Cad é an lámh rialaithe íochtarach ar an bhfionraí cúil
Is cuid thábhachtach de chóras fionraí an ghluaisteáin í an lámh rialaithe íochtarach fionraí cúil, a imríonn ról den chuid is mó chun tacú leis an gcorp agus leis na rothaí agus iad a nascadh. Tá sé suite ar acastóir cúil chassis na feithicle agus tá sé freagrach as an fórsa a tharchur ón ionsúire turraing, cobhsaíocht agus láimhseáil na feithicle a choinneáil, agus an creathadh agus an torann a laghdú le linn na tiomána.
Struchtúr agus feidhm
De ghnáth, bíonn an lámh rialaithe íochtarach déanta as cóimhiotal alúmanaim nó ábhair éadroma eile chun meáchan na feithicle a laghdú agus éifeachtúlacht breosla a fheabhsú. Tá sé feistithe le toir rubair chun creathadh an bhóthair a ionsú agus compord tiomána maith a sholáthar.
Ceanglaíonn an lámh rialaithe íochtarach an roth agus an corp le chéile go solúbtha tríd an insí liathróide nó an toir, aistríonn sé fórsaí éagsúla atá ag gníomhú ar an roth, agus cinntíonn sé go mbogann an roth de réir rian áirithe.
Dearadh agus ábhair
Chun cobhsaíocht na feithicle a choinneáil, ní mór go mbeadh dea-dhlúthacht agus neart ag dearadh an ghéag rialaithe íochtaraigh. Ina theannta sin, ní mór go mbeadh solúbthacht éigin ag an ngéag rialaithe íochtaraigh freisin chun oiriúnú do ghluaiseacht na mbonn agus í ag casadh.
I ndearadh gluaisteán nua-aimseartha, is as ábhair éadroma amhail cóimhiotal alúmanaim den chuid is mó a dhéantar an lámh rialaithe íochtarach chun meáchan a laghdú agus feidhmíocht fhoriomlán na feithicle a fheabhsú.
Áirítear na gnéithe seo a leanas ar phríomhfheidhmeanna an ghéag rialaithe faoi fhionraí cúil na feithicle:
Tacaíocht agus fórsa aistrithe: Is cuid thábhachtach den chóras fionraí í an lámh rialaithe íochtarach, a tharchuireann fórsaí éagsúla ar an roth chuig an gcorp go héifeachtach chun a chinntiú go dtaistealaíonn an fheithicil de réir an rian réamhchinntithe. Trí dhearadh insí liathróide nó toir, tá an lámh rialaithe íochtarach ceangailte go dlúth leis an roth agus leis an gcorp chun a chinntiú gur féidir leis an roth an rian idéalach a choinneáil le linn tiomána, ag seachaint creathadh agus tionchair neamhriachtanacha.
Cobhsaíocht agus inrialaitheacht na feithicle a choinneáil: Coinníonn an lámh rialaithe íochtarach cobhsaíocht agus inrialaitheacht na feithicle trína dhocht agus a neart. Tá sé in ann oiriúnú do ghluaiseacht na mbonn agus í ag casadh, rud a chinntíonn go bhfanann an fheithicil cobhsaí i ngach coinníoll bóthair. Ina theannta sin, ní mór an lámh rialaithe íochtarach a dhearadh le déine agus neart maith chun déileáil le coinníollacha tiomána éagsúla.
Ionsú turraing agus torainn: Tá tobán rubair suiteáilte taobh istigh den lámh rialaithe íochtarach chun creathadh bóthair a ionsú agus compord tiomána maith a sholáthar. Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar dhromchla bóthair míchothrom, is féidir leis an lámh rialaithe íochtarach na creathadh seo a ionsú agus a mhoilliú, ag cosaint na bpaisinéirí ó thionchar na gcnapán.
Laghdú meáchain agus éifeachtúlacht breosla: De ghnáth, déantar an lámh rialaithe íochtarach as cóimhiotal alúmanaim nó ábhair éadroma eile chun meáchan na feithicle a laghdú agus éifeachtúlacht breosla a fheabhsú. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an dearadh seo geilleagar breosla na feithicle, ach a feidhmíocht fhoriomlán freisin.
Sábháilteacht tiomána a chinntiú: trína dhearadh struchtúrach agus a roghnú ábhar, cinntíonn an lámh rialaithe íochtarach gur féidir leis an bhfeithicil cobhsaíocht agus sábháilteacht a choinneáil faoi dhálaí bóthair éagsúla. Bíonn tionchar díreach ag cáilíocht a dhearaidh agus a monaraíochta ar cháilíocht tiomána agus ar shábháilteacht an ghluaisteáin.
I measc na comharthaí a bhaineann le teip ar ghéag rialaithe íochtarach an fhionraí cúil tá:
Torann neamhghnácha: Le linn tiomána, go háirithe ar bhóithre garbha, d’fhéadfadh lámh briste torann neamhghnácha a chur faoi deara, agus is gnách go mbíonn sé mar thoradh ar fhrithchuimilt nó imbhualadh idir páirteanna miotail.
laghdú ar láimhseáil agus ar chompord: d’fhéadfadh go mbraithfí go bhfuil an fheithicil neamhghnách cnapánach agus tú ag tiomáint, go bhfuil an fheithicil mall ag freagairt don stiúradh, agus go bhfuil an taithí láimhseála i bhfad níos lú ná mar a bhí roimhe.
rioscaí sábháilteachta méadaithe: Cuirfidh lámh luasctha íochtarach damáiste isteach ar fheidhmíocht stiúrtha agus coscánaithe na feithicle, rud a mhéadóidh an baol sleamhnáin taobh agus a chuirfidh sábháilteacht tráchta bóthair i mbaol mór.
Paraiméadair shuímh mhíchruinne: d’fhéadfadh locht ar an ngéag luasctha íochtarach a bheith ina chúis le paraiméadair shuímh mhíchruinne na rothaí, rud a fhágann go n-imeoidh an fheithicil ón mbóthar díreach le linn tiomána. Má úsáidtear go fadtéarmach, déanfar caitheamh ar na boinn agus déanfar damáiste do chodanna eile den chóras fionraí.
Tá an bhearna idir an lámh luasctha agus an uillinn airde rómhór: tá baol ann go dtitfidh sé den charr, rud a fhágfaidh go mbeidh sé éagobhsaí don charr, go mbeidh sé deacair é a choinneáil díreach, agus d’fhéadfadh timpistí tráchta a bheith mar thoradh air i gcásanna tromchúiseacha.
chassis scaoilte: tar éis damáiste a dhéanamh don lámh luascáin íochtarach, féadfaidh an t-úinéir fuaim neamhghnácha an chassis scaoilte a chloisteáil agus é ag tiomáint, agus laghdaíonn cobhsaíocht an chassis.
Am agus costas athsholáthair na láimhe rialaithe íochtaraí:
Am athsholáthair: Níl timthriall athsholáthair na láimhe luascáin íochtaraí socraithe, ach tá dlúthbhaint aige le riocht tiomána agus timpeallacht tiomána an ghluaisteáin. Faoi ghnáthchoinníollacha, is féidir leis an lámh íochtarach raon tiomána de thart ar 80,000 ciliméadar a sheasamh. Má bhraitheann tú scaoilte, luascadh treorach nó diall sa chassis le linn tiomána, agus má bhíonn fuaim neamhghnácha soiléir ag gabháil leis, is minic a chiallaíonn sé sin go bhféadfadh damáiste a bheith déanta don lámh luascáin íochtarach sa ghluaisteán, agus go gcaithfear í a iniúchadh agus a hathsholáthar.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
