna ina áit (mar shampla, úsáideann an Toyota Corolla bolgán 21W suíochán ding-chruthach).
Fadhb le ciorcad nó fiús Youdaoplaceholder0.
Céimeanna seiceála Youdaoplaceholder0:
Deimhnigh an bhfuil an fiús pléasctha (is gnách go mbíonn an suíomh comhfhreagrach sa bhosca fiús i gcábán an innill nó i gcábán an tiománaí).
Bain úsáid as ilmhéadar chun leanúnachas an chiorcaid a thástáil agus seiceáil an bhfuil gearrchiorcad, ciorcad oscailte nó droch-theagmháil sa líne.
Réiteach Youdaoplaceholder0: Cuir fiús den tsonraíocht chomhfhreagrach in ionad an fhiús (mar shampla, i gcás samhlacha Toyota, ba chóir fiús leis an sruth rátáilte a mheaitseáil).
Teip lasc nó athsheachadáin Youdaoplaceholder0.
Modh braite Youdaoplaceholder0: Má tá an bolgán agus an fiús gnáth, is gá a sheiceáil an bhfuil droch-theagmháil ag lasc an lampa ceo nó an bhfuil sé millte.
Réiteach Youdaoplaceholder0: Cuir an lasc nó an t-athsheachadán in ionad an sealaíochta (i gcás roinnt samhlacha, ní mór an cód locht a léamh tríd an OBD chun an fhadhb a aimsiú).
Youdaoplaceholder0 Cúinsí speisialta agus éifeachtaí modhnúcháin
Coimhlint chiorcaid de bharr modhnú an cheamara aisiompaithe : Cheangail roinnt úinéirí gluaisteán an ciorcad trí dhearmad agus an ceamara aisiompaithe á shuiteáil, rud a d’fhág go raibh rialú neamhghnách ar shoilse ceo. Mar shampla:
Ceanglaíodh corda cumhachta an cheamara cúil trí dhearmad le críochfort rialaithe an lampa ceo (amhail an líne dhubh/dearg den bhreiseán gorm). Ní mór an ciorcad a atheagrú agus a cheangal i gceart.
Locht dearaidh Youdaoplaceholder0: I gcás roinnt samhlacha, mar gheall ar shaincheisteanna dearaidh ciorcaid (amhail earráidí loighce soláthair cumhachta i samhlacha dévoltais), d'fhéadfadh mífheidhmiú a bheith ag baint leis na soilse ceo ar thaobh amháin. Ní mór an modúl monarchan bunaidh a athsholáthar le haghaidh deisiúcháin.
Moltaí cothabhála laethúla Youdaoplaceholder0
Seiceáil rialta : Bain úsáid as splanc an ghutháin chun feidhm an tsolais dhorcha a thástáil (an tástáil soilsithe a insamhladh) gach ráithe chun gile neamhleor de bharr maolaithe solais a sheachaint.
Cothabháil ghairmiúil: Má bhaineann sé le dearadh ciorcaid nó athsholáthar modúl, moltar é a láimhseáil ag siopa 4S nó ag pointe cothabhála gairmiúil chun fadhbanna breise a sheachaint trí oibriú leis féin.
TáMás mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
