Cad é imthacaí roth tosaigh an ghluaisteáin
Sainmhíniú agus Feidhmeanna Croí
Is príomhghné é imthacaí roth tosaigh an ghluaisteáin a nascann an t-acastóir agus mol rotha, agus is iad na feidhmeanna seo a leanas is mó a dhéanann sé:
Ualaigh-iompar : Tacaíonn sé le meáchan chuid tosaigh na feithicle agus dáileann sé na hualaí aiseacha agus gathacha nuair a rothlaíonn na rothaí.
Ionsú turraing : Ionsúnn sé tionchar an bhóthair trí ramhar inmheánach nó ábhar ionsúite turraing chun creathadh a tharchuirtear chuig corp na feithicle a laghdú.
SÉALA : Feistithe le fáinne séalaithe chun cosc a chur ar thaise agus deannach dul isteach agus chun an saol seirbhíse a fhadú.
Stiúradh Youdaoplaceholder0: Trí ghluaiseacht rollta liathróidí nó rollóirí, cinntítear rothlú réidh na rothaí agus coinnítear cobhsaíocht threorach.
Struchtúr agus Cineál
Dearadh traidisiúnta : Sna laethanta tosaigh, úsáideadh teaglaim de dhá shraith imthacaí sorcóir barrchaolaithe nó imthacaí liathróide, rud a d'éiligh coigeartú láimhe ar an imréiteach agus cothabháil chasta.
Dearadh aonaidithe nua-aimseartha Youdaoplaceholder0:
Aonad imthacaí comhtháite Youdaoplaceholder0 : Comhtháthaíonn sé imthacaí liathróide teagmhála uilleacha sraithe dúbailte nó imthacaí sorcóir barrchaolaithe in aonad amháin, cuireann sé deireadh le coigeartú imréitigh, réamhshuiteálann sé ramhar, tá sé saor ó chothabháil agus dlúth ó thaobh struchtúir de.
Cineál príomhshrutha : Úsáideann sedans imthacaí liathróide dé-sraithe den chuid is mó (amhail aonaid imthacaí mol den 3ú glúin), agus is gnách le trucailí tromshaothair imthacaí sorcóir barrchaolaithe a úsáid chun acmhainn ualaigh a fheabhsú.
Ceisteanna Coitianta agus Cothabháil
Léirithe damáiste : Torann neamhghnácha (amhail gíoscán), creathadh tiomána, róthéamh imthacaí, agus i gcásanna tromchúiseacha, cailliúint smachta ar an roth.
Moltaí cothabhála Youdaoplaceholder0:
Seiceáil na coinníollacha séalaithe agus bealaithe go rialta chun cosc a chur ar eisíontais dul isteach.
Agus é á athsholáthar, ní mór uirlisí speisialta a úsáid. Ná buail an fáinne istigh chun damáiste don rásbhealach a chosc.
Treocht forbartha teicneolaíche
Ó imthacaí sorcóir barrchaolaithe aon-sraithe (Glúin 0) go haonaid imthacaí liathróide/barrchaolaithe comhtháite (Glúin 3), feabhsóidh imthacaí glúin 4 amach anseo éifeachtúlacht agus marthanacht ualaigh.
Achoimre Youdaoplaceholder0: Is cuid lárnach é imthacaí an rotha tosaigh chun sábháilteacht agus compord tiomána a chinntiú. Tá a dhearadh optamaithe go leanúnach le hathrá na teicneolaíochta feithicleach, agus ní mór don chothabháil na nósanna imeachta oibriúcháin a leanúint go docht.
Príomhfheidhm imthacaí roth tosaigh gluaisteáin
Is cuid lárnach de chóras tiomána na feithicle imthacaí roth tosaigh gluaisteáin. Is féidir a fheidhmeanna a achoimriú mar na príomhróil seo a leanas:
Iompar ualaigh agus tacaíocht
Caithfidh imthacaí na roth tosaigh ualaí aiseacha (meáchan na feithicle) agus ualaí gathacha (fórsaí cliathánacha le linn tiomána) a sheasamh ag an am céanna lena chinntiú go dtacaíonn na rothaí le corp na feithicle go cobhsaí faoi dhálaí bóthair casta.
De réir analaí le "piaraí droichid", bíonn tionchar díreach ag a gcobhsaíocht ar réidheacht agus sábháilteacht taistil feithicle.
Treoraigh Youdaoplaceholder0 an mol go beacht chun casadh
Trí struchtúr inmheánach an liathróid nó an tsorcóra, soláthraíonn sé treoir chruinn maidir le rothlú mhol rotha, laghdaíonn sé diall rothlach, rud a laghdaíonn caitheamh na mbonn agus a fheabhsaíonn láimhseáil.
Ionsú turraing agus laghdú torainn Youdaoplaceholder0
Is féidir leis an ramhar nó leis an ábhar turraing-ionsúiteach taobh istigh den imthacaí tionchar dhromchla an bhóthair a ionsú, an creathadh agus an torann a tharchuirtear chuig corp na feithicle a laghdú, agus an compord marcaíochta a fheabhsú.
Cosaint séalaithe Youdaoplaceholder0
Cuireann dearadh comhtháite an fháinne séalaithe cosc ar eisíontais amhail taise agus deannach dul isteach, rud a shíneann saolré an imthacaí agus a laghdaíonn riachtanais chothabhála.
Uasmhéadaíonn Youdaoplaceholder0 cóimeáil agus cothabháil
Simplíonn aonaid imthacaí moil chomhtháite nua-aimseartha próiseas tionóil an líne táirgthe, cuireann siad deireadh leis an ngá atá le coigeartú imréitigh, agus laghdaíonn siad costais déantúsaíochta. Ag an am céanna, tá sé áisiúil le haghaidh glantacháin, bealaithe agus oibríochtaí eile le linn cothabhála.
Fógra tábhachtach: Is féidir le damáiste don imthacaí rotha tosaigh torann neamhghnácha, creathadh nó fiú cailliúint smachta a chur faoi deara. Tá gá le cigireacht agus cothabháil rialta.
Éabhlóid theicneolaíoch
De réir a chéile, tá imthacaí comhcheangailte traidisiúnta (imthacaí sorcóir/liathróideacha barrchaolaithe) curtha in ionad imthacaí moil chomhtháite mar gheall ar a gcastacht tionóil agus a n-iontaofacht íseal. Tá buntáistí ag baint leis an dara ceann amhail struchtúr dlúth agus saor ó chothabháil, agus úsáidtear go forleathan é i sedans agus i dtrucailí tromshaothair.
I measc na comharthaí is mó a bhaineann le teip imthacaí roth tosaigh tá torann neamhghnácha, crith, agus méadú ar ídiú breosla. Go sonrach:
Youdaoplaceholder0 Torann neamhghnácha : Nuair a bhíonn damáiste déanta don imthacaí rotha tosaigh, déanfaidh an fheithicil torann neamhghnácha "buzzing" agus í ag gluaiseacht. Éiríonn an fhuaim seo níos suntasaí ag luasanna níos airde, de ghnáth ag 80km/u. Ina theannta sin, méadaíonn an torann de réir mar a mhéadaíonn luas na feithicle, go háirithe agus í ag stiúradh, rud a léiríonn go bhféadfadh damáiste a bheith déanta don imthacaí comhfhreagrach.
Creathadh Youdaoplaceholder0: Fágann imthacaí millte go rothlaíonn an mol stiúrtha go heaslárnach, rud a fhágann creathadh ardminicíochta sa roth stiúrtha 5 go 8 n-uaire in aghaidh an tsoicind laistigh den raon 60 go 80km/u. Ní imíonn an cineál seo creathadh go hiomlán le luas laghdaithe, murab ionann agus creathadh neamhord cothromaíochta dinimiciúil.
Méadú ar thomhaltas breosla: Méadaíonn imthacaí damáistithe friotaíocht rollta, rud a fhágann go mbíonn tomhaltas breosla níos airde. Léiríonn tástálacha iarbhír gur féidir le himthacaí tosaigh lochtach tomhaltas breosla a mhéadú faoi 0.8-1.5L in aghaidh an 100 km.
Caitheamh míchothrom bonn : Is féidir le damáiste don imthacaí rotha tosaigh mí-ailíniú an rotha tosaigh a chur faoi deara, rud a fhágann caitheamh míchothrom bonn, go háirithe caitheamh tonnach (ar a dtugtar "srathadh" go coitianta) ar an tread istigh den roth tosaigh.
Éifeachtúlacht coscánaithe laghdaithe : Is féidir le damáiste imthacaí tionchar diúltach a imirt ar fheidhmíocht coscánaithe feithicle, rud a léirítear mar fhórsa coscánaithe lagaithe agus am freagartha coscánaithe níos faide.
Cúis na teipe
I measc na bpríomhchúiseanna le teip imthacaí roth tosaigh tá:
Fadhbanna caitheamh agus bealaithe Youdaoplaceholder0: Bíonn an imthacaí rotha tosaigh seans maith go ndéanfar damáiste dóibh mar gheall ar chaitheamh, abláisiú, spotaí, scoilteadh agus scoilteadh tuirse faoi dhálaí oibre ardteochta, ardluais agus ualaigh arda. Méadóidh treá láibe, easpa bealaithe agus fachtóirí eile caitheamh an imthacaí, rud a fhágann go méadófar an t-imréiteach aiseach agus gathach, rud a ghineann torann agus a théann i bhfeidhm ar shuíomh imthacaí cúplála eile.
Fadhbanna cóimeála agus tuirse : Tá cóimeáil mhíchuí agus feannadh tuirse miotail i measc na gcúiseanna le damáiste d’imthacaí freisin. Is féidir le droch-chóimeáil agus drochchoigeartú imthacaí frithchuimilt agus caitheamh frithpháirteach a chur faoi deara, rud a fhágann go scaoileann agus go dtiteann eilimintí rollta nó go bhfásann agus go ndéanann siad damáiste do na himthacaí. Ina theannta sin, is féidir le feannadh tuirse miotail de bharr brú malartach fadtéarmach difear a dhéanamh do ghnáthoibriú an imthacaí freisin.
Modh cigireachta
Áirítear ar na modhanna chun lochtanna imthacaí roth tosaigh a sheiceáil:
Modh tástála seaic Youdaoplaceholder0: Tóg an roth lochtach a bhfuil amhras ann go bhfuil sé lochtach agus déan gníomh "brúigh-tarraingthe" le fórsa. Má tá an t-imréiteach aiseach níos mó ná 1mm, tá sé contúirteach. Déanann bonn rothlach monatóireacht ar an bhfuaim, rothlaíonn imthacaí sláintiúil go réidh síodúil, imthacaí damáiste in éineacht le torann meirgeach.
Rabhadh maidir le gunna teirmiméadar infridhearg Youdaoplaceholder0: Tomhais an teocht ag suíomh an imthacaí tar éis 10 ciliméadar a thiomáint. Tá an gnáthluach 15-25 °C níos airde ná an teocht chomhthimpeallach. Má tá an difríocht luacha contúirteach níos mó ná 40 °C (seans gur theip ar an ramhar).
Diagnóis fóin chliste Youdaoplaceholder0: Íoslódáil an aip Tástála deicibeil chun borradh torainn a bhrath i mbanda minicíochta ar leith (1000-1500Hz) ag luas tairiseach 60km/u.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
