Nós Imeachta Suiteála Grafach Tionóil Inneall MG/Ruian (SAIC BlueCore Series)
Míniú ar an gCroílár: Baineann an dá mhúnla leis an ardán SAIC Blue Core. Tá 90% den phróiseas suiteála den tionól innill coitianta, agus níl ach difríochtaí beaga i mbealach sreangaithe sonrach na feithicle, na pointí socraithe ceangail, agus sonraíochtaí na muinchillí rubair lúibíní. Éilíonn na nósanna imeachta go léir úsáid uirlisí tiomnaithe SAIC agus leanann siad na caighdeáin chasmhóiminte sa lámhleabhar cothabhála feithicle comhfhreagrach go docht. Moltar do theicneoirí deimhnithe an suiteáil a dhéanamh. Roimh an suiteáil, is gá na comhpháirteanna a mharcáil agus an soláthar cumhachta agus an soláthar breosla a dhícheangal.
Múnlaí Comhoiriúnacha: MG5/MG6/MG7, RX i5/i6/ei6/iMAX8, etc. de phríomhshrutha innill Blue Core SGE 1.5T/1.3T, sraith MGE 2.0T
Céim Ullmhúcháin (Sábháilteacht Ar dtús, Bunú na Fondúireachta)
Ullmhúchán Uirlisí/Ábhair
Uirlisí Speisialta: Ardaitheoir innill, fráma tacaíochta innill, eochair chasmhóiminte (cruinn go 1 N·m), muinchille comhpháirteach uilíoch, díchomhdháileoir sreanga, gléas teanntáin píopa ola
Soláthairtí: Ceap coise innill nua (muinchille rubair), séalaithe teasdhíonach, ola innill/fuaraithe/ola tarchuir, fáinní/ceapaí séalaithe éagsúla (iontógáil/sceite/panna ola/píopa), gníomhaire glasála snáithe
Cúnta: Peann marcóra, téip leictreach, ceangail chábla, báisín bailithe ola, éadach ionsúiteach, ardaitheoir feithicle
Réamhphróiseáil Feithicle (Léaráid: Tá an fheithicil páirceáilte ar an ardaitheoir, tá críochfort diúltach na ceallraí dícheangailte, tá cochall an innill oscailte, agus tá an timpeallacht cosanta go maith)
1. Páirceáil an fheithicil ar ardaitheoir cothrománach, cuir an coscán láimhe i bhfeidhm, aistrigh go P (tarchur uathoibríoch) nó N (tarchur láimhe), agus socraigh na rothaí tosaigh agus cúil le bloic thriantánacha;
2. Oscail cochall an innill, clúdaigh na clúdaigh agus an tuairteoir tosaigh le héadach cosanta chun scríobtha a chosc;
3. Dícheangail críochfort diúltach na ceallraí (bain an críochfort diúltach ar dtús chun gearrchiorcad a sheachaint), fill an ceann nasc le téip leictreach, agus marcáil é;
4. Ardaigh an fheithicil go dtí suíomh leath-ardaithe (30 cm ón talamh), bain úsáid as an mbáisín bailithe ola chun ola an innill (bain an scriú draenála ola den phanna ola), an fuaraitheoir (bain an píopa uisce íochtarach den umar uisce), agus an ola tarchuir (le haghaidh lámhleabhar, bain an scriú draenála ola; le haghaidh uathoibríoch, bain an scriú leibhéal ola) a dhraenáil, ansin athshocraigh na scriúnna draenála agus glan an ola atá fágtha;
5. Ísligh an fheithicil, bain clúdach urrann an innill agus tionól an scagaire aeir (lena n-áirítear an píopa iontógála), ag nochtadh chorp an innill.
An Chéad Chéim: Na Nascóirí Timpeall an Innill a Bhaint (Léaráid: Tá corp an innill nochtaithe, tá na píopaí/na sreanga sreinge marcáilte, tá na ceangaltáin curtha in ord)
Príomhriachtanais: Tá gach plocóid, píopa agus sreangú sreinge marcáilte le huimhreacha (m.sh., "Braiteoir Brú Iontógála - 1", "Píopa Uachtarach an Umair Uisce ar Chlé"), tá na boltaí/cnónna bainte grúpáilte de réir "suímh" agus curtha i mbosca stórála le marcálacha chun socrúchán measctha a sheachaint.
1. Baineadh an Chórais Breosla: Bain úsáid as an bhfeiste teanntáin píopa ola chun na píopaí ionraoin/asraoin breosla a theannadh, bain breiseán an chaidéil breosla, bain na boltaí socraithe ráille treorach breosla, bain an ráille treorach (leis an insteallóir breosla) go réidh, fill comhéadan an insteallóra breosla le scannán greamaitheach chun cosc a chur ar dheannach dul isteach;
2. Baineadh an Chórais Fuaraithe: Bain na píopaí uachtaracha/íochtaracha den umar uisce, na píopaí uisce te, na píopaí ionraoin/asraoin teirmeastait, bain an píopa ceangail den umar uisce cúnta, bain an umar uisce cúnta; bain braiteoir teochta uisce an innill, breiseán an teirmeastait;
3. Baineadh an Chórais Leictrigh: Bain breiseán iomlán úim sreinge ECU an innill (atá suite ar phainéal taobh urrann an innill), bain an braiteoir suíomh camshaft, an braiteoir suíomh crankshaft, an braiteoir ocsaigine, an corna adhainte, an t-insteallóir breosla, an braiteoir brú ola, srl. ó na breiseáin uile; bain sreang talún an innill, sreang chumhachta an ghineadóra/an mhótair tosaithe, eagraigh an úim sreinge agus ceangail suas é chun tarraingt a sheachaint;
4. Baint an Chórais Iontógála agus Sceite: Bain na boltaí socraithe den iomadán iontógála (ó dhá cheann go dtí an lár chun dífhoirmiú a chosc), bain an iomadán iontógála; bain an iomadán sceite agus boltaí nasctha an tiontaire catalaíoch tríbhealach, bain an iomadán sceite (leis an ngaiséad), pacáil an gaiséad le mála séalaithe; 5. Díchóimeáil an chórais tarchurtha/ceangail: Bain na boltaí socraithe den ghineadóir, den chomhbhrúiteoir aerchóirithe, agus den chaidéal cúnaimh chumhachta (do mhúnlaí le cúnamh hiodrálach), bain an ulóg agus an crios tarchurtha, agus glan suas na píblínte cúlpháirtí (píopaí aerchóirithe/píopaí ola cúnaimh). Socraigh go daingean iad ar thaobh urrann an innill le ceangail chábla chun strus a sheachaint; Bain na boltaí socraithe den tosaitheoir agus bain de é.
6. Baint gabhálais eile: Bain an bata tomhais ola innill, an scagaire ola, agus an píopa nasctha caidéil uisce; Bain na plátaí tacaíochta agus garda innill agus na dúntóirí sreinge a chuireann isteach ar an inneall i urrann an innill.
An dara céim: Tionól an innill agus scaradh an tarchuir + ardú agus baint (Fíor 1: Crochtar an craein ar chrochadán an innill, agus scaoiltear na boltaí; Fíor 2: Scaradh an t-inneall ón tarchur, agus ardaítear an craein go mall; Fíor 3: Cuirtear an t-inneall ar an bhfráma tacaíochta tiomnaithe)
Príomhriachtanais: Sula ndéantar é a ardú, deimhnigh go bhfuil an crochadán socraithe go daingean, ardaigh go mall agus go cothrom chun cosc a chur ar an inneall crith agus scríobadh a dhéanamh ar chomhpháirteanna urrann an innill; Marcáil na pointí suímh agus an tarchur á scaradh chun mí-ailíniú an tiontaire clutch/chasmhóiminte hiodrálaigh a sheachaint.
1. Suiteáil an craein tiomnaithe: Socraigh crochadán tiomnaithe an innill ar na pointí crochta atá curtha in áirithe ar an dá thaobh de chlúdach sorcóir an innill (déan na boltaí a theannú, cuir méid beag gníomhaire glasála snáithe i bhfeidhm), ceangail crúca an chraein leis an gcrochadán, tarraing rópa sreinge cruach an chraein go docht go mall, ionas go n-iompróidh an craein cuid de mheáchan an innill;
2. Bain tacaíocht an innill: Bain tacaíocht fionraí clé/deas an innill, tacaíocht an fionraí cúil, agus na boltaí nasc idir an t-inneall agus fráma na feithicle/an choirp/an fhorc de réir a chéile, bain na boltaí socraithe idir an tarchur agus an t-inneall (marcáil suíomh na boltaí, cuir boltaí sonraíochtaí éagsúla ar leithligh);
3. Deighil an t-inneall agus an tarchur: Brúigh an t-inneall de láimh chun an roth eitilte a dheighilt ón gcluasán tarchuir/tiontaire chasmhóiminte hiodrálach, deimhnigh nach bhfuil aon chomhpháirteanna nasctha ann, ansin oibrigh an craein chun an t-inneall a ardú go mall suas go hingearach, agus faigh duine éigin chun cabhrú leis é a chobhsú chun scríobadh idir an t-inneall agus an tarchur, comhpháirteanna urrann an innill a sheachaint;
4. Cuir an t-inneall ar an talamh: Bog an craein go mall go limistéar oscailte, cuir an t-inneall ar an bhfráma tacaíochta innill atá tiomnaithe, teannaigh na boltaí socraithe fráma tacaíochta, coinnigh an t-inneall i riocht cothrománach, agus bain an crochadán craein.
An tríú céim: Réamhchóireáil ar thionól innill nua/deisithe + glanadh urrann an innill (Fíor 1: Déantar réamhchóireáil ar an inneall ar an bhfráma tacaíochta, ag glanadh na gcomhéadan; Fíor 2: Glanadh an salachair carntha i urrann an innill, ag iniúchadh na muinchillí rubair tacaíochta)
Príomhriachtanais: Roimh an suiteáil, déan glanadh agus iniúchadh cuimsitheach ar thionól an innill agus ar dhromchlaí nasc urrann an innill, cuir páirteanna atá ag dul in aois agus atá seans maith go gcaithfear iad in áit chun fadhbanna amhail sceitheadh ola, torann neamhghnácha, agus naisc scaoilte a sheachaint tar éis na suiteála.
1. Réamhchóireáil tionól innill
- Glan an ola frith-mheirge agus an deannach ar dhromchlaí nasctha sorcóir an innill, clúdach an tsorcóra, tithíocht an roth eitilte, srl., agus cinntigh go bhfuil na dromchlaí nasctha réidh agus saor ó eisíontais;
- Seiceáil na fáinní séalaithe ar gach comhéadan (ionraon agus sceite/píopa/píopa uisce) den inneall lena chinntiú go bhfuil siad slán, agus cuir cinn nua ina n-áit má tá damáiste déanta dóibh;
- Cuir méid beag ramhar bealaithe ar na bioráin suiteála den roth eitilte agus den chluas tarchuir, agus cuir méid beag gníomhaire frith-mheirge i bpoill suiteála thacaíocht an innill;
- I gcás tionóil innill nua, cuir méid beag ola innill (pasáiste ola) leis sula rothlaítear ulóg an chromáin chun a chinntiú go n-oibríonn an caidéal ola i gceart.
2. Glanadh agus cigireacht urrann an innill
- Glan an salachar agus an ola atá carntha ar thacaíocht an innill, fráma an fhorc, agus dromchlaí nasc an tarchuir urrann an innill, agus gaineamh go réidh na poill bolt meirgeacha le páipéar gainimh lena chinntiú gur féidir na boltaí a theannadh go réidh;
- Seiceáil an bhfuil taca fionraí an innill agus fráma an fhorc ar thaobh na feithicle dífhoirmithe, seiceáil an bhfuil muinchillí rubair (pillíní coise) an taca ag dul in aois agus scoilteadh, cuir muinchillí rubair nua ina n-áit (páirteanna caitheamh tábhachtacha chun torann neamhghnácha níos déanaí a sheachaint);
- Seiceáil an bhfuil an sreangú, na píopaí i gcarr an innill ag dul in aois nó millte, deisiú nó athsholáthar na gcodanna millte, agus glan suas na dúntóirí sreinge.
3. Réamhchóireáil an tarchuir: Seiceáil an bhfuil an clutch (tarchur láimhe) / tiontaire chasmhóiminte hiodrálach (tarchur uathoibríoch) i riocht maith, cuir méid beag ramhar bealaithe ardteochta ar dhromchla phláta brú an clutch, deimhnigh suíomh cruinn na biorán suímh, agus nach bhfuil aon fhritháireamh ann. Céim 4: Suiteáil tionól an innill isteach san urrann agus nasc leis an ngiarbhosca (Léaráid 1: Ardaíonn an craein an t-inneall isteach san urrann agus ailíníonn sé go beacht; Léaráid 2: Ceanglaítear an t-inneall agus an giarbhosca ar dtús, agus déantar na boltaí suímh a theannadh)
Príomhriachtanais: Ní mór an ailíniú agus an t-ardú a bheith beacht chun damáiste a sheachaint do na bioráin suímh agus do na poill boltaí le linn nasc fórsáilte; Tar éis na boltaí a theannadh ar dtús, deimhnigh nach bhfuil an t-inneall agus an giarbhosca mí-ailínithe agus go bhfuil an roth eitilte agus an clutch/tiontaire chasmhóiminte hiodrálach ceangailte go docht.
1. Athshuiteáil na cluasa ardaithe: Socraigh na cluasa ardaithe tiomnaithe arís ag pointe ardaithe ceann sorcóra an innill nua, ceangail crúca an chraein leis na cluasa ardaithe, agus tarraing an rópa sreinge cruach go docht chun an t-inneall a choinneáil i riocht cothrománach;
2. Ardú beacht isteach sa urrann: Oibrigh an craein chun an t-inneall a bhogadh go mall os cionn an urrann, coigeartaigh airde agus uillinn an chraein chun tithíocht roth eitilte an innill agus ceann seafta ionchuir an ghiarbhosca a ailíniú go beacht (ailíniú leis na bioráin suímh), ísligh an t-inneall go mall, agus cinntigh go gcuireann na bioráin suímh isteach go réidh i bpoill shuímh an ghiarbhosca;
3. Socrú réamhchéime boltaí nasc an ghiarbhosca: Nuair a bhíonn an t-inneall agus an giarbhosca ceangailte go docht, déan 2-3 bolt den ghiarbhosca agus den inneall a theannadh ar dtús (déantar an chasmhóimint a theannadh go trasnánach, go sealadach ag 50% den luach caighdeánach), deimhnigh nach bhfuil aon mhí-ailíniú ná crith ann, agus ansin bain cluasa ardaithe an chraein;
4. Daingniú sealadach ar thaca an innill: Ceangail tacaí fionraí clé/deas/iar an innill leis an gcorp/fráma cúnta ar dtús, teannaigh 1-2 bolt, chun an t-inneall a choinneáil cobhsaí agus chun croitheadh a sheachaint le linn suiteáil na ngabhálas ina dhiaidh sin.
Céim 5: Athshuiteáil na bpríomhchodanna (Léaráid: Tá an t-inneall agus an giarbhosca socraithe, agus tá na tacaí, an gineadóir, an comhbhrúiteoir aerchóirithe, srl. athshuiteáilte in ord)
Príomhriachtanais: Ba chóir gach bolta a theannadh de réir phrionsabal an trasnáin, ag cloí go docht leis na caighdeáin chasmhóiminte atá sa lámhleabhar cothabhála (amhail boltaí ceann sorcóra 80-90 N·m, boltaí tacaíochta 50-60 N·m), ba chóir boltaí eochracha a sciathú le gníomhaire glasála snáithe chun scaoileadh a sheachaint.
1. An t-inneall agus an giarbhosca a theannadh: Déan na boltaí ceangail go léir idir an giarbhosca agus an t-inneall a theannadh i seicheamh trasnánach, sroich an chasmhóimint chaighdeánach, agus cuir gníomhaire glasála snáithe i bhfeidhm (amhail boltaí tithíochta roth eitilte);
2. Suiteáil tacaí fionraí an innill: Déan na tacaí fionraí clé/deas/i ndiaidh a chéile a theannú leis an inneall, leis an gcorp/fráma cúnta, leis na boltaí nasctha i seicheamh, an chasmhóimint chaighdeánach a bhaint amach, a dheimhniú nach bhfuil aon diall ná crith ar shuiteáil an innill, agus nach bhfuil muinchillí rubair na dtacaí comhbhrúite;
3. Athshuiteáil gabhálais tarchuir: Suiteáil an gineadóir, an comhbhrúiteoir aerchóirithe, an caidéal cúnaimh, cuir criosanna tarchuir i bhfeidhm, coigeartaigh teannas an chreasa (brúigh lár an chreasa, is é 10-15mm an diall más cuí), déan na boltaí socraithe gabhálais a theannadh;
4. Athshuiteáil an tosaitheora: Suiteáil an tosaitheoir sa suíomh atá curtha in áirithe i dtithíocht an roth eitilte, teannaigh na boltaí socraithe, ceangail corda cumhachta agus breiseán an tosaitheora, déan cóireáil inslithe;
5. Athshuiteáil an chórais iontógála agus sceite: Cuir séalántán atá frithsheasmhach in aghaidh teochta ard i bhfeidhm ar dhromchla nasctha an tseanfholt iontógála agus cheann an tsorcóra, cuir an gasket nua i bhfeidhm, ceangail boltaí an tseanfholt iontógála i seicheamh trasnánach; Cuir an gasket miotail ar dhromchla nasctha an tseanfholt sceite agus cheann an tsorcóra, teannaigh boltaí an tseanfholt sceite, ceangail an tseanfholt sceite leis an tiontaire catalaíoch trí bhealach;
6. Athshuiteáil an scagaire ola + an tumtha ola: Suiteáil an scagaire ola nua (teannaigh arís agus ansin cas ar ais 1/4 casadh), cuir an tumtha ola isteach, agus deimhnigh go bhfuil an suiteáil ina áit.
Céim 6: Athshuiteáil píopaí/línéirí/córas breosla (Léaráid 1: Tá na píopaí uile ceangailte go beacht agus socraithe le dúntóirí snap; Léaráid 2: Ceangail na líneálaithe de réir na marcálacha, bain úsáid as ceangail chábla chun iad a eagrú agus a shocrú)
Príomhriachtanais: Athshuiteáil de réir na marcálacha roimhe seo ceann ar cheann, ba chóir na píopaí go léir a bheith plugáilte agus socraithe go docht, ba chóir go seachnódh na líneálacha cur isteach ar chomhpháirteanna ardteochta (amhail an mainiféad sceite) agus páirteanna gluaisteacha (amhail an ulóg), agus insliú teasa agus cosaint caitheamh a dhéanamh. 2. Athshuiteáil Córas Breosla: Suiteáil an treoir breosla (leis na hinsteallóirí breosla) ar an mainiféad iontógála, teannaigh na boltaí socraithe, ceangail na píopaí ionraoin/asraoin breosla, bain na teanntáin píopa, agus seiceáil an bhfuil comhéadain na bpíopa breosla séalaithe i gceart; ceangail breiseán an chaidéil breosla;
3. Athshuiteáil an Chórais Leictrigh: Cuir na breiseáin go léir (amhail braiteoir suíomh camshaft, braiteoir suíomh cromáin, braiteoir ocsaigine, corna adhainte, insteallóirí breosla, braiteoir teochta uisce, srl.) isteach in ord de réir na marcálacha, ag cinntiú go bhfuil siad curtha isteach i gceart (le snap-dúntóirí teannta); ceangail úim sreangaithe ECU an innill, teannaigh na snap-dúntóirí socraithe breiseáin; athshuiteáil sreang talún an innill chun dea-theagmháil a chinntiú;
4. Stripping Sreangaithe: Bain úsáid as ceangail chábla chun úim sreangaithe an innill a shocrú ar na sliotáin cárta atá curtha in áirithe in urrann an innill, ag coinneáil an sreangaithe 5cm ar a laghad ó chomhpháirteanna ardteochta (manifold sceite, turbocharger), agus fill téip frith-chaitheamh ag na pointí teagmhála idir an sreangú agus na comhpháirteanna miotail;
5. Athshuiteáil Tionól an Scagaire Aeir: Suiteáil an píobán iontógála, socraigh tithíocht an scagaire aeir, agus teannaigh na boltaí socraithe.
An Seachtú Céim: Breisiú Ola agus Sreabhán + Féinsheiceáil agus Dífhabhtú (Fíor 1: Cuir ola/fuaraitheoir innill leis, seiceáil leibhéal an ola/leibhéal an leachta; Fíor 2: Tosaigh an t-inneall, seiceáil le haghaidh sceitheadh ola/uisce, éist le haghaidh fuaimeanna neamhghnácha innill)
Príomhriachtanais: Lean lámhleabhar mhúnla na feithicle maidir leis an méid sreabhán ola atá le cur leis, déan féinseiceáil chuimsitheach sula dtosaíonn tú, breathnaigh ar an riocht díomhaoin tar éis tosú, seiceáil le haghaidh sceitheadh ola, sceitheadh uisce, fuaimeanna neamhghnácha, agus aláraim, agus lean ar aghaidh leis an tástáil bóthair ach amháin mura bhfuil aon neamhghnáchaíochtaí ann.
Céim 1: Breisiú Sreabhán Ola
1. Cuir ola innill leis: Cuir an ola innill den tsonraíocht chomhfhreagrach (amhail 5W-30 sintéiseach) leis de réir lámhleabhar mhúnla na feithicle, fan 5 nóiméad tar éis é a chur leis, bain an bata tomhais ola, agus deimhnigh go bhfuil an leibhéal ola idir "MIN" agus "MAX";
2. Cuir fuaraitheoir leis: Cuir fuaraitheoir bunaithe ar eitiléin glycol leis (measc uisce de réir mharcanna urrann an innill), go dtí go sroicheann an umar uisce tánaisteach an scála "MAX", agus teannaigh caipín an umair uisce tánaistigh;
3. Cuir ola tarchuir leis: Cuir de láimh isteach sa phort líonta ola go dtí go mbeidh sé ag cur thar maoil, agus cuir leis go huathoibríoch de réir lámhleabhar mhúnla na feithicle. Seiceáil an bhfuil an leibhéal ola gnáth;
4. Seiceáil sreabháin eile: Cuir sreabhán cúnaimh chumhachta (múnlaí feithiclí cúnaimh hiodrálaigh) agus cuisneán aerchóirithe (má tá an phíobánaíocht bainte) leis.
Céim 2: Féinsheiceáil Réamhthosaigh
1. Athsheiceáil na píopaí, na sreangú agus na boltaí go léir le haghaidh nasc ceart, agus cinntigh nach bhfuil aon chomhpháirteanna ar iarraidh;
2. Bain an téip leictreach ó chríochfort diúltach na ceallraí, athcheangail cónascaire críochfort diúltach na ceallraí, agus teannaigh na boltaí socraithe;
3. Cuir eochair an ghluaisteáin isteach, cas go dtí an suíomh AR í (ná tosaigh), fan go dtí go ndéanfaidh an painéal seiceála féin, agus seiceáil an bhfuil aon soilse locht innill, soilse ceallraí, soilse brú ola, srl. ar lasadh i gcónaí. Mura bhfuil, téigh ar aghaidh go dtí an chéad chéim eile.
Céim 3: Dífhabhtú Tosaithe Inneall
1. Cas eochair an ghluaisteáin chun an t-inneall a thosú, lig dó imeacht ar feadh 3-5 nóiméad (inneall fuar díomhaoin thart ar 1000-1200 r/nóim, tar éis téimh, titeann sé go 700-800 r/nóim);
2. Breathnaigh ar oibriú an innill: Seiceáil le haghaidh fuaimeanna neamhghnácha (amhail cnagadh miotail, fuaimeanna neamhghnácha crios), creathadh, agus cibé an bhfuil soilse locht ar an deais;
3. Seiceáil le haghaidh sceitheanna: Oscail urrann an innill, seiceáil le haghaidh sceitheanna ag an scagaire ola, an uileán ola, na comhéadain iontógáil agus sceite, na píopaí uisce, agus an sreangú; ardaigh an fheithicil chun seiceáil le haghaidh sceitheanna ag bun an innill agus ag pointí nasctha tarchuir;
4. Seiceáil oibriú na ngabhálas: Cas an t-aerchóiriú air chun a dheimhniú go bhfuil an comhbhrúiteoir aerchóirithe ag obair i gceart; brúigh go réidh ar an luasaire chun a fheiceáil an n-ardaíonn luas an innill go seasta gan mhoill ná fuaimeanna neamhghnácha;
5. Athsheiceáil tar éis téimh suas: Tar éis don inneall a bheith te (teocht an uisce sroicheann 90°C), athsheiceáil leibhéal an fhuaraitheora agus leibhéal an ola, agus cuir leis an ngnáthscála é; seiceáil teannas an chreasa, agus coigeartaigh más gá.
An tOchtú Céim: Tástáil Bóthair + Athsheiceáil Deiridh (Fíor: Tástáil bóthair feithicle, tar éis filleadh, ardaigh an fheithicil le haghaidh athsheiceáil chuimsitheach) 1. Riachtanais na tástála bóthair: Roghnaigh bóthar oscailte agus déan tiomáint ar luas íseal (20-40 km/u), ar luas meánach (40-60 km/u), agus ar luas ard (60-80 km/u). Déan tástáil an bhfuil luasghéarú an innill, aistriú giaranna (uathoibríoch/lámhleabhar) réidh, agus an bhfuil torann neamhghnácha, creathadh, nó soilse locht ann. Chomh maith leis sin, seiceáil an bhfuil na coscáin agus an stiúradh gnáth.
2. Athiniúchadh deiridh tar éis filleadh: Tiomáin an fheithicil ar ais chuig an ardaitheoir, ardaigh an fheithicil, agus seiceáil arís agus í díomhaoin an bhfuil aon sceitheadh ag gach cuid nasctha den inneall, an bhfuil lúibín an innill agus boltaí nasctha an tarchuir scaoilte; seiceáil an bhfuil fuaimeanna nó sceitheanna neamhghnácha ag baint leis an bpíopa sceite.
3. Athshocraigh na comhpháirteanna: Suiteáil clúdach urrann an innill agus pláta garda íochtarach an innill, bain an t-éadach cosanta den fhiacla agus den tuairteoir, glan an ola agus an smionagar atá fágtha san urrann innill.
4. Locht
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol.fáilte romhat ceannach.
Am an phoist: 1 Feabhra 2026