Tithíocht scagaire aeir - cuid íochtarach - 2.8T
Is mír é an scagaire aeir gluaisteáin a bhaineann eisíontais cháithníní as an aer sa charr. Is féidir leis an scagaire aerchóirithe gluaisteáin truailleáin a laghdú go héifeachtach ó dhul isteach sa charr tríd an gcóras téimh, aerála agus aerchóirithe, agus cosc a chur ar ionanálú truailleán díobhálach.
Is féidir le scagairí aeir gluaisteán timpeallacht istigh níos glaine a thabhairt don charr. Baineann scagaire aeir gluaisteán le soláthairtí gluaisteán agus tá dhá chuid ann: eilimint scagaire agus tithíocht. Is iad a phríomhriachtanais éifeachtúlacht ard scagacháin, friotaíocht íseal sreafa, agus úsáid leanúnach ar feadh i bhfad gan chothabháil.
éifeacht
Is é príomhriachtanais scagaire aeir an ghluaisteáin ná eisíontais cháithníní a bhaint as an aer. Nuair a bhíonn an meaisín loine (inneall dócháin inmheánaigh, comhbhrúiteoir frithingeach, srl.) ag obair, má bhíonn deannach agus eisíontais eile san aer ionanálaithe, cuirfidh sé sin le caitheamh na gcodanna, mar sin ní mór scagaire aeir a shuiteáil. Tá dhá chuid sa scagaire aeir, an eilimint scagaire agus an tithíocht. Is iad príomhriachtanais an scagaire aeir ná éifeachtúlacht ard scagacháin, friotaíocht íseal sreafa, agus úsáid leanúnach ar feadh i bhfad gan chothabháil.
Is páirteanna an-chruinn iad innill gluaisteán, agus is féidir fiú leis na neamhíonachtaí is lú damáiste a dhéanamh don inneall. Dá bhrí sin, sula dtéann an t-aer isteach sa sorcóir, ní mór é a scagadh go mín ag an scagaire aeir sula bhféadann sé dul isteach sa sorcóir. Is é an scagaire aeir naomhphátrún an innill, agus tá riocht an scagaire aeir bainteach le saolré an innill. Má úsáidtear scagaire aeir salach agus an carr ag rith, ní bheidh dóthain aeir iontógáil an innill, rud a fhágann go mbeidh dóchán neamhiomlán breosla ann, rud a fhágann oibriú éagobhsaí an innill, laghdú ar chumhacht, agus méadú ar thomhaltas breosla. Dá bhrí sin, ní mór don charr an scagaire aeir a choinneáil glan.
Aicmiú
Tá trí chineál scagairí san inneall: aer, ola, agus breosla, agus tugtar "ceithre scagaire" ar an scagaire aerchóirithe sa charr de ghnáth. Tá siad freagrach faoi seach as scagadh na meán i gcóras iontógála an innill, sa chóras bealaithe, agus sa chóras fuaraithe dócháin.
A. Tá an scagaire ola suite i gcóras bealaithe an innill. Suas uaidh atá an caidéal ola, agus síos uaidh tá na codanna éagsúla san inneall a gcaithfear bealadh a dhéanamh orthu. Is é an fheidhm atá aige ná eisíontais dhíobhálacha san ola innill a scagadh amach ón bpanna ola, agus an ola innill ghlan a sholáthar don chromán, don tslat nasctha, don chamshaft, don fhorluchtóir, don fáinne loine agus do phéirí cinéimeacha eile chun iad a bhealú, a fhuarú agus a ghlanadh, rud a shíneann saolré na gcomhpháirteanna seo.
B. Is féidir an scagaire breosla a roinnt ina chineál carburadóir agus insteallta leictreach. I gcás innill gásailín a úsáideann carburadóir, tá an scagaire breosla suite ar thaobh ionraoin an chaidéil breosla, agus tá an brú oibre sách beag. De ghnáth, úsáidtear cásáil níolóin, agus i gcás innill de chineál insteallta leictreach, tá an scagaire breosla suite ar thaobh asraon an chaidéil breosla, agus tá brú oibre ard aige, de ghnáth le cásáil miotail.
C. Tá scagaire aeir an ghluaisteáin suite i gcóras iontógála an innill, agus is tionól é atá comhdhéanta de chomhpháirt scagaire amháin nó níos mó a ghlanann an t-aer. Is é a phríomhfheidhm eisíontais dhíobhálacha san aer a rachaidh isteach sa sorcóir a scagadh amach, chun caitheamh luath an tsorcóra, an loine, fáinne an loine, an chomhla agus suíochán na comhla a laghdú.
D. Úsáidtear scagaire aerchóirithe gluaisteáin chun an t-aer san urrann gluaisteáin agus an t-aerchúrsaíocht taobh istigh agus taobh amuigh den urrann gluaisteáin a scagadh. Bain an t-aer san urrann nó an deannach, na neamhíonachtaí, boladh deataigh, pailin, srl. san aer a théann isteach san urrann chun sláinte na bpaisinéirí a chinntiú agus an boladh aisteach san urrann a bhaint. Ag an am céanna, tá feidhm ag an scagaire cábáin freisin chun an gaothscáth a dhéanamh deacair a adamhú.
Timthriall athsholáthair
De ghnáth, moltar do chustaiméirí é a athsholáthar gach 15,000 ciliméadar. Níor cheart scagairí aeir feithiclí a oibríonn go minic i dtimpeallachtaí crua a athsholáthar níos mó ná 10,000 ciliméadar. (fásach, láithreán tógála, srl.) Is é 30,000 ciliméadar saolré seirbhíse an scagaire aeir do ghluaisteáin agus 80,000 ciliméadar do fheithiclí tráchtála.
Ceanglais scagacháin le haghaidh scagairí cábáin feithicleach
1. Cruinneas ard scagacháin: scag amach na cáithníní níos mó go léir (>1-2 um)
2. Éifeachtúlacht ard scagacháin: laghdaigh líon na gcáithníní a théann tríd an scagaire.
3. Cosc a chur ar chaitheamh agus cuimilt luath an innill. Cosc a chur ar dhamáiste don mhéadar sreafa aeir!
4. Cinntíonn brú difreálach íseal an cóimheas aeir-breosla is fearr don inneall. Laghdaíonn sé caillteanas scagacháin.
5. Limistéar scagaire mór, cumas ard coinneála fuinseoige agus saolré seirbhíse fada. Laghdaigh costais oibriúcháin.
6. Spás suiteála beag agus struchtúr dlúth.
7. Tá an stiffness fliuch ard, rud a chuireann cosc ar an eilimint scagaire a bheith súite agus titim, rud a fhágann go ndéantar an eilimint scagaire a bhriseadh síos.
8. Lasair-mhoillitheach
9. Feidhmíocht shéalaithe iontaofa
10. Luach maith ar airgead
11. Gan struchtúr miotail. Tá sé tairbheach do chosaint an chomhshaoil agus is féidir é a athúsáid. Go maith le haghaidh stórála.
