Cad é ról an chomhbhrúiteora ghluaisteáin
Is é comhbhrúiteoir na ngluaisteán croílár an chórais cuisniúcháin aerchóirithe feithicleach, áirítear leis an bpríomhról na gnéithe seo a leanas:
Cuisneán comhbhrúite
Ionanálann an comhbhrúiteoir an gás ísealteochta agus cuisneáin brú íseal ón evaporator, comhbhrúitear é i ngás ardteochta agus ardbhrú trí ghníomh meicniúil, agus ansin cuireann sé chuig an gcomhdhlúthadán é. Tá an próiseas seo mar phríomhchéim sa timthriall cuisniúcháin agus soláthraíonn sé an bonn chun an teocht a rialáil taobh istigh den fheithicil.
Cuisneán a chur in iúl
Cinntíonn an comhbhrúiteoir go scaipeann an cuisneán tríd an gcóras aerchóirithe. Éiríonn an teocht ard agus an cuisneán ardbhrú leacht tar éis é a fhuarú sa chomhdhlúthadán, agus ansin téann sé isteach sa ghalú tríd an gcomhla leathnaithe chun an teas sa charr a ionsú arís agus a ghalú isteach sa ghás chun an timthriall cuisniúcháin a chríochnú.
Éifeachtúlacht fuaraithe a choigeartú
Roinntear comhbhrúiteoirí ina dhá chineál: díláithriú leanúnach agus díláithriú athraitheach. Méadaíonn díláithriú comhbhrúiteoirí díláithrithe tairiseach i gcomhréir le luas an innill agus ní féidir leo an t -aschur cumhachta a choigeartú go huathoibríoch, agus is féidir leis na comhbhrúiteoirí díláithrithe athraitheacha an t -aschur cumhachta a choigeartú go huathoibríoch de réir an teochta socraithe chun an éifeachtúlacht fuaraithe a bharrfheabhsú.
Friotaíocht timthriallach a shárú
Tugann an comhbhrúiteoir cumhacht do shreabhadh cuisneáin sa chóras aerchóirithe, ag cinntiú gur féidir an cuisneán a rith go réidh trí na comhpháirteanna éagsúla chun éifeacht fuaraithe leanúnach a bhaint amach.
An t -inneall a chosaint
Tríd an mbrú sa taiscumar gáis a choigeartú, is féidir an comhbhrúiteoir a stopadh agus a chaitheamh, rud a chosnóidh an t -inneall go pointe áirithe agus ag seachaint ídiú breosla a mhéadú mar gheall ar obair leanúnach.
Achoimre : Trí chuisneán a chomhbhrú agus a iompar, éifeachtúlacht cuisniúcháin a rialáil agus friotaíocht cúrsaíochta a shárú, cinntíonn comhbhrúiteoirí feithicleach gur féidir leis an gcóras aerchóirithe feithicleach fuarú go héifeachtach agus timpeallacht chompordach a sholáthar do phaisinéirí sa charr. Má tá an comhbhrúiteoir lochtach, ní féidir le feidhm fuaraithe an oiriúntóir aeir oibriú i gceart.
Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfuaim neamhghnách “rattling” de chomhbhrúiteoirí na ngluaisteán comhchruinnithe go príomha i dtrí ghné: córas crios, teip clutch leictreamaighnéadach agus caitheamh inmheánach comhbhrúiteora . Seo a leanas na cúiseanna sonracha agus na réitigh chomhfhreagracha:
Cúiseanna agus cóireáil ar fhuaim neamhghnácha coitianta
Fadhb an chórais crios
Crios scaoilte/ag dul in aois: Beidh sé ina chúis le sciorradh agus le giúmar agus le fuaim neamhghnácha a tháirgeadh. Is gá an déine a choigeartú nó an crios nua a athsholáthar
Teip ar roth teannais: Ní mór duit an roth teannais a athsholáthar chun teannas crios a athbhunú
Clutch leictreamaighnéadach neamhghnách
Damáiste imthacaí: Tá sé éasca creimeadh báistí a chur faoi deara go bhfuil imthacaí neamhghnácha ann, ní mór é a athsholáthar
Imréiteach míchuí: Tá imréiteach suiteála ró-mhór nó ró-bheag gá a ath-choigeartú go 0.3-0.6mm luach caighdeánach
Rannpháirtíocht arís agus arís eile: Seiceáil an voltas gineadóra, tá an brú aerchóirithe gnáth, seachain ró -ualach
Tá an comhbhrúiteoir lochtach
Bealaithe neamhleor: Cuir ola reo speisialta go tráthúil (molta chun gach 2 bhliain a athsholáthar)
Caitheamh pláta loiní/comhla: Teastaíonn dí -tionól gairmiúil, athsholáthar tromchúiseach ar thionól comhbhrúiteora aerchóirithe
Cuisneán neamhghnách: Tiocfaidh torann sreafa ar an gcuisneán iomarcach nó neamhleor. Bain úsáid as tomhsaire brú chun a bhrath agus a choigeartú
Cúiseanna féideartha eile
Cur isteach ar an ábhar eachtrach : Seiceáil an eilimint scagaire aeroiriúnaithe agus an ducht aeir, glanadh duilleoga agus ábhar eachtrach eile
Feiniméan athshondais : Athshondais le comhpháirteanna urranna innill ag luas sonrach, is gá ceap turraing a shuiteáil
diall suiteála : Níl an comhbhrúiteoir ailínithe leis an ulóg ghineadóra. Athchalabrú
Trí mholadh cothabhála
Má laghdaíonn an éifeacht fuaraithe mar gheall ar fhuaim neamhghnácha, stop an t -aer -oiriúntóir láithreach agus seol é chun é a dheisiú . Is féidir le damáiste inmheánach don chomhbhrúiteoir a bheith ina chúis le smionagar miotail dul isteach sa chóras aerchóirithe carranna ar fad, agus méadóidh costais deisiúcháin go suntasach. Ba chóir go dtabharfadh cothabháil laethúil aird ar:
Seiceáil an crios le caitheamh roimh an samhradh gach bliain
Cuir an eilimint scagaire oiriúntóir aeir in ionad go rialta (10,000 km/am molta)
Seachain an comhbhrúiteoir a thosú tar éis sceitheadh cuisneáin
Tabhair faoi deara: Is féidir gurb é an fhuaim ghearr "clack" an gnáthfhuaim atá ag an súchán clutch leictreamaighnéadach, ach ní mór an fhuaim neamhghnách leanúnach a bheith ar an airdeall.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte romhat Mg & 750 Páirteanna Auto a dhíol le ceannach.
