Ní mór caitheamh le sceitheadh ola an chomhla. Go ginearálta, ní oibríonn athsholáthar an mhaolú. Moltar go gcuirfí fiuchphointe ard in ionad an tionóil chumhdaigh comhla go díreach, agus go gcuirfí an seomra innill in áit an fhrith -fhrith -fhrith -fhrith -fhrithbhrí. Is gá an t -inneall a dhíscaoileadh go maith, agus is féidir codanna eile sa phíobán uisce agus sa gasket a úsáid ar feadh tréimhse níos faide.
Beidh tionchar ag an sceitheadh ola ar chlúdach comhla innill ar bhealaithe an innill, a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le dóchán spontáineach na feithicle in aimsir ardteochta. Dá bhrí sin, má tá sceitheadh ola ag clúdach comhla an innill, ba chóir é a iniúchadh agus a dheisiú in am.
Cúiseanna le comhla innill clúdaigh sceitheadh ola:
1. Fórsa míchothrom ar scriúnna le linn an tionóil
Má tá an fórsa ar an scriú míchothrom, beidh an brú difriúil. Nuair a bhíonn an brú ró -ard, beidh sé ina chúis le dífhoirmiúchán comhla innill agus sceitheadh ola. Sa chás seo, ba cheart an comhla a dheisiú.
2.
Nuair a cheannaítear an fheithicil ar feadh bliana fada nó nuair a bhíonn an míleáiste tiomána ró -fhada, is gnáth -feiniméan é an gasket clúdaigh comhla. Sa chás seo, ní gá ach an gasket clúdaigh comhla agus an fáinne a shéalú a athsholáthar.
Go ginearálta, ní furasta úinéirí carranna sceitheadh ola a fháil. Go deimhin, nuair a théann úinéirí gluaisteán chun an carr a ní, osclaíonn siad an clúdach tosaigh agus ní dhéanann siad ach an t -inneall a sheiceáil. Má fhaigheann siad sloda ola in aon chuid den inneall, léiríonn sé go bhféadfadh sceitheadh ola a bheith san áit seo. Mar sin féin, tá na codanna locht de mhúnlaí éagsúla difriúil, agus tá go leor áiteanna gan choinne ina bhféadfadh sceitheadh ola tarlú. Go deimhin, níl an sceitheadh ola chomh uafásach sin. Tá eagla orm an féidir an t -inneall a bhealaithe go hiomlán. Ar ndóigh, chomh maith le sceitheadh ola, déanann go leor inneall ola a dhó freisin, ach is rud maith é ceachtar feiniméan.
