Feidhm an chosáin clutch gluaisteáin
Is é príomhfheidhm an chosáin clutch i ngluaisteán ná rialú a dhéanamh ar an nasc agus an dícheangal cumhachta idir an t-inneall agus an córas tarchurtha, chun tús réidh, aistriú giaranna réidh agus cosaint an chórais tarchurtha i gcás éigeandála a chinntiú.
Míniú mionsonraithe ar na príomhfheidhmeanna
Cumhacht rannpháirtíochta agus dícheangal Youdaoplaceholder0
Rialaíonn an pedal clutch an tarchur cumhachta idir an t-inneall agus an tarchur go díreach trí oibriú an tiománaí. Nuair a bhrúitear an pedal, dícheanglaíonn an clutch agus gearrtar an chumhacht. Nuair a scaoiltear saor é, athbhunaíonn an chumhacht an nasc. Seo an fheidhm is bunúsaí den clutch, ag soláthar bunús d'oibríochtaí eile.
Cinntigh tús réidh
Agus tú ag tosú, scaoil an pedal go mall agus comhordaigh leis an luasaire chun cumhacht an innill a aistriú de réir a chéile chuig na rothaí, ag seachaint luasghéarú tobann ar aghaidh nó stopadh na feithicle. Mar shampla, sa stát leath-ghreamaithe, ceadaíonn pláta frithchuimilte an clutch nasc bog cumhachta chun aistriú réidh a bhaint amach.
Le haghaidh aistriú réidh
Sula n-athraíonn tú na giaranna, brúigh an pedal chun an chumhacht a mhúchadh, an turraing giar a laghdú agus an t-aistriú giar a dhéanamh níos réidhe. Tar éis duit an pedal a scaoileadh, athcheangail an chumhacht chun tiomáint chobhsaí na feithicle a chinntiú tar éis an t-aistriú giaranna.
Chun cosc a chur ar an gcóras tiomána ó ró-ualach
I gcás coscánaithe éigeandála nó friotaíocht tobann, is féidir leis an gclutch an chumhacht a ghearradh as nó an chasmhóimint a iompraíonn an córas tarchurtha a theorannú trí fhrithchuimilt sleamhnáin, rud a sheachnaíonn damáiste do chomhpháirteanna meicniúla. Mar shampla, agus coscánaithe géar á ndéanamh síos cnoc, is féidir leis an gclutch cosc a chur ar an inneall stopadh agus an éifeacht coscánaithe a fheabhsú.
Cosain an t-inneall agus an traein chumhachta
Agus giaranna á n-athrú, mura bhfuil luasanna an innill agus an tarchuir sioncrónaithe, is féidir leis an clutch an turraing a mhaolánú, rud a chuireann cosc ar chaitheamh giaranna nó ar ró-ualach an innill.
Scileanna oibríochta
"Dhá cheann go gasta dhá cheann go mall Sos amháin" : Nuair a ardaítear an pedal, bíonn na céimeanna tosaigh agus deiridh gasta, bíonn an pointe nasctha idirmheánach mall agus bíonn an sos gearr, i gcomhar leis an luasghéaraitheoir chun gabháil réidh a bhaint amach.
Cinneadh phointe gabhála Youdaoplaceholder0 : Nuair a chreathadh an fheithicil beagán nó nuair a thosaíonn sí ag bogadh, bíonn sí i riocht leath-ghafa. Ní mór suíomh an chos a chobhsú go dtí go mbeidh sí gafa go hiomlán.
Achoimre : Is príomhghné rialaithe í an chos clutch chun feithicil le giarbhosca láimhe a thiomáint. Tá a fheidhmeanna dírithe ar choigeartú dinimiciúil an tarchuir chumhachta agus bíonn tionchar díreach acu ar shábháilteacht agus ar chompord tiomána.
Is féidir airde chosán clutch gluaisteáin a choigeartú ag brath ar an gcineál clutch: is gnách go mbíonn clutches meicniúla inchoigeartaithe, ach ní bhíonn clutches hiodrálacha inchoigeartaithe nó bíonn raon coigeartaithe teoranta acu.
Déantar modhanna coigeartaithe sonracha a aicmiú agus a mhíniú
Clutch meicniúil (cineál sreinge tarraingthe) Youdaoplaceholder0
Inchoigeartaitheacht : Is féidir coigeartú airde a bhaint amach trí dhlúthacht na sreinge luaidhe nó fad an scriú a choigeartú.
Modh oibríochta Youdaoplaceholder0:
Coigeartú sreinge tarraingthe Youdaoplaceholder0 : Oscail urrann an innill, aimsigh an cnó coigeartaithe ag deireadh shreang tarraingthe an clutch, scaoil é tuathal, ansin cas an scriú chun an stróc a choigeartú, agus tar éis an choigeartaithe, glasáil an cnó.
Coigeartaigh faoin gcos : Aimsigh an luamhán ar lúibín an tsorcóra mháistir clutch faoin suíochán tiománaí, scaoil an cnó suímh agus rothlaigh an luamhán chun an fad a ghiorrú nó a shíneadh chun airde an chos a athrú.
Cuspóir Coigeartaithe Youdaoplaceholder0: De ghnáth, coinnigh an taisteal saor laistigh de 10-15mm chun pointí gabhála soiléire agus aistriú giaranna réidh a chinntiú.
Clutch hiodrálach Youdaoplaceholder0
Inchoigeartaitheacht : Tá an chuid is mó de na samhlacha deartha le bheith neamh-inchoigeartaithe, ach is féidir cuid acu a choigeartú go mín tríd an earrach pedal nó slat bhrú an tsorcóra máistir a choigeartú.
Modh oibríochta Youdaoplaceholder0 (múnlaí inchoigeartaithe amháin):
Aimsigh an bolt coigeartaithe faoin bpeideal, scaoil é le heochair Allen, agus ansin coigeartaigh fad an earraigh chun suíomh an pheadail a athrú.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an córas hiodrálach íogair don aer. Tar éis an choigeartaithe, is gá a sheiceáil an bhfuil iontógáil aeir sa chiorcad ola.
Réamhchúraimí coigeartaithe
Oibriú sábháilte : Sula ndéantar an coigeartú, múch an t-inneall, cuir an coscán láimhe i bhfeidhm agus aistrigh go neodrach chun teagmháil thaismeach a sheachaint a chruthaíonn contúirt.
Fíorú tástála Youdaoplaceholder0: Tar éis an choigeartaithe, déan tástáil céim ar chéim arís agus arís eile chun a chinntiú nach bhfuil aon mhoill, súgradh ná torann neamhghnácha ann.
Breithiúnas caitheamh : Mura féidir an taisteal cuí a bhaint amach tar éis coigeartaithe, b’fhéidir go mbeidh gá an tacar trí phíosa clutch (pláta frithchuimilte, pláta brú, imthacaí scaoilte) a athsholáthar.
Achoimre Youdaoplaceholder0: Chun airde an chosáin clutch a choigeartú, ba cheart idirdhealú a dhéanamh idir an cineál clutch ar dtús. Is féidir an cineál meicniúil a oibriú go neamhspleách, agus moltar go ndéanfadh gairmí an cineál hiodrálach a láimhseáil chun damáiste don chóras a sheachaint.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
