Mar an chéad táirge piocadh de SAIC MAXUS agus fiú SAIC, tógtar an piocadh T60 le coincheap saincheaptha C2B. Soláthraíonn sé éagsúlacht de leaganacha cumraíochta cosúil le Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, agus Ultimate Edition; tá trí struchtúr coirp aige: as a chéile singil, as a chéile go leith, agus as a chéile dúbailte; dhá powertrains gásailín agus díosail, agus thiomáineann éagsúla tiomáint dhá roth agus ceithre roth An fhoirm; roghanna oibríochta éagsúla giaranna láimhe agus uathoibríoch; agus tá dhá struchtúr chassis éagsúla, ard agus íseal, áisiúil d'úsáideoirí roghanna saincheaptha a dhéanamh.
1. 6AT giarbhosca láimhe uathoibríoch
Tá sé feistithe le giarbhosca láimhe uathoibríoch 6AT, agus glacann a ghiarbhosca Punch 6AT a allmhairítear ón bhFrainc;
2. Fonnadh uile-tír-raon
Soláthraíonn sé córas chassis uile-tír-raon agus modh tiomána uathúil trí mhodh. Is féidir mód "ECO" a úsáid agus tú ag tiomáint ar an mhórbhealaigh chun éifeacht coigilte breosla a bhaint amach;
3. Córas tiomána ceithre roth
Feistithe le córas tiomána ceithre roth roinnte ama rialaithe go leictreonach ó BorgWarner, le tiomáint dhá roth ardluais, tiomáint ceithre roth ardluais agus tiomáint ceithre roth íseal-luas roghnach, ar féidir é a athrú go treallach gan stad;
4. Stiúradh cumhachta leictreonach EPS
Feistithe le teicneolaíocht stiúrtha cumhachta leictreonach EPS, tá próiseas stiúrtha an ghluaisteáin níos éadroime agus níos cruinne, agus ag an am céanna, féadann sé thart ar 3% den bhreosla a shábháil go héifeachtach agus costais chothabhála a laghdú;
5. Inneall tosaithe agus stad cliste
Tá an tsraith iomlán feistithe le teicneolaíocht tosaithe inneall Chliste mar chaighdeán, a fhéadfaidh tomhaltas breosla a laghdú 3.5% agus astuithe carbóin a laghdú ag an gcóimheas céanna;
6. PEPS iontráil gan eochair + tús eochair amháin
Den chéad uair, tá an piocadh feistithe le PEPS iontráil gan eochair + tús aon-cnaipe, atá áisiúil d'úsáideoirí earraí a luchtú agus a dhíluchtú go minic agus doras an ghluaisteáin a oscailt agus a dhúnadh;
- Córas Chliste Feithicle Idirlín SAIC Ali YunOS
- Is féidir suíomh iargúlta, aithint guth, agus údarú Bluetooth a úsáid chun an fheithicil a rialú go cianda tríd an APP soghluaiste, agus is féidir feidhmeanna cosúil le cuardach, ceol, cumarsáid agus cothabháil carr a chur i ngníomh de réir mar is gá chun stádas na feithicle a bhrath go huathoibríoch ag am ar bith;
8, 10 mbliana de chaighdeáin dearaidh frith-chreimeadh
Úsáidtear an leathán ghalbhánuithe dhá thaobh go hiomlán, agus déantar an cuas a instealladh le céir le haghaidh frith-chreimeadh. Tar éis próiseas sonrach, foirmíonn an céir atá fágtha i gcuas an chomhlachta gluaisteán scannán céir chosanta aonfhoirmeach, rud a chinntíonn feidhmíocht frith-chreimeadh na feithicle ar fad agus go gcomhlíonann sé an caighdeán dearadh frith-chreimeadh 10 mbliana;
9. díon gréine panoramic mór
Tá an leagan gásailín 2.0T feistithe le díon gréine lánléargais, rud a fhágann go bhfuil cuma níos avant-garde air agus a fheabhsaíonn tréithe baile T60;
10. Taobh istigh préimhe il-stíl
Soláthraíonn T60 taobh istigh préimhe il-stíl, tá an dath iomlán dubh, agus tá dhá stíl istigh nua ag an leagan gásailín: cainéal donn agus Arabica donn;
11. Cumraíochtaí éagsúla
Soláthraíonn T60 2 chineál inneall, 3 chineál giarbhosca, 4 chineál struchtúir choirp, 2 chineál cineálacha tiomána, 2 chineál cineálacha chassis, 7 + N cineálacha dathanna coirp, níos mó ná 20 cineál gabhálais phearsantaithe agus praiticiúla, 3 chineál modhanna tiomána agus stíleanna eile le roghnú astu .
dearadh cuma
Tá cruth foriomlán SAIC MAXUS T60 an-iomlán. Glacann an grille tosaigh dearadh eas díreach agus réimse mór maisiú chrome, rud a chruthaíonn mothú láidir neart. Tá a dhearadh foriomlán spreagtha ag an "bó diaga" i miotaseolaíocht an Iarthair. Is é a fhad / leithead / airde ná 5365 × 1900 × 1845mm, agus is é 3155mm a bhonn roth.
SAIC MAXUS T60
Tá an cruth céanna ag leagan gásailín agus leagan díosail de MAXUS T60. I dtéarmaí sonraí, glacann an carr grille eas díreach, le ceannsoilse uilleach ar an dá thaobh, rud a fhágann go bhfuil cuma lán faisin agus futuristic air. Maidir le cabhalra, soláthraíonn an carr nua samhlacha dúbailte móra agus beaga, chomh maith le samhlacha ard-chassis agus chassis íseal.
cumraíocht choirp
I dtéarmaí cumraíochta, beidh SAIC MAXUS T60 feistithe le córas roghnaithe modh tiomána, ABS + EBD, meabhrúchán crios sábhála an tiománaí agus trealamh sábháilteachta eile mar chaighdeán. Maidir le cumraíocht chompord, beidh 6 shuíochán leictreacha inchoigeartaithe ag an gcarr nua don tiománaí, suíocháin tosaigh téite, aerchóiriú uathoibríoch, cosa cúil téite, gaothairí aer sceite cúil, etc.
Tá an leagan gásailín T60 uasghrádaithe go hiomlán i dtéarmaí cumraíochta. Glacann sé córas stiúrtha cumhachta leictreonach EPS, rud a fhágann go bhfuil próiseas tiomána an ghluaisteáin níos éadroime agus níos cruinne, agus ag an am céanna sábháil breosla éifeachtach de thart ar 3%, ag laghdú costais chothabhála; Tá sé níos avant-garde agus feabhsaíonn sé tréithe baile T60. Tá an tsraith iomlán feistithe le teicneolaíocht tosaithe cliste mar chaighdeán, ar féidir leis tomhaltas breosla a laghdú thart ar 3.5% agus astuithe carbóin a laghdú ag an ráta céanna
dearadh intí
Tá an taobh istigh de SAIC MAXUS T60 an-chompordach, pearsanta agus teicneolaíochta freisin. Gcéad dul síos, roth stiúrtha ilfheidhmeach + rialú cúrsála, téamh suíocháin, spás mór tosaigh agus cúil, dearadh ultra-ciúin NVH; sa dara háit, tá SAIC MAXUS T60 pearsanta, le ceithre struchtúr comhlacht, trí mhodh tiomána, dhá mhodh tiomána agus tarchur uathoibríoch 6AT. Mar fhocal scoir, déanaimis féachaint ar an taobh istigh teicneolaíochta de SAIC MAXUS T60, atá feistithe le córas cliste iontrála gan eochair PEPS, córas tosaithe aon-cnaipe, scáileán tadhaill cliste ard-sainmhínithe, agus córas idirghníomhaíocht chliste daonna-ríomhaire Car-Link.
