Cad é tionól díbholtóra gaoithe clé an ghluaisteáin
Tagraíonn an tionól dialltóra aeir tosaigh chlé don tionól dialltóra aeir atá suiteáilte ar thaobh tosaigh clé na feithicle. Is é a phríomhfheidhm ná an sreabhadh aeir a threorú trí chruth speisialta, an brú aeir faoin gcarr a laghdú, an fórsa ardaitheora a laghdú, agus ar an gcaoi sin cobhsaíocht tiomána na feithicle a fheabhsú. De ghnáth, áirítear leis an tionól dialltóra aeir an bosca dialltóra aeir agus páirteanna gaolmhara eile, atá deartha chun tarchur réidh cumhachta a bhaint amach agus feidhmíocht chumhachta na feithicle a fheabhsú.
Struchtúr agus feidhm
De ghnáth bíonn bosca dialltóra aeir agus páirteanna gaolmhara eile san áireamh sa tionól dialltóra aeir tosaigh ar chlé. Is féidir leis an dialltóir aeir an t-aer fuar seachtrach a threorú agus a ghlanadh isteach san inneall go héifeachtach, cur isteach eisíontais a laghdú, agus ar an gcaoi sin feidhmíocht chumhachta na feithicle a fheabhsú. Ina theannta sin, treoraíonn an dialltóir aeir sreabhadh an aeir tríd an gcruth speisialta, laghdaíonn sé an brú aeir faoin gcarr, laghdaíonn sé an t-ardaitheoir, feabhsaíonn sé an chobhsaíocht tiomána, agus déanann sé greamaitheacht an roth agus an talamh níos láidre.
Suíomh agus feidhm suiteála
De ghnáth, bíonn an tionól dialltóra aeir tosaigh ar chlé suiteáilte ar thaobh tosaigh clé an ghluaisteáin, suite ar shíleáil an chábáin de ghnáth. Is féidir leis friotaíocht aeir níos lú a fháil tríd an uillinn airde a choigeartú chun oiriúnú do airde lasta nó airde carráiste éagsúla. Ag luasanna arda, is féidir le dialltóirí gaoithe cobhsaíocht agus greim na feithicle a fheabhsú go suntasach, rud a fhágann go bhfuil an tiomáint níos sábháilte agus níos compordaí.
Is é príomhfheidhm an tionóil dialltóra aeir ar chlé ná dáileadh an tsreafa aeir a bharrfheabhsú, cobhsaíocht na feithicle a fheabhsú ag luasanna arda, agus friotaíocht aeir a laghdú, rud a fheabhsaíonn geilleagar breosla agus compord tiomána.
Go sonrach, laghdaíonn an tionól dialltóra aeir ar chlé an fhriotaíocht aeir go héifeachtach le linn tiomána agus feabhsaíonn sé cobhsaíocht na feithicle ag luasanna arda tríd an sreabhadh aeir a roinnt ina chosáin chomhthreomhara iolracha. De ghnáth, bíonn sé suite ar chúl an ghluaisteáin agus tá sé deartha chun cuma sciatháin inbhéartaithe a bheith air, le dearadh cothrom ag an mbarr agus dearadh cuartha ag an mbun. Nuair a bhíonn an fheithicil ag rith ar luas ard, bíonn an ráta sreafa aeir faoin dialltóir aeir níos airde ná an ceann thuas, rud a fhágann go bhfuil an brú aeir thuas níos mó ná an ceann thíos, rud a ghineann brú anuas, rud a chuidíonn le cobhsaíocht na feithicle a fheabhsú ag luas ard.
Ina theannta sin, is féidir leis an dírialtóir gaoithe cabhrú le feidhmíocht aerodinimiciúil na feithicle a bharrfheabhsú, torann gaoithe a laghdú agus compord tiomána a fheabhsú. Tá an dírialtóir deartha freisin chun cúl na feithicle a ní agus é a choinneáil glan agus tú ag tiomáint i ndrochaimsir.
Áirítear na gnéithe seo a leanas den chuid is mó ar chúiseanna agus réitigh theip thionól dialltóra aeir chlé an ghluaisteáin:
Ar dtús, seiceáil an bhfuil an nasc cumhachta gnáth agus an bhfuil an fiús séidte. Má tá an fiús séidte, cuir fiús nua ina áit.
Locht ar an bpainéal rialaithe: Oibrigh an cnaipe rialaithe dialltóra aeir ar phainéal rialaithe an oiriúntóra aer agus seiceáil an bhfuil freagra ann. Má theipeann ar na cnaipí nó má tá siad millte, b’fhéidir go mbeidh ort an painéal rialaithe a athsholáthar.
Teip mótair: De ghnáth, is é an mótar a thiomáineann gluaiseacht an dialltóra aeir. Má theipeann ar an mótar, amhail dó, gearrchiorcad, srl., ní bheidh an dialltóir gaoithe in ann oibriú. Is féidir leat a mheas an bhfuil sé gnáth trí luach friotaíochta an mhótair a thomhas.
Páirteanna tarchurtha: Seiceáil an bhfuil na páirteanna tarchurtha den dialltóir aeir, amhail giaranna, racaí, slata ceangail, srl. damáiste, greamaithe nó titim amach.
Locht líne: Seiceáil an bhfuil an líne a nascann an mótar agus an painéal rialaithe oscailte, gearrchiorcad nó droch-theagmháil.
Ábhar coigríche greamaithe: Seiceáil an bhfuil ábhar coigríche greamaithe ar an dialltóir aeir. Bain na bacainní agus ansin cuir an dialltóir aeir ar ais i ngnáthoibriú.
Locht meicniúil: tá na codanna ceangailte den dialltóir aeir millte, dífhoirmithe nó ag titim amach, rud a rachaidh i bhfeidhm ar ghnáthghluaiseacht an dialltóra aeir. Ní mór comhpháirteanna ceangailte millte, dífhoirmithe, nó ag titim a dheisiú nó a athsholáthar.
Bearta coisctheacha:
Glan an t-oiriúntóir aer go rialta chun cosc a chur ar dheannach agus smionagar dul isteach sa chóras aerchóirithe, rud a d'fhéadfadh difear a dhéanamh d'oibriú gnáth an dialltóra aeir.
Seachain oibriú foréigneach: ná húsáid fórsa iomarcach agus ná oibrigh go minic agus go tapa agus an dialltóir aeir á choigeartú.
cigireacht rialta: cigireacht rialta ar aerchóiriú feithicle, braiteadh tráthúil fadhbanna féideartha.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
