Cad é an diosca coscáin tosaigh i gcarr
Is é an diosca coscáin tosaigh gluaisteán feiste a úsáidtear sa chóras coscáin feithicle, atá comhdhéanta den chuid is mó de dhiosca coscáin agus caliper coscáin. De ghnáth bíonn an diosca coscáin suite ar an roth agus rothlaíonn sé leis an roth. Nuair a bhíonn an córas coscáin ag gabháil, beidh an caliper ag greim ar an diosca coscáin, ag cruthú cuimilte a fhéadann an fheithicil a mhaolú nó a stopadh
Prionsabal oibre
Is é prionsabal oibre an diosca coscáin coscánaithe a bhaint amach tríd an diosca coscáin rothlach a chlampáil le calipers coscáin agus cuimilt a ghiniúint. Go sonrach, déantar an loine sa chalraí coscáin a bhrú ag brú an tsreabháin coscáin, rud a fhágann go gcuireann an diosca coscáin brú ar an diosca coscáin, ag moilliú nó ag stopadh na feithicle trí fhrithchuimilt
Cineálacha agus Saintréithe
Diosca soladach : Is é seo an coscán diosca is bunúsaí, tá an éifeacht coscánaithe go maith, ach is é an éifeacht diomailt teasa an meán.
Diosca aeráilte : Tá an coscán diosca aeráilte taobh istigh, rud a chabhródh le diomailt teasa, atá oiriúnach do ócáidí coscánaithe déine.
Diosca aeráilte ceirmeach : déanta as ábhar ardfheidhmíochta, friotaíocht teasa maith, feidhmíocht coscánaithe den scoth, ach costasach, a úsáidtear go minic i bhfeithiclí ardfheidhmíochta
Timthriall cothabhála agus athsholáthair
Braitheann timthriall athsholáthair an diosca coscáin ar an úsáid agus ar an méid caithimh. Moltar go ginearálta go gcaithfí an diosca coscáin a sheiceáil gach ciliméadar áirithe agus é a athsholáthar más gá
Fadhbanna agus réitigh choitianta
Tanú teirmeach : Is féidir le diosca aerála agus diosca aerála ceirmeach an feiniméan a bhaineann le tanú teirmeach a laghdú go héifeachtach.
Fadhb torainn : Ní bhíonn éifeacht coscánaithe diosca coscáin ardfheidhmíochta go maith ag teocht íseal, agus d'fhéadfadh sé torann neamhghnách a tháirgeadh, ní mór dó teocht áirithe a bhaint amach chun an fheidhmíocht is fearr a imirt .
Is é príomhfheidhm an diosca coscáin tosaigh ná an fheithicil a mhoilliú nó a stopadh trí fhrithchuimilt . Nuair a bhrúnn an tiománaí síos ar an gcos coscáin, buaileann an caliper leis an diosca coscáin, rud a chruthaíonn cuimilt a chuireann moill ar uainíocht na rothaí agus a thugann an fheithicil go stad
Conas a oibríonn an diosca coscáin tosaigh
De ghnáth bíonn an diosca coscáin tosaigh suite ar an roth agus rothlaíonn sé leis an roth. Nuair a bhíonn an córas coscáin ag gabháil, buaileann an caliper coscáin an diosca coscáin, ag cruthú cuimilte a fhéadann an fheithicil a mhaolú nó a stopadh. Tá na buntáistí ag an dearadh seo a bhaineann le diomailt teasa maith, freagairt coscánaithe tapa agus sábháilteacht ard i wading, agus úsáidtear go forleathan é i ngach cineál feithiclí .
Struchtúr agus ábhar diosca coscáin tosaigh
Is iondúil go ndéantar dioscaí coscáin tosaigh as ábhair mhiotalacha, amhail iarann teilgthe nó cruach chóimhiotail, chun a dteocht ard a chinntiú agus a fhriotaíocht a chaitheamh. Déantar calipers coscáin as ábhair éadroma chun éifeachtúlacht coscánaithe a fheabhsú .
Diosca coscáin tosaigh oiriúnach le comhpháirteanna eile
Oibríonn an diosca coscáin tosaigh leis an gcalraí coscáin, an pláta cuimilte, an caidéal, an píopa ola agus na comhpháirteanna eile. Nuair a chuirtear an córas coscáin i ngníomh, cuireann an caliper coscáin brú tríd an gcóras hiodrálach, ag clampáil an diosca coscáin, ag giniúint cuimilte, mar sin coscánaithe .
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá sé tiomanta do pháirteanna uathoibríoch MG & Mauxs a dhíolle ceannach.
