Cad é corp uachtarach clúdaithe fionraí cúil gluaisteáin
Tagraíonn corp uachtarach mhaolán fionraí cúil feithicleach don bhloc mhaolán rubair atá suiteáilte idir inneall an ghluaisteáin agus an fráma, a úsáidtear go príomha chun turraing a ionsú agus torann a laghdú chun oibriú rianúil an fheiste tarchuir uilíoch a chinntiú. De ghnáth, bíonn na maoláin seo déanta as rubar agus tá dea-leaisteacht agus friotaíocht caitheamh acu, rud a fhéadann creathadh an choirp agus an urrann a mhoilliú go héifeachtach le linn rith na feithicle.
Struchtúr agus feidhm
Is é príomh-earrach rubair agus bonn an phríomh-earrach rubair den chuid is mó atá i gcorp uachtarach an mhaoláin fionraí cúil, agus cuirfear neartú miotail leis an bpríomh-earrach rubair chun dolúbthacht agus marthanacht an fhionraí a fheabhsú. Ní hamháin gur féidir leis an dearadh seo turraing a ionsú go héifeachtach, ach feabhas a chur ar shábháilteacht an ghluaisteáin freisin.
Fadhbanna agus réitigh choitianta
Má theipeann ar an bhfuasán gléasta cúil (amhail cruadhú, briseadh nó titim), ní bheidh sé in ann na cnapáin sa fheithicil a ionsú, rud a fhágann go méadaítear creathadh nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, agus fiú i luasghéarú agus coscánaithe an innill chun tosaigh agus ar gcúl, rud a d’fhéadfadh a bheith ina chúis le réabadh na gcodanna. Dá bhrí sin, tá sé an-tábhachtach na fuasáin fionraí damáiste a iniúchadh agus a athsholáthar go rialta.
Áirítear na gnéithe seo a leanas i bpríomhról mhaolán fionraí cúil an ghluaisteáin i gcorp uachtarach:
ionsú turraing agus maolánú: Trína thréithe leaisteacha, is féidir le cúisín an fhionraí cúil an turraing agus an tionchar a ionsú agus a scaipeadh go héifeachtach le linn rith na feithicle, mothú suaiteachta sa chorp agus sna paisinéirí a laghdú, agus compord an thiomána a fheabhsú.
Cosaint an innill agus páirteanna meicniúla eile: is féidir le cúisín creathadh an innill a laghdú le linn oibríochta, cosc a chur ar na páirteanna meicniúla a bheith millte ag creathadh, agus saolré an innill agus páirteanna meicniúla eile a shíneadh.
Earráid chruth agus suímh oiriúnaitheach: le linn tiomána feithicle, mar gheall ar dhromchla míchothrom an bhóthair agus fachtóirí eile, beidh earráid chruth agus suímh ag baint leis an bhfeithicil. Is féidir le corp uachtarach mhaolán an fhionraí cúil oiriúnú do na hearráidí seo chun cobhsaíocht agus cothromaíocht na feithicle a choinneáil.
feabhas a chur ar chobhsaíocht an thiomána: trí dhearadh réasúnta agus úsáid mhaolán, is féidir crith agus torann an chórais tarchurtha a laghdú, cobhsaíocht thiomána na feithicle agus an taithí tiomána a fheabhsú.
fuinneamh ionsúite: nuair a bhíonn an fheithicil i dtimpiste, is féidir le corp uachtarach mhaolán an fhionraí cúil cuid den fhuinneamh tionchair a ionsú chun an díobháil don chorp agus do na paisinéirí a laghdú.
Seo a leanas príomhléirithe teip chorp uachtarach mhaolán fionraí cúil na ngluaisteán:
Creathadh coirp agus fuaim neamhghnácha: Nuair a theipeann ar chorp uachtarach an mhaoláin fionraí cúil, féadfaidh an fheithicil creathadh suntasach a tháirgeadh le linn tiomána, go háirithe ar bhóithre míchothroma. Ina theannta sin, féadfaidh tú fuaim neamhghnácha "cliceáil" a chloisteáil freisin, go háirithe nuair a bhíonn an t-inneall díomhaoin.
Creathadh roth stiúrtha: Nuair a bhíonn an t-inneall díomhaoin, beidh an creathadh roth stiúrtha níos soiléire ná mar is gnách, rud a bhíonn ina chomhartha de dhamáiste don mhaolán fionraí de ghnáth.
Creathadh consól, suíochán agus coirp: Féadfaidh creathadh consól, suíochán agus coirp tarlú go céimeanna éagsúla nuair a bhíonn an t-inneall díomhaoin. Is comhartha coitianta é seo freisin ar dhamáiste do mhaolán fionraí.
sceitheadh ola hiodrálach: d’fhéadfadh drochshéala a bheith ar an gcúisín fionraí, rud a fhágann sceitheadh ola hiodrálach, agus a théann i bhfeidhm ar a thacaíocht hiodrálach gnáth ansin.
aosú de bharr tuirse: rachaidh an chúisín fionraí in aois mar gheall ar thuirse le linn úsáide, rud a laghdóidh an fórsa tacaíochta hiodrálach, agus ní bheidh sé in ann cnapáin sa bhóthar a ionsú go héifeachtach.
I measc na gcúiseanna féideartha teipe tá:
Scoilteadh agus scaradh gaiscéid: Féadfaidh gaiscéid na ngaiséid fionraí scoilteadh nó scaradh mar gheall ar aosú nó ró-úsáid.
Dífhoirmiú tacaíochta: d’fhéadfadh tacaí cumhdaithe a bheith dífhoirmithe mar gheall ar bhrú fadtéarmach.
Sceitheadh ola hiodrálach: Mar gheall ar dhroch-shéala, d’fhéadfadh sceitheadh ola hiodrálach a bheith ann, rud a chuirfeadh isteach ar ghnáthoibriú an mhaoláin fionraí.
Aosú de bharr tuirse: mar thoradh ar úsáid fhadtéarmach, beidh aosú tuirse ar an mhaolán fionraí, agus laghdófar an tacaíocht.
An réiteach:
Athsholáthar cúisín fionraí: Má aimsítear go bhfuil an cúisín fionraí millte nó sean, ba chóir cúisín nua a athsholáthar in am.
Seiceáil agus deisiú an córas hiodrálach: Má aimsítear sceitheadh ola hiodrálach, seiceáil agus deisiú an córas hiodrálach.
Cothabháil thréimhsiúil: Seiceáil stádas an mhaoláin gléasta go tréimhsiúil agus cuir na codanna atá ag dul in aois in áit in am chun a chinntiú go n-oibríonn siad i gceart.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
