Prionsabal oibriúcháin mótair cuimilteora
Prionsabal Bunúsach: Tá an mótar cuimilteora á thiomáint ag an mótar. Déantar gluaiseacht rothlach an mhótair a chlaochlú go gluaisne frithingeach an lámh chuimilteora tríd an meicníocht slaite nasctha, chun an gníomh cuimilteora a bhaint amach. Go ginearálta, is féidir leis an cuimilteoir oibriú tríd an mótar a nascadh. Tríd an bhfearas ardluais agus ísealluais a roghnú, is féidir sruth an mhótair a athrú, chun luas an mhótair a rialú agus ansin luas na láimhe cuimilteora.
Modh Rialaithe: Tá an cuimilteoir cairr á thiomáint ag an mótar cuimilteora, agus úsáidtear an poitéinsiméadar chun luas mótair roinnt giaranna a rialú.
Comhdhéanamh Struchtúir: Tá tarchur giaranna beag atá faoi iamh sa tithíocht chéanna ag deireadh cúil an mhótair cuimilteora chun an luas aschuir a laghdú go dtí an luas riachtanach. Tugtar an Tionól Drive Wiper ar an bhfeiste seo go coitianta. Tá seafta aschuir an tionóil ceangailte leis an bhfeiste mheicniúil ag deireadh an chuimilteora, agus baintear an luascán frithingeach ar an cuimilteoir amach trí Fhorc Drive agus Tuairisceán an Earraigh.
Meicníocht slat a nascadh: ar a dtugtar meicníocht péire íseal, tá sé ar cheann de na comhpháirteanna den innealra. Tagraíonn sé do mheicníocht atá comhdhéanta de níos mó ná dhá chomhpháirt le tairiscint choibhneasta cinnte ceangailte le péire íseal, ie péire rothlach nó péire ag gluaiseacht.
Más mian leat eolas a fháil faoi tháirgí eile, is féidir leat an nasc ábhartha a chliceáil chun fiosrú a dhéanamh. Tabharfaidh Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd an tseirbhís is fearr duit go dílis！
