Prionsabal oibre airde ceannlampa inchoigeartaithe:
De réir an mhodha coigeartaithe, is gnách é a roinnt ina choigeartú láimhe agus uathoibríoch. Coigeartú láimhe: de réir dhálaí an bhóthair, rialaíonn an tiománaí uillinn soilsithe an cheannlampa tríd an roth coigeartaithe solais sa fheithicil a chasadh, amhail coigeartú a dhéanamh go soilsiú uillinn íseal agus é ag dul suas cnoc agus soilsiú uillinn ard agus é ag dul síos cnoc. Coigeartú uathoibríoch: tá roinnt braiteoirí feistithe ar chorp an ghluaisteáin le feidhm choigeartaithe solais uathoibríoch, ar féidir leo cothromaíocht dhinimiciúil na feithicle a bhrath agus an uillinn soilsithe a choigeartú go huathoibríoch trí chlár réamhshocraithe.
Is féidir airde an cheannlampa a choigeartú. Go ginearálta, bíonn cnaipe coigeartaithe láimhe taobh istigh den charr, ar féidir leis airde soilsithe an cheannlampa a choigeartú de réir toil. Mar sin féin, déantar ceannlampa roinnt gluaisteán só ardleibhéil a choigeartú go huathoibríoch. Cé nach bhfuil cnaipe coigeartaithe láimhe ann, is féidir leis an bhfeithicil airde an cheannlampa a choigeartú go huathoibríoch de réir na braiteoirí ábhartha.
