Comhdhéanamh struchtúrach
Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach déanta as plaisteach, agus tá an tras-bhíoma stampáilte isteach i groove U-chruthach le bileog fuar-rollta le tiús de thart ar 1.5mm; Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach ceangailte leis an tras-bhíoma, atá ceangailte leis an bhíoma fadaimseartha fráma le scriúnna agus is féidir é a bhaint ag am ar bith. Déantar an plaisteach a úsáidtear sa tuairteoir plaisteach seo de ghnáth as poileistear agus polapróipiléine trí mhúnlú insteallta. Mar shampla, tá tuairteoir carr Peugeot 405 déanta as ábhair poileistear agus déanta ag múnlú insteallta imoibriúcháin. Déantar tuairteoirí Volkswagen's Audi 100, gailf, Santana i Shanghai agus Xiali i Tianjin as ábhair polapróipiléine trí mhúnlú insteallta. Tá cineál plaisteach ar a dtugtar córas polycarbonate thar lear freisin, a infiltíonn comhpháirteanna cóimhiotail agus a ghlacann an modh múnlaithe insteallta cóimhiotail. Ní hamháin go bhfuil rigidity ard-neart ag an tuairteora próiseáilte, ach tá na buntáistí a bhaineann le táthú, ach tá feidhmíocht sciath maith aige freisin, agus úsáidtear é níos mó agus níos mó ar ghluaisteáin.
Ní hamháin go mbeidh geoiméadracht an tuairteora comhsheasmhach le cruth na feithicle ar fad chun áilleacht a áirithiú, ach freisin de réir na saintréithe meicniúla agus na saintréithe ionsú fuinnimh chun ionsú creathadh agus mhaolú a áirithiú le linn an tionchair.