Cad é úsáid soilse reatha lae gluaisteán
Feabhas a chur ar infheictheacht feithiclí i rith an lae agus rátaí timpistí tráchta a laghdú
Feidhm lárnach: Aithint fheabhsaithe feithiclí
Is lampa comhartha lae atá deartha go speisialta é an solas reatha lae (DRL), atá suite ar aghaidh chorp an ghluaisteáin agus is é a phríomhchuspóir infheictheacht na feithicle a fheabhsú i dtimpeallachtaí solais chasta trí chodarsnacht gile, seachas soilsiú. Mar shampla:
I gceantair a mbíonn athruithe móra solais iontu, amhail laethanta báistí nó sneachta nó bealaí isteach agus amach tollán, is furasta feithiclí geala a chumasc leis an timpeallacht, agus is féidir le DRL iad a dhéanamh níos tarraingtí don tsúil.
Ba iad tíortha Nordacha (amhail an tSualainn) na chéad tíortha a chuir iallach ar úsáid soilse lae faoi stiúir lae (DRL) mar gheall ar fhrithchaitheamh leanúnach an tsneachta, agus léiríonn sonraí go laghdaíonn sé an ráta timpistí faoi 5%-20%.
Buntáiste sábháilteachta: laghdaigh riosca timpiste
Léirigh staidéir iomadúla go bhfeabhsaíonn DRL sábháilteacht trí na meicníochtaí seo a leanas:
Am imoibrithe giorraithe: Tá súil an duine níos íogaire do chodarsnacht gile, agus cuireann DRL ar chumas tiománaithe eile feithiclí a bhrath 0.5-1 soicind níos luaithe, rud a laghdaíonn imbhuailtí feithicle le feithicil (faoi thart ar 12%).
Uasmhéadú radhairc speisialta: mar shampla, agus tú ag tiomáint i solas droim ar ais, is furasta feithiclí dubha/liatha a bheith "dofheicthe" i solas láidir, is féidir le DRL an fhadhb seo a fheabhsú go suntasach.
Saintréithe dearaidh agus úsáide
Rialú uathoibríoch: De ghnáth, casann feithiclí nua-aimseartha an DRL air go huathoibríoch a luaithe a thosaíonn siad, agus laghdaíonn nó múchann siad go huathoibríoch tar éis an solas íseal a chasadh air.
Ísealfhuinneamh: Teicneolaíocht LED, tomhaltas cumhachta an-íseal, ní dhéanann sé difear do shaolré na ceallraí.
Úsáid neamhshoilsithe: ní leor an gile chun soilsiú a sholáthar le haghaidh tiomána san oíche, agus ní mór idirdhealú a dhéanamh idir í agus soilse íseal-sholais nó soilse ceo.
Luach breise agus míthuiscint
Aeistéitic agus féiniúlacht branda: úsáideann roinnt samhlacha DRL mar ghné dearaidh chun aitheantas amhairc a fheabhsú (amhail stíl "Monarcha Lampaí" Audi).
Míthuiscint choitianta:
Míthuiscint amú: níl ach 3-5 vata ag cumhacht LED DRL, i bhfad níos ísle ná ceannsoilse traidisiúnta.
Míthuiscint maidir le hathsholáthar feidhme: ní féidir soilse ceo ná soilse oíche a athsholáthar.
Achoimre: Is réiteach ar chostas íseal agus éifeachtúil iad soilse reatha lae chun sábháilteacht tiomána i rith an lae a fheabhsú, go háirithe i gcás timpeallachtaí ina bhfuil línte solais athraitheacha nó codarsnacht íseal. Cuireann a ndearadh feidhmiúlacht agus aeistéitic san áireamh, agus tá siad ar cheann de na cumraíochtaí caighdeánacha d’fheithiclí nua-aimseartha.
Seo a leanas imscrúdú mionsonraithe agus réiteach ar shoilse reatha lae gluaisteáin nach bhfuil ar siúl, eagraithe de réir tosaíochta agus ord lochtanna coitianta:
Seiceáil Socruithe na feithicle
I roinnt samhlacha, amhail an Volkswagen Passat, is féidir soilse reatha lae a mhúchadh de láimh trí Shocruithe na feithicle. Má dhúntar iad trí dhearmad, ní mór iad a athoscailt:
Sampla: Múch an adhaint → Tóg an comhartha casadh suas agus cas ar chlé → coinnigh ar feadh níos mó ná 3 soicind agus cas air nuair a iarrtar ort é a dhéanamh.
Fabhtcheartú an bholgáin
Níl taobh amháin lasta: Is é an tosaíocht a sheiceáil an bhfuil an bolgán ar an taobh dóite, an bhfuil an filiméad briste nó an bhfuil an stiall lampa ag dul in aois (soilse reatha laethúla LED coitianta), agus an gá bolgán nó stiall lampa den tsonraíocht chéanna a athsholáthar.
Tá an dá thaobh as: Más gnáth an bolgán, déan seiceáil bhreise ar chomhpháirteanna eile.
Seiceáil an fiús
Má bhíonn fiús pléasctha, teipfidh ar an dá sholas reatha lae (ní fadhb le fiús a bhíonn i gceist le teip amháin de ghnáth).
Nós Imeachta:
Féach ar lámhleabhar na feithicle chun suíomh an fhiús solais lae a aimsiú;
Seiceáil an bhfuil an fiús séidte agus cuir fiús nua ina áit de na sonraíochtaí céanna.
Ciorcad tástála agus breiseán
Fadhb líne: Seiceáil an bhfuil breiseán an cheannlampa ceangailte go fírinneach, an bhfuil an sreangú creimthe nó gearrchiorcad, deisigh an líne damáiste nó athchóirigh an breiseán.
Voltas neamhghnácha: Bain úsáid as ilmhéadar chun voltas an bhreiseáin a thomhas. Má tá an soláthar cumhachta neamhghnácha, seiceáil an tiománaí halo nó an modúl rialaithe ceannlampa.
Tá an lasc nó an modúl rialaithe lochtach
Locht lasctha: Déan tástáil an bhfuil droch-theagmháil nó damáiste déanta don lasc solais reatha laethúil, agus cuir samhail chomhoiriúnach ina áit.
Locht modúil: Cuirfidh modúl rialaithe ceannlampa tais nó damáiste isteach ar tharchur comhartha, tá diagnóis agus athsholáthar gairmiúil ag teastáil.
Comhairle chothabhála ghairmiúil
Mura bhfuil toradh ar bith ar an imscrúdú, nó má bhaineann sé le fadhbanna casta ciorcaid (amhail cláreoireacht modúl), moltar teagmháil a dhéanamh leis an siopa 4S nó le siopa cothabhála gairmiúil chun míoibriú a sheachaint a leathnóidh an locht.
réamhchúraimí :
Bí cinnte an t-inneall a mhúchadh agus an ceallraí a dhícheangal sula ndéantar seirbhísiú chun turraing leictreach a chosc.
Is solas comhartha é an solas reatha laethúil, nach bhfuil chun críche soilsithe, ag baint úsáide as teicneolaíocht LED atá coigilte fuinnimh agus éifeachtúil, a lasann go huathoibríoch tar éis an fheithicil a thosú.
Trí na céimeanna thuas, is féidir formhór na lochtanna laethúla soilse reatha a réiteach go héifeachtach. Má leanann an fhadhb, d’fhéadfadh fadhb chiorcaid fholaithe a bheith ann a dteastaíonn tuilleadh tástála gairmiúla uaidh.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
