An bhfuil an píopa asraon aeir ceangailte go díreach leis an eilimint scagaire?
Níl an píopa iontógála ceangailte go díreach, ach tosaíonn sé ón scagaire aeir, tar éis an scagaire aerchóirithe, tá sé ceangailte leis an séidire taobh istigh de phainéal na n -ionstraimí, agus ansin tá sé ceangailte leis an asraon. Tá an t -asraon aeir suite ar phainéal na n -ionstraimí, agus tá asraon aeir faoin suíochán le haghaidh soláthair aeir sa chúl.
Don chuid is mó de na córais aerchóirithe feithicleach, sreabhann aeir tríd an scagaire aerchóirithe i mód cúrsaíochta inmheánaigh nó seachtraí. Ar ndóigh, tá roinnt samhlacha sa mhodh rothaíochta ar leith gan an eilimint scagtha.
Ansin, déanaimis iniúchadh ar an gcosán sreafa aeir sa chóras aerchóirithe carranna. Déanaimis tús leis an modh cúrsaíochta seachtrach, áit a dtéann an comhla aníos chun an t -aer a dhúnadh taobh istigh den charr agus a ligfidh don aer taobh amuigh sreabhadh isteach.
Nuair a aistrítear é go dtí an modh cúrsaíochta inmheánaigh, beidh comhla 1 ag smeach síos chun an t -ionraoin aeir taobh amuigh a dhúnadh agus cosc a chur ar an aer taobh amuigh dul isteach, ag an am seo ní tharraingíonn an córas aer ón gcarr ach amháin. Is féidir a fheiceáil go gcaithfear fiú an t -aer sa charr a scagadh tríd an scagaire aerchóirithe, ansin ritheann sé tríd an evaporator nó an t -umar aeir te, agus ar deireadh cuireann an t -asraon amach é chun an teocht sa charr a choigeartú.
Go hachomair, an bhfuil an t -aer -oiriúntóir i gcúrsaíocht inmheánach nó i modh cúrsaíochta seachtrach, sreabhadh an t -aer tríd an eilimint scagaire oiriúntóir aeir. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an t -aerchóiriú carranna nua -aimseartha socraithe go dtí an timthriall seachtrach de réir réamhshocraithe nuair a dhéantar é a chasadh air, agus go bhfuil gá le hoibriú láimhe má tá an timthriall inmheánach ag teastáil. Athróidh roinnt córas aerchóirithe uathoibríoch in imthosca áirithe, amhail fuarú tapa nó aisiompú, go dtí an timthriall inmheánach go huathoibríoch, nuair a shroicheann an teocht sa charr an luach socraithe, agus aistreoidh sé go huathoibríoch go dtí an timthriall seachtrach chun an t -aer sa charr a choinneáil úr.
Ar ndóigh, tá roinnt samhlacha speisialta ann, tá a scagaire aerchóirithe suiteáilte sa sciathán gaoithe tosaigh ar dheis íochtarach, an t -aer taobh amuigh isteach sa charr; Agus é ag aistriú go cúrsaíocht inmheánach, dúnann an duct aeir inmheánach an t -ionraoin seo ionas nach scaipeann an t -aer ach taobh istigh den charr agus nach dtéann sé tríd an eilimint scagaire a thuilleadh. Tá dearadh comhchosúil le feiceáil i gcóras aerchóirithe an trucail.
Nuair a chuirtear bac ar phíopa asraon an scagaire aeir gluaisteán, moltar na bearta seo a leanas :
Réamhthéamh an Inneall : Is é ról an scagaire aeir ná deannach, pailin agus eisíontais eile san aer a scagadh chun a chinntiú go dtéann aer glan isteach san inneall chun páirt a ghlacadh i ndóchán. Má tá an scagaire aeir i ndroch -riocht nó mura bhfuil an caighdeán suas go caighdeánach, is féidir le heisíontais san aer dul isteach sa seomra dócháin, agus mar thoradh air sin caithfear méadú ar an inneall, laghdaigh sé éifeachtúlacht breosla, agus fiú stalladh le linn tiomána. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an scagaire aeir cráite, moltar an t -inneall a réamhthéamh chun gnáthoibriú an innill 1 a chinntiú.
Déileáil leis : Is féidir raon iarmhairtí a bheith ag scagairí aeir clogged, lena n -áirítear caitheamh innill luathaithe, éifeachtúlacht breosla laghdaithe agus an poitéinseal a bhaineann le feithicil stalla agus í ag gluaiseacht. Dá bhrí sin, nuair a fhaightear amach go bhfuil bac ar an scagaire aeir, ba chóir bearta tráthúla a dhéanamh, mar shampla an scagaire a ghlanadh nó a athsholáthar, chun gnáthoibriú an innill a chinntiú.
Cóireáil ghairmiúil : Maidir le fadhb na mbac ar phíblíne aerchóirithe carranna, moltar déileáil leis i siopa gairmiúil 4S. Is iad na cúiseanna atá le píopaí aerchóirithe gluaisteán a bhreabadh, lena n -áirítear caitheamh sliseanna miotail sa chomhbhrúiteoir, taise agus meathlú na hola cuisneáin, agus eisíontas an chuisneáin. Is é an modh cóireála an píopa agus an pláta radaitheora a ghlanadh, an scagaire a ghlanadh nó a athsholáthar sa taiscumar leachtach, an scagaire aeir a ghlanadh nó a athsholáthar, an bac a bhaint sa chainéal, an t -aerphíobán a scaoileadh, etc. .
I mbeagán focal, is fadhb é an t -aerphíobán asraon scagaire aeir a gcaithfear déileáil léi in am, trí bhearta cuí a dhéanamh, is féidir leat gnáthoibriú an chairr a chinntiú agus sábháilteacht a thiomáint.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
