Cad iad na barraí cúil i gcarr
Is gléas sábháilteachta é an barra cúil ar ghluaisteán atá suiteáilte ar chúl gluaisteán. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná an fórsa tionchair seachtrach a ionsú agus a mhoilliú agus sábháilteacht an choirp agus na n -áitritheoirí a chosaint.
Sainmhíniú agus feidhm
Tá an tuairteoir cúil, ar a dtugtar an tuairteoir cúil freisin, ar cheann de na feistí sábháilteachta i dtosach agus ar chúl an choirp ghluaisteáin. Is é an príomhról atá aige an fórsa tionchair sheachtraigh a ionsú agus a mhaolú, chun sábháilteacht an choirp agus na n -áitritheoirí a chosaint. Is iondúil go bhfuil an barra cúil comhdhéanta de phláta seachtrach, ábhar maolánach agus bhíoma, a dhéantar de ghnáth as plaisteach, agus go ndéantar an bhíoma as miotal leatháin fuar-rollta stampáilte isteach i groove U-chruthach.
Cúlra stairiúil agus forbairt theicneolaíoch
Is iondúil go ndéantar tuairteoirí luatha carranna as pláta cruach ag stampáil isteach i gcruach cainéal, riveted nó táthaithe mar aon leis an léas fadaimseartha fráma, ach mar gheall ar a chuma nach bhfuil go hálainn, le forbairt an tionscail ghluaisteáin, ní hamháin go gcoinníonn líon mór feidhmeanna na bplaistigh innealtóireachta an tuairteoir, ach an t -aontacht a bhaineann le cruth an choirp, agus níos mó éadrom, agus níos mó meáchain éadrom.
Comhdhéanamh struchtúrach
Is iondúil go mbíonn trí chuid i mbarra cúil gluaisteán: pláta seachtrach, ábhar cushioning agus bhíoma. Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach déanta as plaisteach, agus stampáiltear an bhíoma isteach i groove U-chruthach le bileog fuar-rollta, agus tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach ceangailte leis an bhíoma.
I measc na bpríomhfheidhmeanna atá ag an tuairteoir cúil tá na gnéithe seo a leanas :
Cosain cúl na feithicle : Is é príomhfheidhm an bharra cúil cúl na feithicle a chosaint chun imbhualadh le rudaí eile a chosc le linn tiomána, chun sábháilteacht an choirp agus na bpaisinéirí a chosaint .
Fuinneamh imbhuailte a ionsú : I gcás timpiste imbhuailte cúil, is féidir leis an tuairteoir cúil cuid den fhuinneamh imbhuailte a ionsú, ag laghdú an díobhála do na háititheoirí agus damáiste do chomhpháirteanna inmheánacha na feithicle. Trí fhuinneamh a dhífhoirmiú agus a ionsú, is féidir le barraí cúil damáiste do struchtúir feithiclí a laghdú agus costais chothabhála a laghdú .
Feidhm aeistéitiúil agus maisiúil : De ghnáth comhordaítear dearadh an bharra cúil le stíl fhoriomlán na feithicle, ní hamháin go bhfuil ról cosanta ag baint leis, ach tá ról maisiúil áirithe aici freisin, rud a fhágann go bhfuil an fheithicil ag breathnú níos áille .
Comhtháthú feidhmeanna praiticiúla éagsúla : Déantar barraí cúil na gcarranna nua -aimseartha a chomhtháthú freisin le héagsúlacht feidhmeanna praiticiúla. Mar shampla, tá radar nó ceamaraí Astern suiteáilte ar na barraí cúil ag roinnt samhlacha chun cuidiú leis an tiománaí oibríochtaí a aisiompú; Tá roinnt samhlacha feistithe le braiteoirí córais cúnaimh pháirceála uathoibríoch chun an tiománaí a éascú chun páirceáil; Is féidir go mbeidh pointí gléasta hook tarraingthe ag samhlacha easbhóthair ar an tuairteoir cúil le haghaidh tarrthála lasmuigh .
Áirítear leis na cúiseanna le teip an bharra cúil lochtanna dearaidh, fadhbanna próisis monaraithe, fadhbanna próisis tionóil agus athruithe teochta. D'fhéadfadh go mbeadh a chuid fadhbanna struchtúracha féin ag dearadh tuairteora roinnt samhlacha, mar shampla dearadh cruth neamhréasúnach nó tiús balla neamhleor, a d'fhéadfadh a bheith ina chúis leis an tuairteoir a bheith ag crack le linn gnáthúsáide. Is féidir le saincheisteanna inmheánacha struis agus aonfhoirmeachta ábhair sa phróiseas monaraithe a bheith ina gcúis le tuairteoirí a bheith ag crack le linn úsáide. Ina theannta sin, is féidir le carnadh lamháltais sa phróiseas tionóil strusanna inmheánacha láidre a chruthú, rud a fhágann go mbíonn scoilteadh tuairteora ann. D'fhéadfadh athruithe teochta an -mhór dul i bhfeidhm freisin ar airíonna fisiceacha tuairteoirí plaisteacha, ar féidir leo scoilteadh .
Braitheann an tuaslagán ar locht tuairteora cúil ar chúis shonrach an locht agus ar mhéid an damáiste. Mura bhfuil ann ach crack beag, is féidir leat smaoineamh ar uirlis dheisiúcháin ghairmiúil a úsáid le deisiú. Má tá an damáiste dian, b'fhéidir go gcaithfear an tuairteoir iomlán a athsholáthar. Agus an tuairteoir á athsholáthar, moltar an tuairteoir bunaidh a roghnú, cé go bhfuil an praghas níos airde, tá cáilíocht an tuairteora bhunaidh níos iontaofa, agus tá níos mó buntáistí aige i déine . Má dhéantar damáiste mór don lúibín inmheánach tuairteora nó má scáinte é, is iondúil go gcaithfear é a athsholáthar .
Comhairle chun cosc a chur ar theip ar thuairteoir cúil an chairr Cuimsíonn sé seiceáil rialta ar scriúnna agus gearrthóga coinneála agus gearrthóga a choinneáil chun a chinntiú go bhfuil an tuairteoir suiteáilte go daingean. Ina theannta sin, seachain stopadh ag teochtaí foircneacha ar feadh tréimhsí fada ama chun tionchar na n -athruithe teochta ar an tuairteoir a laghdú. Is féidir le cothabháil agus cothabháil rialta na feithicle, braite agus réiteach tráthúil fadhbanna féideartha, saol seirbhíse an tuairteora cúil a leathnú go héifeachtach.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte romhat Mg & 750 Páirteanna Auto a dhíol le ceannach.
