Conas a oibríonn gineadóir gluaisteán
Tá príomhphrionsabal oibre gineadóir gluaisteán bunaithe ar dhlí an ionduchtaithe leictreamaighnéadaigh. Gintear sruth ailtéarnach trí ghluaiseacht choibhneasta an rótair agus an státair, agus ansin tiontaítear é ina shruth díreach le ceartaitheoir le húsáid i bhfeithiclí.
Is féidir an sreabhadh oibre sonrach a roinnt sna príomhchéimeanna seo a leanas:
Comhshó fuinnimh agus bunú réimse maighnéadaigh
Tiomáineann an t-inneall rotor an ghineadóra tríd an gcreasa chun rothlú (ionchur fuinnimh mheicniúil), agus gineann na foirceannadh spreagúla ar an rotor réimse maighnéadach tar éis a bheith fuinnmhithe (dáiltear an cuaille N agus an cuaille S go malartach).
Sa chéim tosaigh (ag luasanna ísle), soláthraíonn an ceallraí an sruth spreagtha (an próiseas spreagtha ar leithligh) chun a chinntiú go mbunaítear an réimse maighnéadach.
giniúint ionduchtaithe leictreamaighnéadaigh
Nuair a rothlaíonn an rotor, bogann a réimse maighnéadach i gcoibhneas le foirceannadh an statóra, agus gearrtar an líne ionduchtais mhaighnéadaigh sa foirceannadh statóra chun sruth ailtéarnach trí chéim a ghiniúint.
Tá foirceannadh an statóra dáilte ag uillinn leictreach 120 céim, rud a fheabhsaíonn siméadracht AC trí chéim.
Coigeartóir agus aschur
Déantar an t-aschur srutha ailtéarnaigh ón státair a thiontú ina shruth díreach trí dhroichead ceartaitheora (struchtúr 6 nó 9 bhfeadán de ghnáth) atá comhdhéanta de dhé-óidí, a úsáideann trealamh na feithicle agus a mhuirearaíonn an ceallraí.
Tá coigeartóirí deartha chun sreabhadh reatha aontreoch a chinntiú, amhail gineadóir naoi bhfeadán a uasmhéadaíonn an lúb spreagtha le dé-óidí breise.
Rialáil Voltais agus Rialú Cobhsaíochta
Déanann an rialtóir voltais an sruth spreagtha a choigeartú go dinimiciúil de réir staid na ceallraí agus an éilimh ualaigh, agus coinníonn sé an voltas aschuir sa raon 13.8-14.8V.
Nuair a bhíonn luas an ghineadóra ard go leor (céim féinspreagtha) agus go bhfuil an voltas aschuir cothrom le voltas na ceallraí, bíonn an táscaire muirir múchta, rud a léiríonn go n-oibríonn an córas de ghnáth.
Síneadh teicneolaíochta: is minic a chomhtháthaíonn gineadóirí feithicleach nua-aimseartha modúl rialála cliste, in éineacht le bus CAN chun an tomhaltas fuinnimh a bharrfheabhsú. Caithfidh an dearadh cothromaíocht a bhaint amach idir éifeachtúlacht giniúna cumhachta ísealluais agus feidhmíocht theirmeach i dtimpeallachtaí ardteochta, agus úsáideann roinnt samhlacha malartóirí gan scuab chun riachtanais chothabhála a laghdú.
Is gnách go mbíonn voltas oibriúcháin gnáthghineadóra an ghluaisteáin idir 13.5-14.5 volta, agus déanfar an luach sonrach a choigeartú go dinimiciúil de réir shocrú an rialtóra voltais agus luas an innill.
Príomhráiteas
Raon voltais tipiciúil
Bíonn voltas aschuir an ghineadóra i bhformhór na ngluaisteán paisinéirí (córas 12V) cobhsaí ag 13.5-14.5 volta, arb é an raon sábháilte de voltas muirir snámhach na ceallraí é, rud a fhéadann soláthar cumhachta trealaimh leictrigh a chinntiú agus ró-mhuirearú a sheachaint.
Faoi choinníollacha speisialta (amhail tar éis tús fuar), d’fhéadfadh luaineacht shealadach de 12.6-14.5 volta a bheith ann, ach is neamhghnách é má leanann sé ag dul thar an raon seo.
Éifeacht voltais neamhghnácha
faoi bhun 13 volta: Tá an ceallraí tearcfhorchurtha, rud a d’fhéadfadh deacracht a chruthú maidir le tosú nó soláthar cumhachta éagobhsaí don fheiste leictreonach.
níos airde ná 14.5 volta: luasghéaraíonn sé galú leictrilít na ceallraí, giorraíonn sé saolré na ceallraí luaidhe-aigéid, agus féadfaidh sé comhpháirteanna leictreonacha a dhó.
Moltaí tástála
Bain úsáid as ilmhéadar chun voltas aschuir an ghineadóra a thomhas. Tar éis don inneall tosú, coinnigh ag 2000 RPM é. Nuair a bhíonn fearas leictreach na feithicle múchta, ba chóir go mbeadh an voltas cobhsaí ag 14.2 ± 0.3 volta.
Má tá an voltas neamhghnách, seiceáil an ceartaitheoir, an rialtóir voltais, agus teannas an chrios
Nóta: Tá na "17-15 volta" agus sonraí eile a luaitear sna torthaí cuardaigh neamhréireach, agus tar éis trasfhíoraithe, fuarthas amach go dtagann siad ó chainéil íseal-údarás agus nach bhfuil siad comhréireach le caighdeáin phríomhshrutha lámhleabhar cothabhála gluaisteán, mar sin ní ghlactar leo.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.