Is é an t -aistriú an giorrúchán ar "modh oibríochta luamháin aistrithe", a thagraíonn don phróiseas oibríochta ina n -athraíonn an tiománaí suíomh an luamháin aistrithe go leanúnach le coinníollacha an bhóthair agus luas na feithicle trí ghluaiseachtaí éagsúla síceolaíocha agus fiseolaíocha. Sa phróiseas tiomána fadtéarmach, tá daoine tar éis é a rith síos mar gheall ar a ainm gonta agus díreach. Tá minicíocht na húsáide an -ard. Agus cé chomh oilte is atá an oibríocht (go háirithe an carr tarchuir láimhe) a théann i bhfeidhm go díreach ar shábháilteacht tiomána daoine.
Tá an "modh oibríochta luamháin athraithe" mar a thugtar air teoranta don "luamhán aistrithe" féin; Cé go n -áirítear leis an aistriú ní amháin an "modh oibríochta luamháin aistrithe", ach níos tábhachtaí fós, ar an mbonn an sprioc (athrú) a bhaint amach, lena n -áirítear meastachán ar luas feithiclí, etc. Gach próiseas iompraíochta síceolaíoch agus fiseolaíoch, lena n -áirítear gnéithe.
Is féidir na riachtanais theicniúla maidir le haistriú giaranna a achoimriú in ocht bhfocal: tráthúil, ceart, cobhsaí agus tapa.
Tráthúil: Máistir an t -uainiú aistrithe cuí, is é sin, níor chóir duit an fearas a mhéadú ró -luath, agus níor cheart duit an fearas a laghdú ró -mhall.
Ceart: Ba chóir an cosán clutch, an luasaire luasaire agus an luamhán giair a mheaitseáil i gceart agus a chomhordú, agus ba chóir go mbeadh a bpoist cruinn.
Cobhsaí: Tar éis dó a bheith ag aistriú isteach i bhfearas nua, scaoil an cos clutch ar bhealach tráthúil agus cobhsaí.
Tapa: Ba chóir go mbeadh an gníomh go tapa chun an t -am aistrithe a ghiorrú, cailliúint fuinnimh chinéiteach an chairr a laghdú, agus tomhaltas breosla a laghdú.
oibriú
bac a chur ar
(1) Na buneilimintí a bhaineann le bloc a chur leis. Sula méadaíonn an carr fearas, de réir na gcoinníollacha bóthair agus tráchta, céim ar an luasaire cos go seasta agus de réir a chéile méadaíonn sé luas an chairr. Tugtar "Rushing the Car" ar an bpróiseas seo. Nuair a bhíonn luas na feithicle oiriúnach chun fearas níos airde a aistriú, tóg an cos luasaire láithreach, céim ar an gcos clutch, agus aistrigh an luamhán giair go fearas níos airde; Taisteal go réidh. De réir an cháis, bain úsáid as an modh céanna chun aistriú go fearas níos airde. Is í an eochair do mhéadú réidh ná méid an "charr rushing". Ba chóir an fad "carr rushing" a chinneadh de réir leibhéal na fearas breise. Dá airde an fearas, is ea is faide an t -achar "carranna rushing". Nuair a "rushing", ba chóir an cosán luasaire a phéinteáil go seasta, agus ba chóir an luas meánach a ardú go tapa. Nuair a dhéantar an fearas a ardú, tar éis dó dul isteach i bhfearas níos airde, ba chóir an cos clutch a ardú go tapa chuig an suíomh leath-nasctha. Ba chóir é a stopadh ar feadh tamaill agus ansin é a ardú go mall chun an t -aistriú cumhachta a dhéanamh go réidh agus gan an fheithicil a “bhrú ar aghaidh” tar éis dó aistriú.
(2) uainiú an mhéadaithe. Nuair a bhíonn an carr ag tiomáint, chomh fada agus a cheadaíonn na coinníollacha bóthair agus na dálaí tráchta, ba cheart é a aistriú go fearas níos airde in am. Sula méadaíonn tú an fearas, ní mór duit an "carr rushing" a luathú chun a chinntiú go bhfuil go leor cumhachta ann chun an carr a choinneáil ag rith go réidh tar éis an aistrithe. Má tá an "Rush" (luas na feithicle) ró -bheag (íseal), ní bheidh sé ina chúis le cumhacht agus le giúmar tar éis dó aistriú; Má tá an t -am "Rush" ró -fhada, rithfidh an t -inneall ag luas ard ar feadh i bhfad, rud a mhéadóidh an caitheamh agus an cuimilt agus a laghdóidh an geilleagar. Dá bhrí sin, ba chóir go mbeadh an "carr rushing" oiriúnach, agus ba chóir an fearas a chur leis in am. Ba chóir uainiú na fearais a chinneadh de réir fhuaim, luas agus cumhachta an innill. Má théann tú ar an gcos luasaire tar éis duit aistriú, titeann luas an innill agus níl an chumhacht leordhóthanach, ciallaíonn sé go bhfuil uainiú an aistrithe ró -luath.
Seicheamh Oibríochta: Cuir fearas íseal le fearas ard, déan an ola ghluaisteáin a shruthlú i gceart le coinneáil suas; Céim amháin chun an dara céim a phiocadh suas chun é a chrochadh, agus trí ardaitheoir chun athbhreoslú.
Pointí Gníomhaíochta: Rush an carr chun dlús a chur leis an bhfuaim a chloisteáil, céim ar an gcluichí agus roghnaigh neodrach; Fan go dtí go n -éistear le fuaim na hola, ansin céim ar an gclut agus cuir fearas leis.
ísliú
(1) Buneilimintí laghdaithe giair. Scaoil an cosán luasaire, céim ar an gcos clutch go tapa, bog an luamhán giair isteach i neodrach, ansin scaoil an cos clutch, céim go tapa ar an gcos Accelerator le do chos dheas (cuir "ola fholamh"), ansin céim ar an gcos clutch, bog an luamhán giair go dtí an fearas leibhéal níos ísle, brúigh an modh nua-stóir chun an t-uafás a bhaint amach chun an t-imthosca a thiomáint.
(2) uainiú íosta. Le linn tiomána, nuair a bhraitheann tú go bhfuil cumhacht an innill neamhleor agus go laghdaíonn luas na feithicle de réir a chéile, ciallaíonn sé nach féidir leis an bhfearas bunaidh gnáth -thiomáint an chairr a choinneáil a thuilleadh, agus ba chóir duit athrú go fearas níos ísle in am agus go tapa. Má tá an luas laghdaithe go mór, is féidir leat scipeáil síos.
Seicheamh Oibríochta: Laghdaigh go fearas íseal nuair a shroicheann tú an fearas, ná bí buartha nuair a fheiceann tú luas an chairr; Tógann céim amháin an dara ardaitheoir, agus aistríonn an tríú céim an ola le coinneáil suas.
Pointí Gníomhaíochta: Pioc suas an luasaire agus roghnaigh neodrach, agus folaigh an breosla de réir luas na feithicle; Cé nach n -imíonn fuaim an bhreosla, brúigh an clutch agus aistrigh go fearas íseal.
aistriú láimhe
Maidir le carr tarchuir láimhe, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar thábhacht an chlutch chun tiomáint faoi shaoirse. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint, ná céim ar an gclaonadh ná cuir do chos ar an gcos clutch i gcónaí, ach amháin nuair a thosaíonn, a aistríonn agus a choscáin ag luas íseal, ní mór duit céim a chur ar an gcos clutch.
Oibriú ceart ag an tús. Is é an t -oibríocht a bhaineann leis an gcos clutch nuair a thosaíonn tú "Fast Fast, Two Slow, Three Nasc". Is é sin, nuair a thógtar an cos, tógtar é go tapa; Nuair a fheictear an clutch leath-nasctha (athraíonn fuaim an innill ag an am seo), tá luas an ardaithe cos beagán níos moille; Ón nasc go dtí an teaglaim iomlán, tógtar an cos go mall sa chnagadh. Cé go n -ardaítear an cos, de réir a chéile, laghdaítear an cosa luasaire de réir a chéile de réir fhriotaíocht an innill, ionas go dtosaíonn an carr go réidh.
Oibriú ceart agus giaranna á n -aistriú. Nuair a bhíonn giaranna ag aistriú agus tú ag tiomáint, ba chóir an cos clutch a sheasamh go tapa agus a thógáil, agus níor chóir go mbeadh aon feiniméan leathnasctha ann, ar shlí eile, luathófar caitheamh an clutch. Ina theannta sin, tabhair aird ar an gcomhoibriú leis an throttle agus tú ag feidhmiú. D'fhonn an fearas a aistriú go réidh agus chun caitheamh na meicníochta aistrithe tarchuir agus an clutch a laghdú, moltar an “modh aistrithe clutch dhá chos”. Cé go bhfuil an modh seo níos casta le feidhmiú, is bealach maith é chun airgead a shábháil trí thiomáint.
Úsáid cheart agus tú ag coscánaithe. I dtiomáint an chairr, chomh maith leis an gcoscán íseal-luais chun stop a chur leis an gcos clutch, déan iarracht gan an cos clutch a mhaolú nuair a bhíonn sé ag coscánú faoi choinníollacha eile.
Tá an rialú tarchuir láimhe sách casta, agus tá roinnt scileanna agus leideanna ann. Ar thóir na cumhachta, is é an eochair ná tuiscint a fháil ar uainiú an aistrithe agus ligean don charr dlús a chur leis go cumhachtach. Ag labhairt go teoiriciúil, nuair a bhíonn an t -inneall ginearálta gar don bhuaic -chasmhóimint, is é an luasghéarú an ceann is úrnua.
Aistriú gluaisteán uathoibríoch
Tá an t -athrú giair uathoibríoch á rialú ag an ríomhaire, agus tá an oibríocht simplí.
1. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar bhóthar díreach, bain úsáid as an bhfearas "D". Má tá tú ag tiomáint ar bhóthar plódaithe sa cheantar uirbeach, aistrigh go dtí an 3ú fearas chun cumhacht níos láidre a fháil.
2. Máistir an choscán rialaithe cúnta ar chlé. Más mian leat fána ghearr a thiomáint suas sula dtéann tú isteach sa spás páirceála, is féidir leat an luasaire a rialú le do chos dheas, agus céim ar an gcosc le do chos chlé chun an fheithicil a rialú chun dul ar aghaidh go mall chun imbhualadh deireadh cúil a sheachaint.
Tá an roghnóir giair den tarchur uathoibríoch coibhéiseach le luamhán giair an tarchuir láimhe. Go ginearálta, tá na giaranna seo a leanas: P (Páirceáil), R (fearas droim ar ais), n (neodrach), d (ar aghaidh), S (OR2, atá 2). Gear), l (or1, is é sin, an chéad ghiar). Tá tábhacht ar leith ag baint le húsáid cheart na ngiaranna seo dóibh siúd a thiomáintear carr tarchuir uathoibríoch. Tar éis duit feithicil a thosú le tarchur uathoibríoch, más mian leat feidhmíocht luasghéaraithe níos fearr a choinneáil, is féidir leat oscailt luasaire mór a choinneáil i gcónaí, agus aistreoidh an tarchur uathoibríoch suas i bhfearas níos airde ag luasanna níos airde; Más mian leat turas réidh a dhéanamh, is féidir leat an cos gáis a ardú go héadrom ag an nóiméad ceart agus an tarchur a ardú go huathoibríoch. Is é an toradh a bhíonn ar an inneall a choinneáil níos ísle ag an luas céanna ná geilleagar níos fearr agus turas níos ciúine. Ag an am seo, brúigh go héadrom ar an gcos luasaire chun leanúint ar aghaidh ag luasghéarú, agus ní fhillfidh an tarchur ar an bhfearas bunaidh láithreach. Is é seo na feidhmeanna roimh ré agus na feidhmeanna downshift moille atá deartha ag an dearthóir chun aistriú go minic a chosc. An fhírinne seo a thuiscint, is féidir leat taitneamh a bhaint as an pléisiúr tiomána a thugann an tarchur uathoibríoch mar is mian leat.
barainneacht
Ag glacadh le carr Audi mar shampla, agus é ag tiomáint ag luas tairiseach de 40 ciliméadar agus 100 ciliméadar san uair, is iondúil go mbíonn luas an innill 1800-2000 rpm, agus go n-ardóidh sé go dtí thart ar 3000 rpm le linn luasghéarú tapa. Dá bhrí sin, is féidir a mheas gur luas eacnamaíoch é 2000 rpm, ar féidir é a úsáid mar thagairt do tharchur láimhe.
Breathnaíonn breathnóireacht chomparáideach, 1.8 agus 1.8t ar ghluaisteáin tarchuir láimhe an -bhriste ag an luas seo i ngach fearas nuair a bhíonn an t -inneall 2000 rpm. Is féidir le húinéirí a bhfuil súil acu breosla a shábháil giaranna a athrú thart ar 2000 rpm, agus is féidir leo siúd a shaothraíonn cumhacht moill a chur ar aistriú i gceart.
