díolachán monarchan saic maxus v80 c00015256 crios gineadóir

Eolas táirgí

Bain úsáid as do chluasa chun éisteacht leis an anailís ar fhuaim neamhghnácha an chrios innill ghluaisteáin

De ghnáth, ciallaíonn fuaim sciobtha an chreasa go bhfuil laghdú mór tagtha ar chomhéifeacht fhrithchuimilte dhromchla an chreasa agus go bhfuil sé ró -chaite. Má tá fuaim rattling ann nuair a bhíonn an fheithicil faoi ualach, féach ar cheann de na criosanna tiomána agus tabharfaidh tú faoi deara go bhfuil méadú neamhghnách ar an bhfriotaíocht nó ar fhórsa an earraigh ar an teannasóir crios nó ar an teannasóir crios.

Tá sraith de tháscairí fad -chaitheamh crios ag an gcuid is mó de na teannasóirí crios uathoibríoch áit éigin idir a mbonn agus an lámh teannasóra, feadh treo an fánáin. Is éard atá sa chomhartha ná pointeoir agus dhá nó trí mharc nó trí marc, a léiríonn raon oibre an chreasa teannasóra. Má tá an pointeoir taobh amuigh den raon seo, is dócha go bhfuil an crios sínte ró -fhada agus gur chóir é a athsholáthar. Ar fheithiclí gan teannasóir crios uathoibríoch, déan tomhas le tomhsaire caighdeánach crios leathbhealach idir an dá ulóg. Má tá difríocht ón luach caighdeánach, is fearr an crios a athsholáthar.

Mura dtéann an crios tiomána thar a theorainn ranga, ansin má tá teannasóir uathoibríoch ag do charr, ba chóir duit aird ghéar a thabhairt air. Ar an gcéad dul síos, cuir tús leis an inneall, luchtú an chumraíocht tiomána chúnta a oiread agus is féidir (mar shampla na soilse, an t -aerchóiriú, na rothaí, etc. a chasadh), agus ansin breathnaigh ar an gcillín teannasóir; Cé go bhfuil an t -inneall ag obair, ba chóir go mbeadh cainníocht díláithrithe beag ag an gcillín teannasóir crios. Mura n -aistríonn an hanger teannasóra crios, múch an t -inneall agus bog é de láimh laistigh de stróc oibre an chreasa teannasóra, thart ar 0.6 cm. Más rud é nach féidir leis an teannasóir crios a bhogadh, ciallaíonn sé gur theip ar an teannasóir crios agus gur chóir é a athsholáthar in am; Má sháraíonn díláithriú an chiontair teannasóra crios thart ar 0.6 cm, ciallaíonn sé go bhfuil an t -ualach earraigh ró -bheag, rud a chuirfidh ar an gcrios duillín. Sa tslí seo, ní athraítear ach an teannasóir crios.

Mura bhfuil an crios róshrite agus má tá an teannasóir uathoibríoch ag obair go maith, féach an bhfuil dromchla oibre an chreasa snasta snasta. Is sleamhnán tipiciúil é seo faoi ualach de bharr caitheamh iomarcach crios, agus is é an phéint atá ag scamhadh ó dhromchla na ulóg an cruthúnas is fearr ar sciorradh.

Má tharlaíonn an crios go minic i aimsir fhliuch, agus má tá dromchla an chreasa agus an ulóg réasúnta réidh. Déanaimis an turgnamh céanna: Lig don chumraíocht chúnta a bheith ag obair leis an gcóras faoi ualach, agus uisce á spraeáil ar an gcrios, agus má tá sé ag rattles, cuir an crios in ionad.

Screams fada nó torann crua:

Cé go bhfuil dromchla an ulóg dhaite le salachar amhail cáithníní gainimh nó is féidir le suiteáil droim ar ais an chreasa a úsáidtear an crios a dhéanamh chun torann fada nó scréach a dhéanamh, is iondúil gur de ghnáth é an gléas cúnta.

Má tharlaíonn an torann thuas ar charr nua a thiomáintear tamall ar ais, d'fhéadfadh sé gur trealamh monarchan bunaidh ar ardchaighdeán é. Seiceáil le haghaidh comhpháirteanna a cheapann tú a d'fhéadfadh a bheith ina gcúis leis an teip. Má tharlaíonn an torann thuas i sean -charr, ba cheart duit a mheas an gcaithfear roinnt gabhálais a bhaineann lena aonad tiomána cúnta a athsholáthar go hiomlán. Breathnaigh go cúramach ar na gabhálais a d’fhéadfadh a bheith curtha in ionad go mín (mar shampla gineadóirí, caidéil chúnaimh stiúrtha, etc.) chun a fháil amach an bhfuil a lúibíní gléasta slán. D'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le mí -ailíniú an ulóg freisin.

Mar a luadh thuas, is féidir le salachar nó gaineamh idir an crios agus an ulóg an torann thuas a chur faoi deara freisin, mar sin má úsáidtear an carr i dtimpeallacht réasúnta salach, seiceáil dromchla gach ulóga le haghaidh salachar.

Tóg an crios giair uainiúcháin mar shampla, ba chóir é a choigeartú díreach tar éis é a shuiteáil. Sin é an fáth go bhfuil treo uainíochta an chrios giair uainiúcháin marcáilte. Má bhaintear an crios giaranna uainiúcháin agus a shuiteáil bun os cionn mar gheall ar obair chothabhála eile, cloisfidh tú squeal ard-chlaonta, screeching nuair a bhíonn an crios ag rith. Bain triail as treoshuíomh an chreasa a aisiompú agus féach an dtéann an locht ar shiúl.

Hissing, rattling, fás, nó chirping:

Ciallaíonn fuaim leanúnach hissing nó rattling a mhéadaíonn de réir mar a mhéadaíonn an t -inneall, de ghnáth go bhfuil imthacaí ola ag imthacaí an mheicníocht rothlach cúnta. Is féidir na torann seo a sheiceáil tuilleadh le cabhair stethoscope. Ansin bain an crios tiomána agus cas an chomhpháirt lochtach amhrasta de láimh. Má tá an uainíocht deacair nó má tá an fhuaim garbh agus rattling, ná bíodh drogall ort an t -imthacaí a athsholáthar nó an chuid chomhfhreagrach a athsholáthar. Ach ba chóir a thabhairt faoi deara, gach uair a ghlacann tú ionad na gcodanna de na gabhálais tiomána cúnta, ní mór duit dearmad a dhéanamh in áit an teannaire crios agus an teannasóir uathoibríoch. Má chasann an roar leanúnach ina roar de réir a chéile de réir mar a mhéadaíonn luas an innill, léiríonn sé go dteipeann ar an imthacaí comhfhreagrach go luath.

Imcheangal

Is fuaim tipiciúil creathadh crios é Rumble, go háirithe nuair a bhíonn an córas tiomána meicníochta cúnta ag feidhmiú, nuair a shroicheann an t -inneall luas áirithe, méadóidh an torann go suntasach. Is iondúil go mbíonn cúis an chineáil seo mar gheall ar an gcrios tarchuir a bheith ró -scaoilte, sínte ró -fhada, nó go ndéantar damáiste don teannasóir crios agus don teannasóir.