Feidhm an earraigh mála aeir i ngluaisteáin
Is é príomhfheidhm earrach an mála aeir cosc a chur ar phaisinéirí sa fheithicil imbhualadh díreach le comhpháirteanna sa fheithicil, rud a laghdaíonn an baol díobhála go suntasach. Nuair a bhíonn imbhualadh ann, líonann an mála aeir láithreach chun cúisín bog a sholáthar do na háititheoirí, rud a laghdaíonn fórsa an tionchair ar na háititheoirí go héifeachtach, agus a laghdaíonn DÍOBHÁIL sa deireadh.
Prionsabal oibre an earraigh mála aeir
De ghnáth, úsáidtear spriongaí málaí aeir i dteannta criosanna sábhála mar ráthaíocht dhúbailte sábháilteachta do fheithiclí. Tar éis do ghluaisteán a bheith faoi réir méid áirithe imbhuailte agus tionchair, cuirfidh an córas mála aeir tús le himoibriú ceimiceach cosúil le pléascadh méid beag pléascán, rud a chuireann ar chumas na málaí aeir atá i bhfolach taobh istigh den fheithicil a bhorradh agus a imscaradh láithreach. Tagann an mála aeir in am sula n-imbhuaileann coirp na n-áititheoirí leis na comhpháirteanna istigh, rud a sholáthraíonn cúisín bog do na háititheoirí chun fórsa an tionchair a laghdú.
Gnéithe struchtúr agus dearaidh spriongaí aeir
Tá córas an aeir mhála comhdhéanta de chomhpháirteanna beachta iolracha a oibríonn i gcomhar le chéile, lena n-áirítear comhpháirteanna lárnacha amhail braiteoirí imbhuailte, modúil rialaithe (ECUanna), gineadóirí gáis, agus málaí aeir. Tá an braiteoir imbhuailte freagrach as athruithe luasghéaraithe na feithicle le linn imbhuailte a mhonatóiriú agus na comharthaí seo a tharchur go tapa chuig ríomhaire an aeir mhála mar bhunús chun an aeir mhála a spreagadh.
Ciallaíonn sprionga mála aeir gluaisteáin sprionga aeir i ndáiríre, agus tá sé ar cheann de na príomhchodanna den chóras fionraí aeir i chassis gluaisteáin. Úsáideann spriongaí aeir fórsa imoibrithe an chomhbhrú taobh istigh den mhála aeir rubair mar fhórsa aisghabhála leaisteach chun airde chorp na feithicle agus dolúbthacht an chórais fionraí a choigeartú tríd an mbrú aeir inmheánach a choigeartú, rud a oiriúnaíonn níos fearr do dhálaí an bhóthair agus don staid tiomána, rud a fheabhsaíonn compord agus láimhseáil na feithicle.
Prionsabal oibre agus feidhm na spriongaí aeir
Coigeartaíonn an t-aersprionga airde chorp na feithicle trí mhéid an bholgáin a rialú. Trí na málaí aeir a bholgáint, is féidir an t-imréiteach talún a mhéadú, corp na feithicle a ardú, agus is féidir cumas lasmuigh den bhóthar na feithicle ar fad a fheabhsú. Is féidir le málaí aeir a bholgáint an corp a ísliú, cobhsaíocht a fheabhsú ag luas ard, comhéifeacht tarraingthe a laghdú, agus geilleagar a fheabhsú.
Ina theannta sin, tá tréithe dolúbthachta neamhlíneacha ag spriongaí aeir, agus is féidir cuar tréith dolúbthachta a dhearadh de réir riachtanais na feithicle chun freastal ar dolúbthacht tosaigh éagsúil, rud a fheabhsaíonn compord marcaíochta agus cobhsaíocht láimhseála.
An gaol idir spriongaí aeir agus comhpháirteanna eile
Áirítear leis an gcóras fionraí aeir aonad soláthair aeir (amhail comhbhrúiteoir aeir, umar stórála aeir, comhla dáilte, srl.), rialtóir ECU, agus braiteoirí (amhail braiteoirí airde coirp, braiteoirí luasghéaraithe, srl.), agus úsáidtear é i gcomhar le hionsúirí turraing taise athraitheacha. Díobh seo, is iad comhbhrúiteoirí aeir agus spriongaí aeir na comhpháirteanna a bhfuil an luach agus na bacainní teicniúla is airde acu.
Feidhmchlár agus tábhacht spriongaí aeir i ngluaisteáin
Ní hamháin go bhfeabhsaíonn úsáid spriongaí aeir i ngluaisteáin compord agus láimhseáil feithiclí, ach comhlíonann sé riachtanais feithiclí nua-fhuinnimh freisin. Mar gheall ar mheáchan trom feithiclí leictreacha, tá a lárionad maise sách siar, agus tá an chasmhóimint chumhachta mór, rud a chuireann riachtanais níos airde ar fáil don fhionraí.
De ghnáth, tagraíonn teip sprionga mála aeir don damáiste a dhéantar don ghruaig sprionga mála aeir, ar a dtugtar sprionga tiomána an mála aeir freisin. Tá an ghruaig sprionga mála aeir suite díreach faoin roth stiúrtha agus tá sé freagrach as ríomhaire an mála aeir a nascadh leis an bpríomh-mhála aeir, ag rothlú in éineacht leis an roth stiúrtha. Tar éis úsáide fadtéarmach, féadfar damáiste a dhéanamh don úim sreangaithe inmheánach mar gheall ar chaitheamh agus cuimilt, rud a fhágann nach n-oibríonn an mála aeir i gceart. Is iad seo a leanas na léirithe sonracha:
Youdaoplaceholder0 Teip ar an mála aeir a oscailt: Seo an comhartha is dírí ar sprionga lochtach san mála aeir. Nuair is gá an mála aeir a oscailt chun paisinéirí a chosaint, ní bheidh an mála aeir ag líonadh i gceart mar gheall ar dhamáiste do sprionga an mála aeir.
Solas rabhaidh Youdaoplaceholder0 ar siúl: Braitheann an modúl rialaithe mála aeir an locht agus lasann sé an solas rabhaidh comhfhreagrach.
Fadhb gníomhachtaithe braiteora imbhuailte Youdaoplaceholder0: I gcás imbhuailte, d'fhéadfadh sé nach bhfeidhmeodh an braiteoir imbhuailte i gceart, rud a fhágfaidh nach n-imscarfar an mála aeir nó go n-imscarfar é le moill.
Aláram bréagach: D’fhéadfadh sprionga mála aeir damáiste comharthaí bréagacha a ghiniúint, rud a fhágfaidh go dtuairisceoidh solas rabhaidh an mála aeir ar an deais locht go bréagach.
Youdaoplaceholder0 Tá mífheidhmiú an chnaipe ilfheidhmeach ar an roth stiúrtha : I roinnt samhlacha, d’fhéadfadh mífheidhmiú an chnaipe ilfheidhmeach ar an roth stiúrtha a bheith mar thoradh ar ghruaig mála aeir damáiste.
Cúis an locht agus an réiteach
Youdaoplaceholder0 Teagmháil lag leis an breiseán: D’fhéadfadh creathadh le linn oibriú na feithicle nó clúdach deannaigh teagmháil lag leis an breiseán a chur faoi deara. Is é an réiteach ná an breiseán a dhíphlugáil, an deannach a ghlanadh, a chinntiú go bhfuil na bioráin sheasta cobhsaí agus ansin é a chur isteach arís agus an cód locht a ghlanadh. Má tá an solas locht fós ar siúl, b’fhéidir go mbeidh ort an úim sreangaithe agus na nascóirí a athsholáthar.
Sreang talmhaithe scaoilte Youdaoplaceholder0: Déan an sreang talmhaithe a theannú lena chinntiú go n-oibríonn an córas mála aeir i gceart.
Ceallraí Youdaoplaceholder0 Tearcfhorchurtha: Nuair a bhíonn an-tearcfhorchurtha air, féadfaidh an mála aeir voltas íseal a thuairisciú nó fiú cód locht a thaispeáint. Ní mór duit dul chuig an siopa 4S chun an breiseán scaoilte a bhaint nó chun déileáil leis.
Earrach gruaige mála aeir millte : Níl le déanamh ach an earrach gruaige mála aeir millte a athsholáthar chun an fhadhb a réiteach.
Teip braiteora imbhuailte Youdaoplaceholder0: Bain úsáid as uirlis dhiagnóiseach lochtanna chun an locht a aithint agus é a dheisiú nó a athsholáthar.
Mála aeir Youdaoplaceholder0 Mála aeir féin millte : Bain úsáid as uirlis dhiagnóiseach lochtanna chun an mála aeir millte a aithint agus na páirteanna comhfhreagracha a athsholáthar.
Teip ar bhord ríomhaire an mhála aeir: Deisigh nó cuir bord ríomhaire an mála aeir damáistithe ina áit, teannaigh nó deisigh an úim sreangaithe cumhachta agus talún atá ceangailte go scaoilte.
Ciorcad oscailte líne Youdaoplaceholder0: Seiceáil agus socraigh suíomh an chiorcaid oscailte.
beart coisctheach
Cigireacht rialta : Seiceáil sleamhnán agus sreangú an tsuíocháin gach dhá bhliain agus seachain gabhálais a cheangal le clúdach an mála aeir.
Cosaint sreangú modhnaithe: Bain úsáid as builg atá sainiúil don fheithicil chun an úim sreangú a chosaint le linn modhnuithe chun damáiste don úim sreangú a chosc.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
