Cad is lúibín tuairteora tosaigh gluaisteáin ann
Is cuid thábhachtach í lúibín tuairteora an ghluaisteáin atá suiteáilte ar an tuairteoir, a úsáidtear chun tacú leis an tuairteoir agus a cheangal cobhsaí le corp na feithicle a chinntiú. De ghnáth, bíonn na tacaí seo déanta as miotal nó plaisteach agus bíonn neart agus dolúbthacht leordhóthanach acu chun tionchair sheachtracha a sheasamh le linn imbhuailtí. Tá dearadh agus roghnú ábhar lúibíní tuairteora ríthábhachtach chun feidhmíocht sábháilteachta gluaisteán a fheabhsú.
Is é lúibín an tuairteora an nasc a nascann an tuairteoir agus codanna coirp na feithicle. Agus lúibín á dhearadh, is é an chéad rud le tabhairt aird air ná an tsaincheist neart, lena n-áirítear neart an lúibín féin agus neart an struchtúir nasc leis an tuairteoir nó le corp na feithicle. Maidir leis an lúibín féin, sa dearadh struchtúrach, comhlíontar riachtanais neart an lúibín trí thiús an phríomhbhalla a mhéadú nó ábhair PP-GF30 agus POM a roghnú le neart níos airde. Ina theannta sin, cuirfear easnacha athneartaithe le dromchla suiteála an lúibín chun scoilteadh a chosc nuair a dhéantar an lúibín a theannadh. Maidir leis an struchtúr nasc, is gá fad, tiús agus spásáil na gclipeanna nasc leis an gcraiceann tuairteora a shocrú go réasúnta chun nasc cobhsaí agus iontaofa a chinntiú.
Ar ndóigh, agus neart an taca á chinntiú, ba cheart riachtanais meáchain an taca a chomhlíonadh freisin. Maidir leis na lúibíní taobh de na tuairteoirí tosaigh agus cúil, ba cheart iad a dhearadh mar struchtúr bosca "回" a oiread agus is féidir. Ní hamháin go gcomhlíonann sé seo riachtanais neart na lúibíní ach laghdaíonn sé a meáchan go héifeachtach freisin, rud a shábhálann costais. Ag an am céanna, ar an gcosán ina mbíonn uisce báistí ag dul isteach, amhail ar an gcuntar nó ar dhromchla suiteála an taca, is gá smaoineamh freisin ar phoill sceite nua a chur leis chun carnadh uisce áitiúil a chosc.
Ina theannta sin, le linn phróiseas deartha an lúibín, ní mór na ceanglais bhearna idir é agus na comhpháirteanna máguaird a chur san áireamh freisin. Mar shampla, i suíomh lárnach lúibín lár an tuairteora tosaigh, chun codanna ar nós glas cochall an innill agus lúibín glas cochall an innill a sheachaint, ní mór an lúibín a bhaint go páirteach lena sheachaint. Ag an am céanna, ní mór an limistéar seo a sheiceáil freisin le haghaidh spás láimhe. Mar shampla, is gnách go mbíonn forluí idir an tacaíocht mhór ar thaobh an tuairteora cúil agus suíomhanna codanna ar nós an chomhla faoisimh brú agus an radar braite cúil. Ní mór an tacaíocht a ghearradh amach agus a sheachaint de réir imchlúdach na gcodanna máguaird, tionól an úim sreangaithe agus an treo.
Is é feidhm lúibín an tuairteora tosaigh an fórsa tionchair sheachtraigh a ionsú agus a mhaolú nuair a bhíonn an fheithicil nó an tiománaí faoi réir fórsa imbhuailte. Is gléas maolánach é an tuairteoir a laghdaíonn an díobháil do na daoine taobh istigh den fheithicil agus a chosnaíonn sábháilteacht an duine agus na feithicle araon.
Teicneolaíocht chúlra: Faoi láthair, is féidir leis an lúibín lár sa tuairteoir tosaigh ar fheithiclí atá ann cheana féin tacú leis an tuairteoir tosaigh nó fuinneamh a ionsú. Dá bhrí sin, agus feithicil á dearadh, ní hamháin go bhfuil sé riachtanach lúibín lár a dhearadh le feidhm tacaíochta, ach comhpháirteanna breise ionsúiteacha fuinnimh a chur leis freisin. Méadóidh sé seo líon na gcodanna agus méadóidh sé costas agus meáchan foriomlán na feithicle.
Eilimintí cur chun feidhme teicniúil: Tá sé mar aidhm ag an tsamhail fóntais seo ceann amháin ar a laghad de na fadhbanna teicniúla thuasluaite sa réimse roimhe seo a réiteach go pointe áirithe. Chun na críche sin, moltar lúibín lár tuairteora tosaigh sa tsamhail fóntais seo, a bhfuil an fheidhm tacaíochta agus an fheidhm ionsú fuinnimh aige ag an am céanna. Moltar feithicil leis an lúibín lár thuasluaite sa tuairteoir tosaigh freisin sa tsamhail fóntais.
Áirítear leis an lúibín sa tuairteoir tosaigh de réir leagan an mhúnla fóntais seo: pláta gléasta coirp uachtair, atá oiriúnach le bheith ceangailte le dromchla istigh an tuairteora tosaigh; Struchtúr ionsúite fuinnimh, tá an struchtúr ionsúite fuinnimh ceangailte faoin pláta gléasta coirp uachtair; Tá an pláta gléasta coirp íochtair ceangailte faoin struchtúr ionsúite fuinnimh.
Go sonrach, is bolgán ionsúiteach fuinnimh é an struchtúr ionsúiteach fuinnimh atá dúnta go himlíneach agus a shíneann amach sa lár. Nuair a dhífhoirmíonn tuairteoir tosaigh na feithicle isteach san taobh istigh mar gheall ar imbhualadh, is féidir leis an mbolgán ionsúiteach fuinnimh titim agus dífhoirmiú, rud a ionsúnn cuid den fhuinneamh imbhuailte.
De réir leagan eile den mhúnla fóntais seo, tá pláta uachtarach sa tuairteoir tosaigh, atá claonta agus ag síneadh suas sa treo ó thosach go cúl. Tá pláta gléasta an choirp uachtair claonta sa treo céanna leis an pláta uachtarach agus tá sé ceangailte le dromchla istigh an phláta uachtair. Dá bhrí sin, is féidir leis an pláta gléasta coirp uachtair tacú níos fearr le pláta uachtarach tuairteoir tosaigh na feithicle agus cosc a chur ar an pláta uachtarach titim.
De réir lúibín lár an tuairteora tosaigh i gceann de na samhlacha fóntais seo, tá poill ghléasta iolracha sa phláta gléasta coirp uachtair atá scaipthe feadh threo faid an lúibín lárnaigh. Téann boltaí trí na poill ghléasta uachtaracha, agus is féidir an pláta gléasta coirp uachtair a shocrú ar chorp na feithicle.
Ina theannta sin, tá roinnt poill ghléasta íochtaracha ar an pláta gléasta coirp íochtarach atá scaipthe feadh threo faid an lúibín lárnaigh. Téann boltaí trí na poill ghléasta íochtaracha, rud a ligeann don phláta gléasta coirp íochtarach a bheith socraithe le corp na feithicle.
Roghnach, is mó líon na bpoll suiteála uachtaracha ná líon na bpoll suiteála íochtaracha.
De rogha air sin, cuirtear roinnt claiseanna seachanta ar fáil ar phláta gléasta an choirp uachtair, agus gach ceann acu suite idir dhá pholl gléasta uachtaracha cóngaracha. Cuireann na claiseanna seachanta seo suíomhanna ar fáil le haghaidh suiteáil comhpháirteanna eile.
Ina theannta sin, tá cruth áirse ar an lúibín lár agus leanann sé cuar dhromchla istigh an tuairteora tosaigh.
Áirítear leis an bhfeithicil de réir leagan eile den mhúnla fóntais seo lúibín lár an tuairteora tosaigh den leagan thuasluaite.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
