An gá an sceitheadh ionsúire turraing a athsholáthar?
Le linn úsáid an ionsúire turraing hiodrálaigh, is é sceitheadh ola an feiniméan locht is coitianta. Tar éis sceitheadh ola ón ionsúire turraing, sceitheann an ola hiodrálach mar gheall ar obair inmheánach an ionsúire turraing. Is cúis le teip oibre an ionsúire turraing nó athrú ar mhinicíocht chreathadh é. Má tá an bóthar beagán míchothrom, rachaidh cobhsaíocht na feithicle in olcas, agus beidh an carr ag croitheadh suas agus síos. Caithfidh sé a bheith cothabháilte agus athsholáthair go tráthúil.
Tráth an athsholáthair, mura bhfuil an líon ciliméadar rófhada, agus mura ndéantar an chuid laethúil den bhóthar a thiomáint faoi dhálaí bóthair an-fhulangacha, níl le déanamh ach ceann eile a athsholáthar. Má sháraíonn an líon ciliméadar 100,000 nó mar sin, nó má dhéantar an chuid den bhóthar a thiomáint go minic faoi dhálaí bóthair an-fhulangacha, is féidir an dá cheann a athsholáthar le chéile. Ar an mbealach seo, is féidir airde agus cobhsaíocht an choirp a chinntiú a mhéid is féidir.
Mar sin is féidir leat ár n-ionsúirí turraing a roghnú, páirteanna chassis bunaidh ardchaighdeáin, ar ndóigh, tá gabhálais eile againn freisin, amhail páirteanna seachtracha, páirteanna innill, taobh istigh, córais aerchóirithe agus fuaraithe, soláthraímid scagaire aerchóirithe cosúil leis freisin, Ag an am céanna tá gach rud againnSraith MGde mhúnlaí na gcodanna gluaisteán iomlána, fáilte romhat dul i gcomhairle.
