Cad iad na pillíní coscáin tosaigh ar charr
Is cuid thábhachtach de chóras coscánaithe an ghluaisteáin iad na pillíní coscáin tosaigh i ngluaisteán. Is é a bpríomhfheidhm fuinneamh cinéiteach na feithicle a thiontú ina fhuinneamh teirmeach trí fhrithchuimilt, rud a fhágann go mbíonn an fheithicil mall agus stoptha. De ghnáth bíonn pillíní coscáin déanta as pláta cruach, ciseal inslithe teasa greamaitheach agus bloic frithchuimilte, bíonn an ciseal inslithe teasa déanta as ábhar neamhsheoltach chun an teas a ghintear le linn coscánaithe a insliú, bíonn na bloic frithchuimilte déanta as ábhar frithchuimilte agus greamachán, agus baintear an éifeacht choscánaithe amach trí chuimilt i gcoinne a chéile le linn coscánaithe.
Cineálacha agus ábhair na gceapán coscáin
Is féidir pillíní coscáin a aicmiú i gcineálacha éagsúla bunaithe ar a dteicneolaíocht foirmle, lena n-áirítear cineálacha leath-mhiotalacha, íseal-mhiotalacha, aispeiste agus ceirmeacha, etc. Tá cineálacha éagsúla pillíní coscáin oiriúnach do fheithiclí agus do thimpeallachtaí úsáide éagsúla. Mar shampla, tá difríocht idir pillíní coscáin le haghaidh coscáin diosca agus bróga le haghaidh coscáin druma ó thaobh struchtúir agus feidhmíochta de.
Timthriall athsholáthair agus modhanna cothabhála
Bíonn tionchar díreach ag méid an chaite atá ar na pillíní coscáin ar an éifeacht coscánaithe agus ar shábháilteacht tiomána. Nuair a bhíonn na pillíní coscáin caite go dona, méadóidh an fad coscánaithe, agus d’fhéadfadh sé fiú teip coscáin a bheith mar thoradh air. Dá bhrí sin, is í an eochair chun sábháilteacht tiomána a chinntiú ná caitheamh na pillíní coscáin a sheiceáil go rialta. Go ginearálta, braitheann timthriall athsholáthair pillíní coscáin ar fhachtóirí amhail nósanna tiomána, dálaí bóthair agus ualach na feithicle. Moltar caitheamh na pillíní coscáin a sheiceáil gach míleáiste áirithe nó uair sa bhliain ar a laghad, agus pillíní coscáin atá caite go dona a athsholáthar in am.
Is é príomhfheidhm na gceall coscáin tosaigh i ngluaisteán ná fuinneamh cinéiteach na feithicle a thiontú ina fhuinneamh teirmeach trí fhrithchuimilt, rud a fhágann go laghdaítear luas na feithicle agus go stopann sí. Nuair a bhrúnn an tiománaí an pedal coscáin, brúnn an caliper coscáin an ceap coscáin i gcoinne an diosca coscáin, rud a ghineann frithchuimilt chun na rothaí a mhoilliú.
Struchtúr agus prionsabal oibre na gceall coscáin
De ghnáth bíonn ceapacha coscáin comhdhéanta de phlátaí cruach, sraitheanna inslithe teasa greamaitheacha agus bloic frithchuimilte. Tá an tsraith inslithe comhdhéanta d'ábhair neamh-sheoltacha teasa, agus is é an aidhm atá leis insliú a sholáthar. Tá an bloc frithchuimilte déanta as ábhar frithchuimilte agus greamachán, agus nuair a bhíonn coscánaithe á dhéanamh, brúitear é i gcoinne an diosca coscáin agus an druma coscáin chun frithchuimilt a tháirgeadh, rud a bhaintear amach cuspóir an fheithicil a mhoilliú agus a choscánú.
Tionchar fheidhmíocht na gceap coscáin ar shábháilteacht tiomána
Bíonn tionchar suntasach ag feidhmíocht na gceallóga coscáin ar shábháilteacht tiomána. Is féidir le ceapóga coscáin ardchaighdeáin an fad coscánaithe a laghdú go suntasach, léiríonn sonraí turgnamhacha gur féidir le ceapóga coscáin ardchaighdeáin an fad coscánaithe a laghdú 5-8 méadar, rud atá leordhóthanach chun imbhualadh cúil a sheachaint.
Má chaitear na pillíní coscáin go mór, méadóidh an fad coscánaithe go suntasach agus d’fhéadfadh teip coscáin a bheith mar thoradh air fiú, rud a chuirfeadh sábháilteacht tiomána i mbaol mór.
Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach go ndéanfaí iniúchadh agus cothabháil thráthúil ar chaitheamh agus cuimilt na gceallán coscáin ar mhaithe le sábháilteacht tiomána.
Seo a leanas na cúiseanna agus na réitigh choitianta ar theip ar na ceapacha coscáin tosaigh i ngluaisteáin:
Caitheamh ceap coscáin: Nuair a chaitheann ceap coscáin a n-uasteorainn, déanann siad fuaim "scríobach" frithchuimilte miotail. Nuair a chaitheann na ceap coscáin síos go dtí 2-3mm amháin, cuimilfidh na plátaí rabhaidh miotail istigh i gcoinne na ndioscaí coscáin, rud a fhágann fuaim sizzling. BA CHÓIR CEAPÁIN COSÁIN A ATHSHOLÁTHAR IN AM AG AN AM SEO, SEACHAS D’FÉADFADH SÉ A CHUR FAOI DEARA GO NDÉANFAIDH DIOSCAÍ COSCÁIN A SCRIOPADH.
Caitheamh neamhghnácha ar pillíní coscáin nó dioscaí coscáin : D’fhéadfadh torann frithchuimilte neamhghnácha a bheith mar thoradh ar dhioscaí coscáin agus pillíní coscáin mar gheall ar mhí-oiriúnacht ábhair nó dearaidh. Mar shampla, is féidir le dialltaí calabrúcháin i bparaiméadar an chórais coscánaithe atá rialaithe go leictreonach fuaimeanna frithchuimilte neamhghnácha a bheith mar thoradh orthu. Is é an réiteach ná an t-imréiteach a athsholáthar agus a choigeartú.
Rudaí coimhthíocha measctha isteach: Déantar fuaim shiosarach nuair a mheasctar clocha beaga nó gaineamh idir na pillíní coscáin agus na dioscaí coscáin. Is é an réiteach ná an rud coimhthíoch a bhaint.
Dioscaí coscáin meirgeacha nó míchothroma : Déanann dioscaí coscáin meirgeacha sa bháisteach nó tar éis an carr a ní fuaim sceartála nuair a thosaíonn tú an fheithicil. Is gnáthfhiniméan é seo. Tar éis tamaill tiomána, imíonn an meirg agus imíonn an fhuaim. Ach MÁ tá dromchla an diosca coscáin míchothrom, screadfaidh sé, sa chás seo ní mór an diosca coscáin a athsholáthar .
Sceitheadh ola sa chaidéal sclábhaí : Is féidir le sceitheadh ola sa chaidéal sclábhaí na coscáin a bhogadh. Seiceáil agus cuir ceann nua ina áit.
Reo feadáin folúis: Is féidir le reo feadáin folúis sa gheimhreadh na coscáin a chruasú. Seiceáil agus déileáil leis na feadáin folúis.
Bioráin threorach meirgeacha : Is féidir le bioráin threorach meirgeacha na coscáin a chruasú. Ní mór duit an roth a bhaint, na bioráin threorach a chothabháil agus ramhar a chur orthu.
Feadánra coscáin atá ag dul in aois : Is féidir le feadánra rubair atá ag dul in aois teip coscáin a chur faoi deara. Is gá an feadánra a sheiceáil agus a athsholáthar go rialta.
Réamhchúraimí agus modhanna cigireachta rialta:
Seiceáil tiús na gceall coscáin go rialta : Ba chóir tiús na gceall coscáin a sheiceáil go rialta i bhfeithiclí a bhfuil míleáiste níos mó ná 30,000 ciliméadar acu, go háirithe ar bhóithre clochacha.
Seiceáil an cion uisce sa sreabhán coscáin: Déan tástáil ar an cion uisce sa sreabhán coscáin gach dhá bhliain nó 40,000 ciliméadar. Athraigh an sreabhán coscáin má sháraíonn sé 3%.
Bain rudaí coigríche: Seiceáil agus bain rudaí coigríche idir na pillíní coscáin agus na dioscaí coscáin go rialta.
Cothabháil na biorán treorach: Déan na bioráin treorach a iniúchadh agus a chothabháil gach bliain agus cuir ramhar orthu chun meirg a chosc.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
