Cad é an comhpháirteach liathróide lasmuigh den mheaisín stiúrtha
Is cuid thábhachtach de chóras stiúrtha gluaisteáin é an comhpháirt liathróide stiúrtha, agus is é atá freagrach go príomha as feidhm an stiúrtha. Tá sé ceangailte leis na cnapáin stiúrtha, cosúil le "guaillí" na feithicle, agus tacaíonn sé leis an gcóras stiúrtha ar fad.
Tá cineálacha éagsúla ceann liathróidí fearas stiúrtha ann, lena n-áirítear cinn liathróidí fionraí (cinn liathróidí láimhe íochtaraí) agus cinn liathróidí slat tarraingthe fearas stiúrtha ().
Feidhm an chomhpháirt liathróide lasmuigh den mheaisín stiúrtha
Is é príomhfheidhm an chomhpháirt liathróide sheachtraigh den fhearas stiúrtha ná fórsa agus chasmhóimint an stiúrtha a tharchur, rud a chuireann ar chumas na feithicle stiúradh de réir intinn an tiománaí. Ceanglaíonn sé leis an gcuid eile den chóras stiúrtha trí chomhpháirt liathróide chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil oibriú go solúbtha agus í ag casadh.
Comharthaí damáiste don chomhpháirt liathróide lasmuigh den mheaisín stiúrtha
Nuair a dhéantar damáiste don chomhpháirt liathróide lasmuigh den mheaisín stiúrtha, tarlóidh na hairíonna seo a leanas:
DÉANANN Youdaoplaceholder0 torann neamhghnácha agus é ag casadh : Déanann sé fuaim "tap-tap-tap" agus é ag casadh.
Éiríonn an t-imréiteach stiúrtha níos mó : Éiríonn an t-imréiteach stiúrtha níos mó, bíonn an stiúradh éagobhsaí agus tú ag tiomáint.
Tiomáint éagobhsaí : Go háirithe ag luasanna arda, féadfaidh na rothaí luascadh go tobann i leataobh agus titim astu, rud a chuireann isteach go mór ar shábháilteacht tiomána.
Anailís ar Fheidhm Lárnach Youdaoplaceholder0
Tarchur cumhachta agus nascadh
Tá ceann amháin den chomhpháirt liathróide seachtrach ceangailte leis an tslat cheangail stiúrtha, agus tá an ceann eile socraithe le cnapáin stiúrtha an rotha trí bholtaí, ag thiontú fórsa rothlach an rotha stiúrtha ina ghníomh stiúrtha na rothaí, ag cinntiú gur féidir le hoibriú an rotha stiúrtha uillinn stiúrtha na rothaí a rialú go beacht.
Oiriúnú céime saoirse ilthreorach Youdaoplaceholder0
Cuireann dearadh struchtúr na insí sféarúla ar chumas na feithicle oiriúnú do léim suas agus síos an chórais fionraí agus do luascadh cliathánach na rothaí agus í ag casadh le linn tiomána, rud a sheachnaíonn stopadh stiúrtha nó damáiste do chomhpháirteanna de bharr cur isteach meicniúil.
Gnéithe struchtúir agus cothabhála Youdaoplaceholder0
Riachtanais bealaithe
Ba chóir ramhar a instealladh go rialta idir suíochán an chomhpháirt liathróide agus tithíocht an chomhpháirt liathróide sheachtraigh chun caitheamh a laghdú agus saolré seirbhíse a fhadú. Cuirfidh easpa bealaithe dlús le caitheamh comhpháirteanna, cuirfidh sé torann neamhghnácha nó moill stiúrtha faoi deara.
Rabhadh maidir le guaiseacha sábháilteachta
Is féidir le caitheamh nó scaoilteacht an chomhpháirt liathróide sheachtraigh a bheith ina chúis le crith sa roth stiúrtha, le claonadh ón bhfeithicil, agus fiú le cliseadh sa stiúradh. I gcásanna foircneacha, d’fhéadfadh an roth smacht a chailleadh mar gheall ar dhícheangal an chomhpháirt liathróide, agus ní mór na codanna lochtacha a athsholáthar in am.
Is iad na príomhthréithe a bhíonn ag teip ar chomhpháirt liathróide seachtrach stiúrtha ná stiúradh éagobhsaí, diall coscáin, torann tiomána neamhghnácha, caitheamh míchothrom bonn agus teip stiúrtha. Go sonrach:
Youdaoplaceholder0 Éagobhsaíocht stiúrtha : Nuair a dhéantar damáiste don chomhpháirt liathróide seachtrach den mheaisín stiúrtha, bíonn an roth stiúrtha "snámhach" agus as smacht, rud a fhágann droch-eispéireas tiomána agus a mhéadaíonn deacracht agus teannas tiomána .
Diall coscáin : Agus coscánaithe á ndéanamh, bogfaidh an fheithicil go neamhfhiosach go taobh amháin, rud a théann i bhfeidhm ar an éifeacht coscánaithe agus a chruthaíonn guais sábháilteachta .
Youdaoplaceholder0 Torann tiomána neamhghnácha : Agus tú ag tiomáint ar bhóithre míchothroma, táirgtear fuaim "cliceáil". Tá sé seo mar gheall ar mhéadú bearnaí agus scaoilteachta idir comhpháirteanna, rud a fhágann go n-imbhuaileann siad agus go gcuimlíonn siad i gcoinne a chéile.
Youdaoplaceholder0 Caitheamh míchothrom bonn : Mar gheall ar neamhghnáchaíocht sa chóras stiúrtha, bíonn na rothaí faoi réir fórsa míchothrom, rud a fhágann céimeanna éagsúla caitheamh i gcodanna éagsúla den bhonn, rud a ghiorraíonn saolré na boinn agus a mhéadaíonn an baol go mbrisfidh sé.
Teip stiúrtha : I gcásanna foircneacha, ní fhreagraíonn an fheithicil nuair a chasann tú an roth stiúrtha, rud a chuireann sábháilteacht tiomána i mbaol.
Cúis na teipe
I measc na bpríomhchúiseanna le damáiste don chomhpháirt liathróide lasmuigh den mheaisín stiúrtha tá:
Clúdach deannaigh millte : Is cúis le droch-ábhar an chlúdaigh deannaigh nó droch-choinníollacha bóthair go mbrisfidh an clúdach deannaigh, rud a ghiorraíonn saolré cheann na liathróide .
Fadhbanna bealaithe agus feistithe: Bíonn tionchar ag ábhar shuíochán na liathróide, cáilíocht an ramhar, agus méid na hearráide ar an éifeacht bealaithe agus ar an daingean feistithe idir biorán na liathróide agus suíochán na liathróide, rud a fhágann caitheamh roimh am ar cheann na liathróide.
Diall stiúrtha agus guais sábháilteachta : D’fhéadfadh comhalt liathróide scaoilte den trasbharra a bheith ina chúis le go n-imeodh an fheithicil den chúrsa, go gcreathadh na boinn agus an roth stiúrtha, nó fiú go dtitfeadh an comhalt liathróide den charr go tobann, rud a fhágfadh go luascfadh an roth i leataobh go tobann agus go dtitfeadh sé den charr, rud a chruthaíonn guais thromchúiseach sábháilteachta .
Diagnóis lochtanna agus moltaí cothabhála
Youdaoplaceholder0 Torann stiúrtha neamhghnácha : Má chloistear torann neamhghnácha "clic-clic" agus an roth stiúrtha á chasadh, d'fhéadfadh sé sin a léiriú nach bhfuil bealaithe leordhóthanach ar chomhpháirt liathróid an stiúrtha.
Diall ón mbealach beartaithe : Nuair a imíonn feithicil óna bealach beartaithe agus í ag gluaiseacht, seachas fadhbanna cothromaíochta dinimiciúla an rótair, is cúis mhór freisin damáiste don chomhpháirt liathróide stiúrtha .
Méadaíonn imréiteach roth stiúrtha Youdaoplaceholder0 : Méadaíonn an cóimheas idir an uillinn ag a gcastar an roth stiúrtha agus uillinn stiúrtha iarbhír na feithicle.
Youdaoplaceholder0 Torann neamhghnácha ar bhóithre cnapánacha : Ag déanamh fuaim gáire agus tú ag tiomáint ar bhóithre míchothroma.
Teip coscáin: D’fhéadfadh comhpháirt liathróide lochtach sa fhearas stiúrtha a chur faoi deara go dtiocfadh an fheithicil as a cúrsa le linn coscánaithe, rud a théann i bhfeidhm ar fheidhmíocht coscánaithe.
Oibriú neamhghnácha an roth stiúrtha: D’fhéadfadh fadhb leis an alt liathróide stiúrtha deacracht a chur faoi deara agus an roth stiúrtha á chasadh nó teip iomlán a chur faoi deara.
Youdaoplaceholder0 Roth ag crith ag luas íseal : Agus tú ag tiomáint ag luas íseal, is féidir leat crith rotha a bhraitheann go soiléir.
Cigireacht neamhghnách ar roth : Tóg an carr, ardaigh na rothaí den talamh, ansin tarraing na boinn suas agus síos le haghaidh cigireachta. Más féidir leis an mbonn bogadh suas agus síos go héasca, léiríonn sé go bhfuil ceann na liathróide ró-mhór, sa chás seo tá an ceann liathróide seans maith go mbrisfidh sé nuair a tharlaíonn imbhualadh .
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
