Cad é an tionól teanndáileog folúis feithicleach
Is cuid lárnach de chóras coscánaithe feithicleach é tionól teanndáileog folúis feithicleach , atá deartha chun cabhrú leis an tiománaí cúnamh breise a sholáthar le linn coscánaithe, rud a laghdaíonn an fórsa ar an gcos coscáin agus a chinntíonn gur féidir leis an bhfeithicil stopadh go tapa agus go réidh.
Comhdhéanamh struchtúrach agus prionsabal oibre
Tá an tionól teanndáile folúis comhdhéanta den chuid is mó de na codanna seo a leanas:
Comhlacht caidéil Youdaoplaceholder0: Chun an séala agus an tacaíocht riachtanach a sholáthar.
Rotor Youdaoplaceholder0 : Tiomáineann sé an sleamhnán chun rothlú.
Sleamhnán Youdaoplaceholder0 : sleamhnaíonn sé i gcoinne bhalla istigh chorp an chaidéil faoi ghníomh an fhórsa lártheifeacha.
Clúdach caidéil Youdaoplaceholder0 : Séalaíonn sé corp an caidéil chun sceitheadh gáis a chosc.
Fearas Youdaoplaceholder0 : Tarchuireann sé cumhacht.
Fáinne séalaithe Youdaoplaceholder0: Cinntigh go bhfuil sé aerdhíonach.
Le linn oibríochta, rothlaíonn an rotor easghluaiseach le ceithre shleamhnán tuathalach. Faoi ghníomh a fhórsa lártheifeacha féin, sleamhnaíonn na sleamhnáin go docht i gcoinne bhalla istigh chorp an chaidéil. Leanann an seomra súite ag leathnú, agus téann an gás eastósctha isteach sa seomra súite tríd an bpíopa súite. Nuair a rothlaíonn an sleamhnán go suíomh áirithe, críochnaítear an súchán, scoitear an gás, leanann an rotor ag rothlú, agus comhbhrúitear an gás scoite de réir a chéile, agus an brú ag méadú. Nuair a chasann tú an seomra chun é a nascadh leis an aerálaí, scaoiltear an gás amach as an aerálaí.
Cineál agus Feidhm
De ghnáth bíonn an tionól teanndála folúis suite idir an pedal coscáin agus an sorcóir máistir coscáin. Úsáideann sé an prionsabal go súnn an t-inneall aer isteach le linn oibríochta chun folús a chruthú ar thaobh amháin den teanndáileog, rud a ghineann difríocht brú i gcoibhneas leis an ngnáthbhrú aeir ar an taobh eile. Úsáidtear an difríocht brú seo chun an sá coscánaithe a fheabhsú. Fiú mura bhfuil ach difríocht bheag brú ar an dá thaobh den scairt, mar gheall ar achar mór an scairt, is féidir sá mór a tháirgeadh chun an scairt a bhrú i dtreo an deiridh le níos lú brú.
Cothabháil agus fabhtcheartú
Chun teanndáileoga folúis a chothabháil agus a réiteach, ba cheart na pointí seo a leanas a thabhairt faoi deara:
Déan seiceáil rialta ar chaitheamh an fháinne séalaithe agus chorp an chaidéil chun a chinntiú go bhfuil aerdhíonacht mhaith ann.
Seiceáil caitheamh an sleamhnáin agus an rótair lena chinntiú go bhfuil siad ag feidhmiú i gceart.
Tabhair aird ar riocht oibre an innill, déan cinnte go bhfuil sé in ann folús a tháirgeadh i gceart.
Cuir páirteanna caite in áit in am chun nach gcuirfidh siad isteach ar éifeacht na coscánaithe.
Is é príomhfheidhm thionól teanndáileog folúis an ghluaisteáin ná an éifeacht folúis a úsáid chun an éifeacht coscánaithe a fheabhsú, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca don tiománaí céim a chur ar an gcos coscáin, rud a chinntíonn gur féidir leis an bhfeithicil coscánaithe a dhéanamh go sábháilte agus go tapa.
Prionsabal oibre
Úsáideann an teanndáileog folúis prionsabal an iontógáil aeir nuair a bhíonn an t-inneall ag rith chun staid folúis a chruthú ar thaobh amháin den teanndáileog, rud a chruthaíonn difríocht brú leis an ngnáthbhrú aeir ar an taobh eile. Cé gur féidir go mbeadh an difríocht brú ar an dá thaobh den scairt an-bheag, mar gheall ar achar mór an scairt, is féidir sá suntasach a ghiniúint, rud a bhrúnn an scairt chun bogadh i dtreo an taobh a bhfuil níos lú brú air. Sa phróiseas COSCÁNÚ, bogann an teanndáileog folúis an scairt istigh trí rialú a dhéanamh ar an méid folúis a thagann isteach agus a aimplíonn sé fórsa pedal an tiománaí tríd an bhfeiste cúplála chun cabhrú le hoibriú coscánaithe an duine.
Comhdhéanamh struchtúrach
De ghnáth bíonn teanndáileog folúis comhdhéanta de sheomra seirbhíse folúis agus comhla rialaithe. Taobh istigh, tá scairt a roinneann an spás ina sheomra aeir fíor agus ina sheomra aeir feidhmchláir. Tá an dá sheomra aeir seo idirnasctha ach den chuid is mó scoite amach ón domhan lasmuigh. Trí fheistí comhla sonracha, is féidir an nasc nó an dícheangal idir an seomra aeir agus an t-atmaisféar a bhaint amach. Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, nuair a bhrúnn tú an pedal coscáin, dúnann sé an chomhla folúis agus osclaítear an chomhla aeir ag an am céanna, rud a ligeann don aer dul isteach, rud a chruthaíonn míchothromaíocht i mbrú an aeir sa seomra aeir, rud a bhrúnn an scairt faoi bhrú diúltach agus a thiomáineann slat bhrú an tsorcóra mháistir, rud a mhéadaíonn fórsa cos an tiománaí tuilleadh.
Suíomh suiteála agus cothabháil
De ghnáth, suiteáiltear an teanndáileog folúis idir an chosán coscáin agus an príomhshorcóir coscáin. Uaireanta, ar mhaithe le héascaíocht na suiteála, cuirtear leis an bpríomhshorcóir ina iomláine é. Síneann cuid den phríomhshorcóir isteach i dtithíocht an teanndáileog folúis. Maidir le cothabháil agus cothabháil, is gá feidhmíocht séalaithe agus riocht oibre an teanndáileog folúis a iniúchadh go rialta chun a chinntiú go n-oibríonn sé i gceart.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
