• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Páirteanna gluaisteán nua sraith JETOUR X90plus Solas reatha laethúil uathoibríoch F18-4499010-20BA Soláthraí páirteanna catalóg mórdhíola praghas saor ón monarcha

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí: JETOUR

Táirgí Uimhir OEM: F18-4499010-20BA

Eagraíocht Áite: DÉANTA SA TSÍN

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm na dtáirgí Solas reatha laethúil JETOUR X90plus
Feidhmchlár Táirgí JETOUR
Táirgí Uimhir OEM F18-4499010-20BA
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
捷途X90plus日行灯F18-4499010-20BA
捷途X90plus日行灯F18-4499010-20BA

Eolas táirge

Cad é úsáid soilse lae

Is solas tráchta é Solas Reatha Lae (DRL) atá suiteáilte ar thosach na feithicle, a úsáidtear go príomha chun infheictheacht na feithicle a fheabhsú le linn tiomána i rith an lae, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht tiomána. Seo a leanas príomhfheidhmeanna na soilse reatha laethúla:
Aithint fheabhsaithe feithiclí
Is é príomhfheidhm na soilse lae ná é a dhéanamh níos éasca d’úsáideoirí bóthair eile do fheithicil a fheiceáil, go háirithe go moch ar maidin, go déanach san iarnóin, le solas cúil, ceo nó báisteach agus sneachta le droch-infheictheacht. Laghdaíonn sé an baol imbhuailte trí infheictheacht na feithicle a mhéadú.
Laghdaigh timpistí tráchta
Léirigh staidéir gur féidir le húsáid soilse reatha lae an ráta timpistí a laghdú go suntasach le linn tiomána i rith an lae. Mar shampla, léiríonn roinnt staitisticí gur féidir le soilse reatha laethúla thart ar 12% de imbhuailtí feithicle le feithicle a laghdú agus 26.4% de bhásanna i dtimpistí gluaisteán a laghdú.
Coigilt fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil
Úsáideann soilse reatha laethúla nua-aimseartha soilse LED den chuid is mó, níl ach 20%-30% den tomhaltas fuinnimh a bhaineann le solas íseal á chaitheamh acu, agus saolré níos faide, coigilteas fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil ​​araon.
Rialú uathoibríoch agus áisiúlacht
De ghnáth, lastar an solas reatha laethúil go huathoibríoch nuair a thosaíonn an fheithicil, gan aon oibriú láimhe agus tá sé éasca le húsáid. Nuair a bhíonn an solas íseal nó an solas suímh lasta, múchtar an solas reatha laethúil go huathoibríoch chun soilsiú arís agus arís eile a sheachaint.
Ní féidir an soilsiú a athsholáthar
Ba chóir a thabhairt faoi deara nach lampa é an solas reatha laethúil, agus mar gheall ar a éagsúlacht solais agus a éifeacht chomhchruinnithe, ní féidir leis an mbóthar a shoilsiú go héifeachtach. Dá bhrí sin, is gá fós solas íseal nó ceannsoilse a úsáid san oíche nó nuair a bhíonn an solas íseal.
Achoimre: Is é croíluach na soilse reatha laethúla sábháilteacht tiomána a fheabhsú, seachas maisiú ná soilsiú. Is cuid thábhachtach de dhearadh sábháilteachta gluaisteán nua-aimseartha iad trí infheictheacht feithiclí a fheabhsú agus riosca timpiste a laghdú, agus coigilt fuinnimh agus áisiúlacht á gcur san áireamh ag an am céanna.
Tá an táscaire reatha laethúil ar siúl. D’fhéadfadh na cúiseanna seo a leanas a bheith ina gcúis leis:
Gearrchiorcad ar an lasc rialaithe nó ocsaídiú inmheánach ar an líne solais : Mar thoradh air seo, ní mhúchfaidh an solas reatha laethúil i gceart. Seiceáil an bhfuil gearrchiorcad ar an lasc rialaithe. Más ea, cuir lasc nua ina áit. Má tá an líne ocsaídithe, seiceáil agus deisigh an líne.
Teip modúl rialaithe: Is féidir le fadhbanna le modúl rialaithe solais na feithicle leictrigh a bheith ina gcúis le mainneachtain na soilse reatha laethúla a mhúchadh freisin. Ní mór an modúl rialaithe a sheiceáil agus a dheisiú.
Fadhbanna cumhachta: D’fhéadfadh cáblaí cumhachta scaoilte nó damáiste a bheith ina gcúis leis nach múchfaidh na soilse solais. Seiceáil an bhfuil an cábla cumhachta scaoilte nó damáiste, agus deisigh é.
Teip lasc: Is féidir le lasc atá sáite nó damáiste a bheith ina chúis le mainneachtain na soilse a mhúchadh freisin. Seiceáil an bhfuil an lasc ag obair i gceart agus déan é a dheisiú nó a athsholáthar más gá.
Locht rialtóra: Is cuid thábhachtach de rialú an lasc táscaire reatha laethúil an rialtóir. Má tá locht ar an rialtóir, b'fhéidir nach féidir an táscaire reatha laethúil a mhúchadh.
Teip bolgáin: Is féidir le bolgáin damáistithe nó atá ag dul in aois a chur faoi deara nach múchfaidh na soilse reatha laethúla. Ní mór an bolgán damáistithe a iniúchadh agus a athsholáthar.
An réiteach:
Seiceáil an líne agus an lasc: ar dtús seiceáil an bhfuil gearrchiorcad nó ocsaídiú inmheánach sa líne atá ceangailte leis an solas reatha lae, agus déan deisiú nó athsholáthar más gá.
Seiceáil an lasc rialaithe: Má tá locht ar an lasc rialaithe, ní mór é a dheisiú nó a athsholáthar.
Seiceáil an bolgán: má tá an bolgán damáiste, ní mór é a athsholáthar in am.
cothabháil ghairmiúil: Mura n-oibríonn na modhanna thuas, moltar an fheithicil a sheoladh chuig láthair chothabhála ghairmiúil le haghaidh cigireachta agus deisiúcháin.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoi tháirgí

tuairim 221

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara