Cad é caliper coscáin tosaigh gluaisteáin le ceapacha coscáin
Is cuid riachtanach den chóras coscánaithe é an caliper coscáin. Is é a phríomhfheidhm na pillíní coscáin a bhrú, agus cuimil na pillíní coscáin i gcoinne an druma coscáin. Laghdaigh luas na feithicle agus tabhair chun stop í. Tar éis an coscán a chur i bhfeidhm, gineann an sorcóir máistir brú chun an ola hiodrálach a bhrú chuig an sorcóir sclábhaí. Cuirtear an loine taobh istigh den sorcóir sclábhaí faoi bhrú hiodrálach agus tosaíonn sé ag bogadh, ag brú na pillíní coscáin.
Tá an coscán hiodrálach comhdhéanta den phríomhshorcóir agus den taiscumar sreabhán coscáin. Tá ceann amháin díobh ceangailte leis an gcosán coscáin agus an ceann eile leis an bpíopa ola coscáin. Tá sreabhán coscáin i bpríomhshorcóir an choscáin agus tá asraon ola agus ionraon ola ann.
Tá an coscán aeir comhdhéanta de chomhbhrúiteoir aeir (ar a dtugtar caidéal aeir go coitianta), dhá umar aeir ar a laghad, caidéal coscáin amháin, comhla scaoilte tapa amháin ar an roth tosaigh, agus comhla sealaíochta amháin ar an roth cúil. Tá ceithre chaliper coscáin, ceithre choigeartóir, ceithre cham, ocht mbróg coscáin agus ceithre mhol coscáin ann.
Coscán hiodrálacha
Tá an coscán ola comhdhéanta den phríomhsorcóir coscáin (caidéal coscáin hiodrálach) agus den umar sreabhán coscáin.
Úsáideann trucailí troma coscáin aeir, agus úsáideann gnáthghluaisteáin bheaga coscáin ola. Dá bhrí sin, is caidéil coscáin hiodrálacha iad an caidéal coscáin máistir agus na calipers coscáin i ngluaisteán araon. Is codanna riachtanacha den chóras coscánaithe iad na calipers coscáin (caidéil coscáin hiodrálacha). Agus tú ag coscánú, nuair a shálann tú ar an gceap coscáin, seachadann príomhsorcóir an choscáin sreabhán coscáin trí phíopaí chuig gach caliper coscáin. Tá slat nasctha ag an caliper coscáin a rialaíonn na bróga coscáin nó na ceapacha coscáin. Agus tú ag coscánú, brúnn an sreabhán coscáin sa fheadán coscáin an tslat nasctha ar an caliper coscáin, rud a fhágann go ngreamaíonn an bróg coscáin an flanse ar an roth chun an roth a stopadh. Tá na ceanglais theicniúla do caliper coscáin gluaisteáin an-ard toisc go mbíonn tionchar díreach aige ar shaol daoine.
Nuair a chuirtear an coscán i bhfeidhm, osclaítear an t-asraon breosla agus dúnann an t-ionraon breosla. Faoi bhrú an loine i gcorp an chaidéil, brúitear an píopa ola coscáin amach as an bpíopa ola agus sreabhann sé chuig gach caidéal sclábhaí coscáin chun an fheidhm choscánaithe a dhéanamh. Agus an ceap coscáin á scaoileadh, dúnfar an t-asraon ola sa phríomhsorcóir agus osclófar an t-ionraon ola, rud a ligeann don sreabhán coscáin sreabhadh ar ais ó gach sorcóir sclábhaí coscáin go dtí an príomhsorcóir agus filleadh ar a staid bhunaidh.
Trucail
Tiomáinte ag an gcaidéal aeir tríd an inneall, déantar an t-aer a chomhbhrú i ngás ardbhrú agus a stóráil san umar aeir. Is féidir ceann de na glacadóirí aeir a nascadh leis an sorcóir máistir den choscán trí phíblínte. Tá an sorcóir máistir coscáin roinnte ina dhá sheomra aeir, an ceann uachtarach agus an ceann íochtarach. Rialaíonn an seomra aeir uachtarach na rothaí cúil, agus rialaíonn an seomra aeir íochtarach na rothaí tosaigh. Nuair a bhrúnn an tiománaí ar an gcos coscáin, osclaítear an umar aeir uachtarach ar dtús. Tarchuirtear an gás ardbhrú san umar aeir chuig an gcomhla sealaíochta, ag brú amach loine rialaithe na comhla sealaíochta. Ag an am seo, is féidir an gás san umar aeir eile a nascadh leis an dá chaliper coscáin cúil tríd an gcomhla sealaíochta. Brúitear slat bhrú an chaliper coscáin ar aghaidh. Trí an cúl a choigeartú, rothlaítear an CAM ag uillinn. Tá an CAM easghnéasach. Agus é ag rothlú, scaipeann sé na bróga coscáin agus gintear frithchuimilt leis an druma coscáin chun an éifeacht coscánaithe a bhaint amach.
Nuair a osclaítear seomra uachtarach an phríomhshorcóra coscáin, osclaítear an seomra íochtarach ag an am céanna. Téann gás ardbhrú isteach sa chomhla scaoilte tapa agus ansin scaiptear é ar chaliper coscáin an dá roth tosaigh. Baineann an rud céanna leis na rothaí cúil.
Nuair a scaoileann an tiománaí an pedal coscáin, dúnann na seomraí aeir uachtaracha agus íochtaracha, agus filleann loiní an chomhla iontrála thapa ar an roth tosaigh agus an chomhla athsheolta ar an roth cúil ar a suíomhanna bunaidh faoi ghníomh an earraigh. Tá na calipers coscáin tosaigh agus cúil ceangailte leis an atmaisféar sa seomra aeir. Filleann an tslat bhrú ar a suíomh agus críochnaítear an coscánú.
Go ginearálta, bíonn na rothaí cúil ag coscánú ar dtús agus na rothaí tosaigh ina dhiaidh sin. Tá sé seo tairbheach don tiománaí chun an treo a rialú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
