Prionsabal oibre airde ceannlampa inchoigeartaithe:
De réir an mhodh coigeartaithe, de ghnáth roinntear é i gcoigeartú láimhe agus uathoibríoch. Coigeartú láimhe: De réir na gcoinníollacha bóthair, rialaíonn an tiománaí an uillinn soilsithe ceannlampa tríd an roth coigeartaithe solais sa fheithicil a chasadh, mar shampla soilsiú uillinn íseal a choigeartú agus é ag dul suas an cnoc agus soilsiú ard-uillinn nuair a théann sé síos an cnoc. Coigeartú uathoibríoch: tá an comhlacht gluaisteán le feidhm coigeartaithe solais uathoibríoch feistithe le roinnt braiteoirí, ar féidir leo cothromaíocht dhinimiciúil na feithicle a bhrath agus an uillinn soilsithe a choigeartú go huathoibríoch trí chlár réamhshocraithe.
Tá airde an cheannlampa inchoigeartaithe. Go ginearálta, tá cnapán coigeartaithe láimhe taobh istigh den charr, ar féidir leis airde soilsithe an cheannlampa a choigeartú de réir toil. Mar sin féin, déantar ceannlampa roinnt gluaisteán só ard-deireadh a choigeartú go huathoibríoch. Cé nach bhfuil cnaipe inchoigeartaithe láimhe ann, is féidir leis an bhfeithicil airde an cheannlampa a choigeartú go huathoibríoch de réir na braiteoirí ábhartha.
