Conas na pillíní coscáin a chothabháil agus a athsholáthar
Glacann formhór na ngluaisteán struchtúr coscáin diosca tosaigh agus struchtúr coscáin druma cúil. Go ginearálta, caitear an bróg coscáin tosaigh go tapa agus úsáidtear an bróg coscáin cúil ar feadh tréimhse sách fada. Ba chóir aird a thabhairt ar na gnéithe seo a leanas le linn cigireachta agus cothabhála laethúil:
Faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, seiceáil na bróga coscáin gach 5000 km, ní hamháin seiceáil an tiús atá fágtha, ach seiceáil freisin staid chaitheamh na mbróg, cibé an bhfuil an méid caitheamh ar an dá thaobh mar an gcéanna, cibé an féidir leo filleadh go saor, srl. má aimsítear coinníollacha neamhghnácha, ní mór iad a láimhseáil láithreach.
De ghnáth, bíonn an bróg coscáin comhdhéanta de phláta líneála iarainn agus ábhar frithchuimilte. Ná cuir bróg nua ina háit go dtí go mbeidh an t-ábhar frithchuimilte caite amach. Mar shampla, is é 14mm tiús bhróg coscáin tosaigh Jetta, agus is é 7mm an tiús teorainn athsholáthair, lena n-áirítear níos mó ná 3mm tiús pláta líneála iarainn agus beagnach 4mm tiús ábhair frithchuimilte. Tá feidhm aláraim bróg coscáin i roinnt feithiclí. Nuair a shroichtear an teorainn chaitheamh, cuirfidh an ionstraim aláram agus iarrfaidh sé ort an bróg a athsholáthar. Ní mór an bróg atá tar éis an teorainn seirbhíse a bhaint amach a athsholáthar. Fiú má úsáidtear í ar feadh tréimhse ama, laghdóidh sé an éifeacht coscánaithe agus cuirfidh sé isteach ar shábháilteacht na tiomána.
