An gnáthrud é go mbeadh an t-imréiteach rubair uachtarach ag an ionsúire turraing tosaigh mór?
Tá imréiteach rubair uachtarach an ionsúire turraing tosaigh mór agus neamhghnácha. Is gnách go bhfuil imréiteach rubair uachtarach an ionsúire turraing tosaigh 20mm. Má tá an bhearna idir an t-ionsúire turraing agus an rubar uachtarach ró-mhór, ní mór é a athsholáthar. Má tá an bhearna idir an t-ionsúire turraing agus an rubar uachtarach ró-mhór, beidh torann feithicle nó neamhghnácha mar thoradh air; Féadfaidh imréiteach ró-bheag idir an tuairteoir tosaigh agus an rubar uachtarach turraing iomarcach a chur faoi deara agus dul i bhfeidhm ar an taithí tiomána. Nó má tá an rubar uachtarach ag dul in aois nó damáiste, ní mór é a athsholáthar in am. Tá rubar uachtarach an ionsúire turraing damáiste nó ag dul in aois, rud a fhágfaidh go mbeidh an t-ionsúire turraing ag obair go neamhghnách agus go mbeidh tionchar aige ar shábháilteacht tiomána. Seo a leanas comharthaí damáiste rubair uachtarach an ionsúire turraing: éiríonn an compord níos measa. Tá fuaim an thump agus an thump soiléir go háirithe nuair a bhíonn an crios luais á ghearradh agus á laghdú. Meastar go bhfuil fadhb ann maidir le hionsú turraing, éiríonn an magadh boinn níos mó, agus is féidir fuaim an torainn a chloisteáil i gcásanna tromchúiseacha, agus éiríonn an treo claonta glasála, Agus tú ag tiomáint i líne dhíreach, bíonn an roth stiúrtha cothrom agus ní shiúlfaidh sé an líne fola nuair a bhíonn sé dírithe. 4. Nuair a chasann tú an treo i bhfeidhm, déanfaidh sé fuaim screadach, rud a fhágfaidh go ndiallfaidh an fheithicil nuair a bhíonn sé tromchúiseach.
Tá rubar barr an ionsúire turraing tosaigh briste. Cad iad na hairíonna?
Tá rubar uachtarach an ionsúire turraing tosaigh briste. Comharthaí: 1 Sceitheadh ola. 2. Agus lánaí á n-athrú agus ag casadh, bíonn sé deacair an corp a rialú agus bíonn an láimhseáil lag. 3. Bíonn dromchla an bhóthair míchothrom le torann neamhghnách. 4. Drochchompord marcaíochta. 5. Éiríonn torann na mbonn níos airde agus bíonn an carr ag claonadh.
Is éard atá i ionsúire turraing gluaisteán, ar a dtugtar "fionraí" freisin, ná earrach agus ionsúire turraing. Ní úsáidtear an t-ionsúire turraing chun meáchan chorp na feithicle a iompar, ach chun turraing preabadh an earraigh a chosc tar éis ionsú turraing agus fuinneamh imbhuailte an bhóthair a ionsú. Tá ról ag an earrach chun an tionchar a mhaolú, ag athrú tionchar aonuaire fuinnimh mhóir go tionchar ilfhuinnimh bhig, agus laghdaíonn an t-ionsúire turraing tionchar ilfhuinnimh bhig de réir a chéile. Má thiomáineann tú carr le hionsúire turraing briste, is féidir leat preabadh an iarthonnta a fháil tar éis don charr dul trí gach poll agus luaineacht, agus úsáidtear an t-ionsúire turraing chun an preabadh seo a chosc. Gan an t-ionsúire turraing, ní féidir preabadh an earraigh a rialú. Nuair a bhuaileann an carr leis an mbóthar garbh, beidh preabadh tromchúiseach ann. Agus tú ag casadh, beidh cailliúint greime agus rianaithe na mbonn mar gheall ar chreathadh suas agus síos an earraigh mar thoradh air sin.
