Comhdhéanamh struchtúrach
Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach déanta as plaisteach, agus déantar an chros-bhíoma a stampáil isteach i groove U-chruthach le bileog fuar-rollta le tiús de thart ar 1.5mm; Tá an pláta seachtrach agus an t -ábhar maolánach ceangailte leis an gcros -bhíoma, atá ceangailte leis an bhíoma fadaimseartha fráma le scriúnna agus is féidir é a bhaint ag am ar bith. Is iondúil go ndéantar an plaisteach a úsáidtear sa tuairteoir plaisteach seo as poileistir agus polapróipiléin trí mhúnlú insteallta. Mar shampla, déantar an tuairteoir de charr Peugeot 405 as ábhair poileistir agus déantar é trí mhúnlú insteallta imoibriúcháin. Tá na tuairteoirí de Audi 100, gailf, Santana i Shanghai agus Xiali i Tianjin déanta as ábhair polapróipiléine trí mhúnlú insteallta. Tá cineál plaisteach ar a dtugtar córas polacharbónáite thar lear freisin, a insíothlaíonn comhpháirteanna cóimhiotail agus a ghlacann an modh a bhaineann le múnlú insteallta cóimhiotail. Ní hamháin go bhfuil déine ard-neart ag an tuairteoir próiseáilte, ach tá na buntáistí a bhaineann le táthú, ach tá feidhmíocht mhaith sciath aige freisin, agus úsáidtear níos mó agus níos mó é ar ghluaisteáin.
Ní hamháin go mbeidh geoiméadracht an tuairteora ag teacht le cruth na feithicle iomláin chun áilleacht a chinntiú, ach cloí leis na tréithe meicniúla agus na tréithe ionsúcháin fuinnimh chun ionsú creathaidh agus cushioning a chinntiú le linn tionchair.
