Cad is lasc ceannlampa gluaisteáin leictrigh ann
Is gléas é lasc leictreach ceannsoilse gluaisteáin a choigeartaíonn suíomh an cheannsoilse de réir oibríocht an tiománaí nó staid tiomána na feithicle tríd an mótar agus an córas tarchurtha chun éifeacht an tsoilsithe a fheabhsú. Go sonrach, nuair a chasann an tiománaí an lasc, athraíonn luach na friotaíochta taobh istigh den lasc, rud a ghineann comhartha chun an rialtóir leictreach a rialú, rud a rialaíonn treo rothlaithe agus luas an mhótair DC. Athraíonn an mótar gluaiseacht rothlach go gluaiseacht líneach tríd an gcóras tarchurtha, brúnn nó tarraingíonn an ceannsoilse chun uillinn chlaonta an tsolais soilsithe a athrú.
Prionsabal oibre
Giniúint comhartha : Nuair a chaitheann an tiománaí an lasc, athraíonn an fhriotaíocht taobh istigh den lasc, rud a ghineann comhartha chun an rialtóir leictreach a rialú.
Rialú mótair : Rialaíonn an rialtóir leictreach treo agus luas rothlaithe an mhótair DC de réir an chomhartha a fhaightear.
Córas tiomána Youdaoplaceholder0 : Tiomáineann nó tarraingíonn an mótar an ceannlampa trí chóras tiomána (amhail córas tiomána giaranna agus snáithithe) a thiontaíonn gluaiseacht rothlach ina gluaiseacht líneach.
Coigeartú suímh Youdaoplaceholder0: Athraíonn suíomh na gceannsoilse dá réir sin, rud a choigeartaíonn uillinn chlaonta an tsolais soilsithe chun an éifeacht soilsithe a fheabhsú.
Cineál agus suíomh suiteála
Lasc coigeartaithe Youdaoplaceholder0: De ghnáth suiteáilte ar phainéal rialaithe gluaisteáin é, tagann sé i bhfoirmeacha éagsúla, lena n-áirítear 0, 1, 2, 3 shuíomh nó coigeartú gan chéim, chun freastal ar riachtanais tiománaithe éagsúla.
Gníomhaitheoir Youdaoplaceholder0: Tá an rialtóir ceannsoilse suiteáilte ag suíomhanna istigh agus seachtracha cheannsoilse tosaigh an ghluaisteáin. Bogann sé dromchla frithchaiteach na gceannsoilse trí shíneadh agus aistarraingt an scriú, ag coigeartú fad fócasach an tsolais fhrithchaite.
Feidhmeanna ardleibhéil
Is féidir le roinnt córas coigeartaithe ceannsoilse leictreacha chun cinn coigeartú uathoibríoch a bhaint amach bunaithe ar stádas tiomána na feithicle freisin.
Is éard atá i gceist le feidhm leictreach LASC CEANNSOLA AN CAR go príomha ná déine an tsolais chomhthimpeallaigh a bhrath go huathoibríoch agus staid ar siúl/as an tsolais carr a rialú go huathoibríoch de réir an athraithe solais, mar sin ní gá don tiománaí oibriú de láimh. Baintear an fheidhm seo amach trí braiteoirí solais (amhail fótafriotóirí) atá suiteáilte sa fheithicil, a dhéanann monatóireacht ar athruithe sa solas máguaird i bhfíor-am. Nuair a éiríonn an timpeallacht dorcha, amhail ag dul isteach i dtollán nó sa tráthnóna, seolfaidh an braiteoir solais comharthaí chuig an modúl rialaithe, agus casfaidh na ceannsoilse air go huathoibríoch chun an bóthar a shoilsiú don tiománaí. Nuair a éiríonn an timpeallacht níos gile, amhail agus an tollán á fhágáil nó i rith an lae, múchfaidh na ceannsoilse go huathoibríoch chun tomhaltas fuinnimh neamhriachtanach a sheachaint.
Ina theannta sin, is féidir le feidhm uathoibríoch ceannsoilse an chórais a chinneadh go cliste an bhfuil gá le léas arda agus íseal a athrú nuair a bhíonn feithiclí atá ag teacht i d’aghaidh, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht tiomána. I measc na bpríomhchodanna tá fótafhriotaithe, modúil rialaithe, ceannsoilse agus braiteoirí luais, etc. Oibríonn na comhpháirteanna beachta seo le chéile chun a chinntiú go n-oibríonn an córas go beacht.
Nuair a chasfar lasc an tsolais cheannsoilse go dtí an suíomh AUTO, cuirfear an fheidhm uathoibríoch soilse ceannsoilse i ngníomh, agus lasfaidh na soilse ceannsoilse go huathoibríoch agus tú ag tiomáint san oíche nó ag dul isteach i dtollán. Ba chóir a thabhairt faoi deara, áfach, nach ndéanann soilse ceannsoilse uathoibríocha an bhíoma ard agus an bhíoma íseal a choigeartú go huathoibríoch. Chun rialú uathoibríoch an bhíoma ard a úsáid, bog an lasc teaglaim solais ar aghaidh go dtí an suíomh bhíoma ard agus ansin cas an cnaipe go dtí an suíomh AUTO .
Déanann coigeartú leictreach ceannsoilse a choigeartú trí mhótar leictreach agus córas tarchurtha giaranna de réir oibríocht an tiománaí nó staid tiomána na feithicle chun an éifeacht soilsithe a fheabhsú. Go sonrach, nuair a lasann an tiománaí an lasc, brúnn nó tarraingíonn an mótar na ceannsoilse tríd an gcóras tarchurtha, ag athrú uillinn chlaonta an tsolais soilsithe. Is féidir leis an gcoigeartú seo an solas a choigeartú de réir mar is gá chun an taithí tiomána oíche a fheabhsú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
