Tagraíonn an fráma tuairteora tosaigh do thacaíocht sheasta an bhlaosc tuairteora, agus tá an fráma tuairteora tosaigh ina bhíoma frith-imbhuailte freisin. Is gléas é a úsáidtear chun ionsú fuinnimh imbhuailte a laghdú nuair a bhíonn an fheithicil imbhuailte, agus tá éifeacht chosanta mór aige ar an bhfeithicil.
Tá an tuairteoir tosaigh comhdhéanta den phríomh-bhíoma, an bosca ionsú fuinnimh, agus an pláta gléasta ceangailte leis an gcarr. Is féidir leis an bpríomh-bhíoma agus an bosca ionsúcháin fuinnimh araon an fuinneamh imbhuailte a ionsú go héifeachtach i gcás imbhualadh íseal-luas na feithicle agus an damáiste don bhíoma fadaimseartha a dhéanann an fórsa tionchair a laghdú. Dá bhrí sin, ní mór an fheithicil a bheith feistithe le tuairteoir chun an fheithicil a chosaint agus freisin Chun sábháilteacht na n-áititheoirí sa fheithicil a chosaint.
Tá a fhios ag cairde atá níos eolach ar ghluaisteáin gur dhá rud difriúil iad cnámharlach tuairteora agus tuairteora. Breathnaíonn siad difriúil agus feidhmíonn siad go difriúil ag brath ar an tsamhail. Tá an tuairteoir suiteáilte ar an gcnámharlach, ní rud amháin an dá cheann acu, ach dhá rud.
Is gléas sábháilteachta fíor-riachtanach é an cnámharlach tuairteora don charr. Tá an cnámharlach tuairteora roinnte sa tuairteoir tosaigh, an tuairteoir lár agus an tuairteoir cúil. Áirítear leis an bhfráma tuairteora tosaigh barra líneála tuairteora tosaigh, lúibín ceart den fhráma tuairteora tosaigh, lúibín clé den fhráma tuairteora tosaigh, agus fráma tuairteora tosaigh. Úsáidtear iad go léir chun tacú leis an tionól tuairteora tosaigh.