1. Seafta ais lán-snámh
Tugtar leath seafta lán-snámh ar an leath seafta nach n-iompraíonn ach chasmhóimint agus nach n-iompraíonn aon fhórsa ná móimint lúbtha ar a dhá cheann. Tá flanse deireadh seachtrach an leath seafta ceangailte leis an mol le boltaí, agus tá an mol suiteáilte ar mhuinchille an leath seafta trí dhá imthacaí atá i bhfad uaidh. Sa struchtúr, tá splíní ar cheann istigh an leath seafta lán-snámh, tá flanse ar an gceann seachtrach, agus tá roinnt poill socraithe ar na flanse. Úsáidtear go forleathan é i bhfeithiclí tráchtála mar gheall ar a oibriú iontaofa.
2. Seafta acastóra snámhach 3/4
Chomh maith leis an chasmhóimint go léir a iompar, iompraíonn sé cuid den mhóimint lúbtha freisin. Is é an ghné struchtúrach is suntasaí den seafta aise snámhach 3/4 ná nach bhfuil ach imthacaí amháin ag ceann seachtrach an seafta aise, a thacaíonn leis an mol rotha. Ós rud é go bhfuil dolúbthacht tacaíochta imthacaí bocht, chomh maith leis an chasmhóimint, iompraíonn an leath-seafta seo an mhóimint lúbtha de bharr an fhórsa ingearach, an fhórsa tiomána agus an fhórsa cliathánach idir an roth agus dromchla an bhóthair. Is annamh a úsáidtear acastóir snámhach 3/4 i ngluaisteáin.
3. Seafta acastóra leath-snámh
Tá seafta an acastóra leath-snámhach tacaithe go díreach ar an imthacaí atá suite sa pholl istigh ag ceann seachtrach thithe an acastóra le dialann gar don cheann seachtrach, agus tá ceann an seafta acastóra ceangailte go seasta leis an mol rotha le dialann agus eochair le dromchla cónúil, nó ceangailte go díreach leis an diosca rotha agus leis an mol coscáin le flanse. Dá bhrí sin, chomh maith le chasmhóimint a tharchur, iompraíonn sé an nóiméad lúbtha de bharr an fhórsa ingearach, an fhórsa tiomána agus an fhórsa cliathánach a tharchuireann an roth. Úsáidtear seafta an acastóra leath-snámhach i ngluaisteáin phaisinéirí agus i gcuid de na feithiclí céanna mar gheall ar a struchtúr simplí, a cháilíocht íseal agus a chostas íseal.
