Cad é bhíoma tosaigh an ghluaisteáin
Tá bíoma tosaigh an ghluaisteáin suite i gcarráiste innill chuid tosaigh an ghluaisteáin, comhthreomhar le bíoma fadaimseartha an choirp. Is é a phríomhfheidhm tacú le codanna éagsúla den ghluaisteán agus iad a nascadh, amhail tuairteoirí agus radaitheoirí. I gcás imbhuailte, is féidir leis an mbíoma tosaigh fórsa an imbhuailte a scaipeadh go héifeachtach agus sábháilteacht na ndaoine atá ann agus comhpháirteanna tábhachtacha eile a chosaint.
Ina theannta sin, tá na tréithe agus na feidhmeanna seo a leanas ag an bhíoma tosaigh freisin:
Gnéithe struchtúir: De ghnáth, déantar an bhíoma tosaigh as cruach ard-neart, le friotaíocht ard tionchair agus éifeacht mhaith ionsúcháin fuinnimh. De ghnáth, úsáidtear é i gcomhar le codanna struchtúracha eile den chorp (amhail bíomaí imbhuailte) chun córas cosanta imbhuailte iomlán a chruthú.
Cosaint sábháilteachta: i gcás imbhuailte, is féidir leis an bhíoma tosaigh fórsa an tionchair a ionsú agus a scaipeadh, rud a laghdaíonn an díobháil do lucht an ghluaisteáin. Tá sé deartha chun dífhoirmiú le linn imbhuailte, rud a ídíonn fuinneamh imbhuailte agus a chosnaíonn an fheithicil agus na lucht leanúna.
Rogha ábhair: Úsáidtear pláta girder gluaisteán go príomha i ndéantúsaíocht bhíoma fadaimseartha gluaisteán, bhíoma, acastóra tosaigh agus cúil, tuairteora agus páirteanna struchtúracha eile, agus is gnách go mbíonn an tiús 4.0-8.0mm. Tá neart agus dolúbthacht ard ag an ábhar seo, agus is féidir leis freastal ar riachtanais gluaisteán i ndálaí oibre éagsúla.
Is é príomhról bhíoma tosaigh an ghluaisteáin tacú le comhpháirteanna éagsúla an ghluaisteáin agus iad a nascadh, amhail tuairteoirí agus radaitheoirí, agus fórsa an tionchair a dháileadh go héifeachtach i gcás tionchair, rud a chosnaíonn sábháilteacht na ndaoine sa charr agus comhpháirteanna tábhachtacha eile.
Go sonrach, tá bíoma tosaigh an ghluaisteáin suite i gcarr an innill sa chuid tosaigh agus tá sé ceangailte go comhthreomhar le bíoma fadaimseartha an choirp. Áirítear ar a phríomhfheidhmeanna:
Tacaíocht agus nasc: Tacaíonn an bhíoma tosaigh le comhpháirteanna éagsúla na feithicle agus nascann siad iad, rud a chinntíonn cobhsaíocht agus sláine struchtúrach na feithicle.
fórsa tionchair scaipthe: i gcás tionchair, is féidir leis an bhíoma tosaigh an fórsa tionchair a scaipeadh go héifeachtach, an damáiste do chodanna eile den chorp a laghdú, chun sábháilteacht na ndaoine atá i bhfeithicil agus comhpháirteanna tábhachtacha eile a chosaint.
Ina theannta sin, tá dearadh agus rogha ábhair bhíoma tosaigh an ghluaisteáin an-tábhachtach freisin. Mar shampla, feabhsaíonn teicneolaíocht phaitinnithe BYD éifeacht imthacaí fórsaí imbhuailte éagsúla trí struchtúr fáinne dúbailte a fhoirmiú, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht feithiclí tuilleadh.
Tá dhá bhealach den chuid is mó i gceist le láimhseáil locht bhíoma tosaigh an ghluaisteáin: ceartú agus athsholáthar.
Modh ceartúcháin
Ag baint úsáide as ceartóir girder: Cuir an fheithicil damáiste ar an gceartóir girder agus bain úsáid as teanntán chun an fheithicil a dhaingniú lena cobhsaíocht a chinntiú le linn an cheartúcháin. Bain úsáid as an uirlis líníochta chun an teannas os coinne an fhórsa tionchair a chur i bhfeidhm ar an limistéar dífhoirmithe, agus ceartaigh claonadh an bhíoma tosaigh de réir a chéile.
Coigeartú mínchoigeartaithe barra: Sa phróiseas ceartúcháin, is féidir barra a úsáid chun scrúdú a dhéanamh ar an oscailt imeall agus an chuid chóncábhach de thaobh an fhráma a choigeartú go mín, agus de ghnáth bíonn torthaí suntasacha ann.
Deisiú táthúcháin: Má tá an bhíoma tosaigh scoilte nó briste, is féidir poill a ghearradh ag an dá cheann den scoilt chun cosc a chur ar an scoilt scaipeadh, ansin snas a chur ar an gclais táthúcháin, plátaí cruach den tiús céanna a úsáid chun an scoilt a chlúdach agus an táthú a dheisiú.
Modh athsholáthair
Athsholáthar a dhéanamh ar an bhíoma iomlán: Má tá an bhíoma tosaigh dífhoirmithe nó millte go dona, b’fhéidir go mbeadh gá an bhíoma iomlán a athsholáthar. Is féidir leis an modh seo an fheithicil a chur ar ais i ngnáthúsáid, ach tá an timthriall cothabhála níos faide.
deisiú gan díchóimeáil: ar an gcoinníoll nach ndéantar an fheithicil a dhíchóimeáil, is féidir an teicneolaíocht táthú cnaipí a úsáid chun an bristeadh nó an scoilt a dheisiú go díreach, nó is féidir dromchlaí inmheánacha agus seachtracha an bhíoma tosaigh a oscailt agus a dheisiú le teicneolaíocht táthú cnaipí. Más gá, is féidir cóiriú a chur leis an láthair briste chun an neart struchtúrach a fheabhsú.
Bearta coisctheacha agus moltaí cothabhála
Cigireacht rialta: Cigireacht rialta ar bhíoma tosaigh na feithicle chun fadhbanna féideartha a bhrath agus déileáil leo go tráthúil.
Seachain ró-ualach: Seachain ró-ualach na feithicle ar feadh i bhfad chun brú iomarcach ar an bhíoma tosaigh a laghdú.
Cothabháil ghairmiúil: Nuair a theipeann ar an bhíoma tosaigh, ba chóir an fheithicil a sheoladh chuig ceardlann deisiúcháin gluaisteán gairmiúil lena hiniúchadh agus lena deisiúchán a luaithe is féidir chun cáilíocht agus sábháilteacht an deisiúcháin a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
