CUID-2.8T Scagaire Aeir-Scagaire Cuid-2.8T
Is éard atá sa scagaire aeir carranna ná mír a chuireann deireadh le heisíontais cháithníní san aer sa charr. Is féidir leis an scagaire aerchóirithe carranna truailleáin a laghdú go héifeachtach ó dhul isteach sa charr tríd an gcóras téamh, aerála agus aerchóirithe, agus cosc a chur ar ionanálú truailleán dochrach.
Is féidir le scagairí aeir carranna timpeallacht taobh istigh níos glaine a thabhairt chuig an gcarr. Baineann scagaire aeir gluaisteán le soláthairtí gluaisteán agus tá dhá chuid ann: eilimint scagtha agus tithíocht. Is iad na príomhriachtanais atá aige ná éifeachtúlacht scagacháin ard, friotaíocht sreafa íseal, agus úsáid leanúnach ar feadh i bhfad gan cothabháil.
tionchar
Tá an scagaire aeir carranna freagrach go príomha as eisíontais cháithníní a bhaint san aer. Nuair a bhíonn an meaisín loine (an t -inneall dócháin inmheánaigh, an comhbhrúiteoir frithingeach, etc.) ag obair, má tá deannach agus eisíontais eile san aer ionanálaithe, méadaíonn sé caitheamh na gcodanna, mar sin ní mór scagaire aeir a shuiteáil. Tá dhá chuid sa scagaire aeir, an eilimint scagaire agus an tithíocht. Is iad príomhriachtanais an scagaire aeir ná éifeachtúlacht ard -scagacháin, friotaíocht sreafa íseal, agus úsáid leanúnach ar feadh i bhfad gan cothabháil.
Is codanna an -bheachta iad innill ghluaisteáin, agus is féidir le fiú na heisíontais is lú damáiste a dhéanamh don inneall. Dá bhrí sin, sula dtéann an t -aer isteach sa sorcóir, ní mór é a scagadh go mín ag an scagaire aeir sula bhféadann sé dul isteach sa sorcóir. Is é an scagaire aeir pátrún an innill, agus tá riocht an scagaire aeir bainteach le saol an innill. Má úsáidtear scagaire aeir salach agus an carr ag rith, ní bheidh aer iontógála an innill neamhleor, rud a fhágann go mbeidh breosla neamhiomlán ann, rud a fhágann go mbeidh oibriú innill éagobhsaí, cumhacht laghdaithe, agus ídiú breosla méadaithe. Dá bhrí sin, ní mór don charr an scagaire aeir a choinneáil glan.
Aicmiú
Tá trí chineál scagairí ag an inneall: go ginearálta tugtar "ceithre scagaire" ar an scagaire aerchóirithe sa charr. Tá siad freagrach faoi seach as na meáin a scagadh sa chóras iontógála innill, sa chóras bealaithe, agus sa chóras fuaraithe córais dócháin.
F. Tá an scagaire ola suite i gcóras bealaithe an innill. Is é an caidéal ola atá in aghaidh srutha, agus is é a chuid iartheachtach na codanna éagsúla san inneall a chaithfear a bhealaithe. Is é an fheidhm atá aige ná eisíontais dhíobhálacha a scagadh amach san ola innill ón bpanna ola, agus an ola glan innill a sholáthar don chromán, ag nascadh slaite, camshaft, supercharger, fáinne loine agus péirí cineamatacha eile chun saol na gcomhpháirteanna seo a bheachtú, a fhuarú agus a ghlanadh.
B. Is féidir an scagaire breosla a roinnt i gcineál carburetor agus insteallta leictreach. Maidir le hinnill gásailín ag baint úsáide as carburetor, tá an scagaire breosla suite ar an taobh ionraoin den chaidéal breosla, agus tá an brú oibre measartha beag. Go ginearálta, baintear úsáid as cásáil níolóin, agus an t -inneall de chineál insteallta leictreach Tá an scagaire breosla suite ar thaobh asraonta na caidéil bhreosla, agus tá brú ard oibre aige, de ghnáth le cásáil miotail.
C. Tá an scagaire aeir carranna suite sa chóras iontógála innill, agus is tionól é atá comhdhéanta de chomhpháirt scagtha amháin nó níos mó a ghlanann an t -aer. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná eisíontais dhíobhálacha san aer a scagadh amach a rachaidh isteach sa sorcóir, chun an caitheamh luath den sorcóir, an loine, an fáinne loine, an comhla agus an suíochán comhla a laghdú.
D. Úsáidtear scagaire aerchóirithe carranna chun an t -aer a scagadh san urrann cairr agus an t -aerchúrsaíocht laistigh agus lasmuigh den urrann cairr. Bain an t -aer san urrann nó an deannach, na heisíontais, an boladh deataigh, an pailin, srl. San aer ag dul isteach san urrann chun sláinte na bpaisinéirí a chinntiú agus an boladh neamhghnách a bhaint sa urrann. Ag an am céanna, tá an fheidhm ag an scagaire cábáin freisin an t -imbhualadh gaoithe a dhéanamh deacair ról na
Timthriall athsholáthair
Moltar go ginearálta go gcuirfeadh custaiméirí ionad é gach 15,000 ciliméadar. Ba chóir scagairí aeir feithiclí a oibríonn go minic i dtimpeallachtaí crua a athsholáthar nach mó ná 10,000 ciliméadar. (Desert, suíomh tógála, etc.) Is é saol seirbhíse an scagaire aeir ná 30,000 ciliméadar do ghluaisteáin agus 80,000 ciliméadar d'fheithiclí tráchtála.
Riachtanais scagacháin do scagairí cábáin na ngluaisteán
1. Beachtas ard scagacháin: Scag amach gach cáithnín níos mó (> 1- 2 UM)
2. Éifeachtúlacht ard -scagacháin: Laghdaigh líon na gcáithníní a théann tríd an scagaire.
3. Cosc a chur ar chaitheamh luath agus cuimilt an innill. Cosc a chur ar dhamáiste don mhéadar sreafa aeir!
Cinntíonn brú difreálach íseal an cóimheas aer-bhreosla is fearr don inneall. Caillteanas scagacháin a laghdú.
5. Limistéar mór scagtha, acmhainn ghabháltas ard fuinseoige agus saol fada seirbhíse. Costais oibriúcháin a laghdú.
6. Spás suiteála beag agus struchtúr dlúth.
7. Tá an stiffness fliuch ard, rud a chuireann cosc ar an eilimint scagaire a bheith sucked agus titim, rud a fhágann go bhfuil an eilimint scagaire briste síos.
8. Retardant lasair
9. Feidhmíocht Séalaithe iontaofa
10. Luach maith ar airgead
11. Níl aon struchtúr miotail. Tá sé tairbheach do chosaint comhshaoil agus is féidir é a athúsáid. Maith le haghaidh stórála.
