Scagaire Aeir Car.
Is éard atá i scagaire aer carranna ná mír chun eisíontais cháithníní san aer sa charr a bhaint, is féidir le scagaire aerchóirithe carranna truailleáin a laghdú go héifeachtach tríd an gcóras aerála teasa agus aerchóirithe isteach sa charr, chun cosc a chur ar ionanálú truailleán dochrach.
Tá scagaire aer carranna freagrach go príomha as eisíontais cháithníní a bhaint san aer. Nuair a oibríonn an t -innealra loine (an t -inneall dócháin inmheánaigh, an comhbhrúiteoir frithingeach, etc.), má tá eisíontais ar nós deannaigh san aer, méadaíonn sé caitheamh na gcodanna, mar sin ní mór scagaire aeir a bheith ann. Tá dhá chuid sa scagaire aeir: eilimint scagaire agus tithíocht. Is iad príomhriachtanais an scagaire aeir ná éifeachtúlacht scagacháin ard, friotaíocht sreafa íseal, agus is féidir iad a úsáid go leanúnach ar feadh i bhfad gan cothabháil.
Is cuid an -chruinn é an t -inneall carranna, agus déanfaidh na heisíontais is lú damáiste don inneall. Dá bhrí sin, sula dtéann an t -aer isteach sa sorcóir, ní mór dó dul tríd an scagachán mín den scagaire aeir chun dul isteach sa sorcóir. Is é an scagaire aeir pátrún an innill, agus tá riocht an scagaire aeir bainteach le saol an innill. Má úsáidtear an scagaire aeir salach sa charr, ní leor an t -iontógáil innill, ionas go mbeidh an dóchán breosla neamhiomlán, agus mar thoradh air sin beidh obair innill éagobhsaí, meath cumhachta, agus ídiú breosla méadaithe. Dá bhrí sin, ní mór don charr an scagaire aeir a choinneáil glan.
Seo a leanas ról an scagaire aeir gluaisteán:
1. Déan an t -oiriúntóir aeir gar don bhlaosc chun a chinntiú nach dtiocfaidh aer neamhchríochnaithe isteach san iompar.
2. Deannach ar leithligh, pailin, cáithníní scríobacha agus eisíontais sholadacha eile san aer.
3, asaithe san aer, in uisce, i súiche, ózón, boladh, ocsaíd charbóin, SO2, CO2, etc. Ionsú láidir agus buan taise.
4, ionas nach mbeidh an ghloine ghluaisteáin clúdaithe le gal uisce, ionas go mbeidh an líne radhairc paisinéirí soiléir, ag tiomáint sábháilteachta; Is féidir leis aer úr a sholáthar don seomra tiomána, an tiománaí agus an paisinéirí a ionanálú gáis dhíobhálacha, agus sábháilteacht tiomána a chinntiú; Is féidir leis baictéir a mharú agus díbhodorize a mharú.
5, cinntigh go bhfuil an t -aer sa seomra tiomána glan agus nach bpóraíonn sé baictéir, agus go gcruthaíonn sé timpeallacht shláintiúil; Is féidir leis an aer, an deannach, an croí -phúdar, na cáithníní meilte agus na heisíontais sholadacha eile a dheighilt go héifeachtach; Is féidir leis pailin a thascradh go héifeachtach agus a chinntiú nach mbeidh frithghníomhartha ailléirgeacha ag paisinéirí agus go mbeidh tionchar acu ar shábháilteacht tiomána.
An difríocht idir an gluaisteán scagaire aeir agus scagaire aerchóirithe
1. Feidhm agus suíomh
Scagaire Aeir :
Feidhm : Scagadh an t -aer den chuid is mó isteach san inneall, cosc a chur ar dheannach, gaineamh agus eisíontais eile isteach san inneall, an t -inneall a chosaint ó chaitheamh agus damáiste.
Suíomh : De ghnáth suiteáilte in urrann an innill, in aice le hionraoin an innill.
Eilimint scagaire oiriúntóir aeir :
Feidhm : Scagadh an t -aer ag dul isteach sa charr tríd an gcóras aerchóirithe, bain an deannach, an phailin, an boladh agus na substaintí díobhálacha eile san aer, agus soláthraíonn siad timpeallacht aeir úr agus sláintiúil do phaisinéirí.
Suíomh : De ghnáth suiteáilte sa bhosca glove paisinéirí nó in aice leis an iontógáil oiriúntóir aeir.
2. Ábhar agus Struchtúr
Eilimint scagaire aeir : De ghnáth déanta as Páipéar nó Éadach snáithín, tá cruinneas agus neart scagacháin áirithe aige, is féidir leis cur in aghaidh brú aeir áirithe, is sorcóireach nó árasán den chuid is mó é an cruth.
Eilimint scagaire aerchóirithe : De réir an éifeacht scagtha dhifriúil, is féidir é a dhéanamh as páipéar, carbón gníomhachtaithe, hepa agus ábhair eile chun éifeacht scagtha níos fearr a bhaint amach, d'fhéadfadh an cruth a bheith dronuilleogach, sorcóireach nó cruthanna eile.
3. Eatramh Athsholáthair
Scagaire Aeir :
Go ginearálta, ní mór é a athsholáthar uair amháin gach 10,000 go 15,000 ciliméadar, ach ní mór an timthriall athsholáthair ar leith a chinneadh de réir úsáid na feithicle agus na timpeallachta tiomána. I gceantair le gaoth agus deannach trom, b'fhéidir go gcaithfear iad a athsholáthar níos minice.
Eilimint scagaire oiriúntóir aeir :
Níl an timthriall athsholáthair socraithe go hiomlán, agus de ghnáth moltar athrú uair amháin gach 8,000 go 10,000 ciliméadar a athrú, ach is féidir é a choigeartú go solúbtha de réir thimpeallacht an ghluaisteáin agus athruithe séasúracha. I dtimpeallachtaí an tsamhraidh nó tais, moltar an timthriall athsholáthair a ghiorrú mar gheall ar mhinicíocht ard an aerchóirithe.
Go hachomair, is difríochtaí suntasacha iad an scagaire aeir agus an scagaire aerchóirithe sa ról, an suíomh, an t -ábhar, an struchtúr agus an timthriall athsholáthair, ba cheart úinéirí a sheiceáil go rialta agus iad a athsholáthar de réir na staide iarbhír chun gnáthoibriú na feithicle agus cáilíocht an aeir sa charr a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
