Braiteoir sreabhadh aeir - ceann de na braiteoirí tábhachtacha san inneall EFI.
Inneall insteallta gásailín rialaithe leictreonaigh Chun an tiúchan meascáin is fearr a fháil faoi dhálaí oibriúcháin éagsúla, is gá an méid aeir a shúitear isteach san inneall a thomhas i gceart ag gach nóiméad, arb é an príomhbhunús é le haghaidh ríomh (rialú) an ECU ar instealladh breosla. Má theipeann ar an braiteoir nó ar an líne sreabhadh aeir, ní féidir leis an ECU an comhartha iontógáil gáis ceart a fháil, ní féidir leis an méid insteallta a rialú i gceart, rud a fhágfaidh go mbeidh an meascán ró-thiubh nó ró-thanaí, ionas nach mbeidh an t-inneall ag rith i gceart. Tá go leor cineálacha braiteoirí sreabhadh aeir ann do chóras insteallta gásailín rialaithe leictreonaigh, agus is féidir na braiteoirí sreabhadh aeir coitianta a roinnt ina gcineál lanna (sciathán), cineál croí, cineál sreinge te, cineál scannáin te, cineál vortex Karman agus mar sin de.
5 chineál lochtanna braiteora sreabhadh aeir
Is cuid lárnach de chóras bainistíochta inneall gluaisteán é braiteoir sreabhadh aeir, agus má theipeann air, beidh meath ar fheidhmíocht an innill, méadóidh sé an tomhaltas breosla, agus beidh tionchar aige fiú ar shábháilteacht na feithicle. Seo a leanas cúig locht choitianta braiteoirí sreabhadh aeir agus a léirithe:
Sreabhadh agus voltas aeir neamhghnácha: d’fhéadfadh luas díomhaoin éagobhsaí, luasghéarú lag, méadú ar ídiú breosla agus fadhbanna eile a bheith mar thoradh air seo.
Tá voltas an tsreafa aeir iomláin ró-ard nó ró-íseal: Léiríonn sé seo nach bhfuil an braiteoir ag tomhas an tsreafa i gceart, rud a d’fhéadfadh difear a dhéanamh do fheidhmíocht an innill.
Meascán gáis ró-thanaí nó ró-thiubh: Is féidir leis seo a bheith ina chúis le díomhaointeas neamhrialta an innill, luasghéarú lag, méadú ar ídiú breosla agus sceite neamhghnácha.
Comhartha míchruinn, cur isteach ar chomhartha nó éagobhsaíocht chomhartha: D’fhéadfadh na fadhbanna seo a bheith ina gcúis le ró-mhór nó ró-bheag instealladh breosla, rud a théann i bhfeidhm ar ghnáthoibriú an innill.
Mura gcuirtear eilimint scagaire aeir in áit ar feadh i bhfad nó má úsáidtear eilimint scagaire nach bhfuil chomh maith sin, beidh deannach ag carnadh taobh istigh den braiteoir sreafa aeir, rud a dhéanfaidh difear dá chruinneas braite agus dá shaolré seirbhíse.
Chun na lochtanna seo a dhiagnóisiú agus a réiteach, is féidir na modhanna seo a leanas a ghlacadh:
Tomhais sonraí voltais aschuir an innill atá ag rith: i riocht díomhaoin an innill, ba chóir go mbeadh voltas comhartha dinimiciúil cheann comhartha an breiseáin idir 0.8 agus 4V; Agus luasghéarú á dhéanamh go dtí an t-ualach iomlán, ba chóir go mbeadh an comhartha voltais gar do 4V.
Bain úsáid as ilmhéadar chun voltas aschuir an braiteora a thástáil: ba chóir go mbeadh an luach voltais gnáth 5V, is féidir leat an freagairt a thástáil trí aer a shéideadh isteach sa braiteoir.
Díphlugáil breiseán cumhachta an braiteora sreafa aeir nuair a bhíonn an t-inneall ag rith: breithnigh an bhfuil an braiteoir ag obair i gceart trí bhreathnú ar athrú an innill.
Bain úsáid as an ionstraim diagnóis locht chun an cód locht a léamh: agus láimhseáil an locht de réir an chóid locht a thaispeántar.
Má aimsítear go bhfuil an braiteoir sreabhadh aeir lochtach, ba chóir é a dheisiú nó a athsholáthar in am chun tionchar níos mó ar fheidhmíocht an innill a sheachaint.
Modh deisiúcháin braiteora sreabhadh aeir
I measc na modhanna deisiúcháin le haghaidh braiteoirí sreabhadh aeir tá cigireacht agus glanadh, athsholáthar braiteoirí, deisiú páirteanna damáiste, agus cigireacht iomlán.
Seiceáil agus glan an braiteoir sreabhadh aeir: seiceáil go tréimhsiúil an bhfuil cábla nasc an braiteora sreabhadh aeir scaoilte nó damáiste. Má aimsítear aon fhadhb, déan é a dheisiú nó a athsholáthar in am. Ag an am céanna, is féidir le glanadh an braiteora sreabhadh aeir a chruinneas a fheabhsú go héifeachtach. Bain úsáid as uirlis speisialta chun an braiteoir a bhaint, glan é le glantóir a bhfuil dea-chumas glantacháin aige, cuimil glan é tar éis a ghlanadh agus ansin suiteáil air é.
Athraigh an braiteoir sreabhadh aeir: Má theipeann ar an braiteoir sreabhadh aeir féin, ní mór braiteoir nua a athsholáthar. De ghnáth, baintear an braiteoir bunaidh agus suiteálfar ceann nua leis seo.
Deisigh páirteanna damáiste: Má tá sreang te nó bás te an braiteora sreafa aeir dóite, scoilte nó salach, ní mór duit an chuid lochtach a athsholáthar. D’fhéadfadh sé seo sreanga te nó múnlaí te a athsholáthar, nó dromchla an braiteora a ghlanadh chun carnadh deannaigh agus salachar a bhaint.
Cigireacht iomlán: Má tá fadhb leis an méadar sreafa aeir, is fearr cigireacht iomlán a dhéanamh, mar d’fhéadfadh fadhbanna córais níos casta a bheith i gceist. Má tá fadhb leis an méadar sreafa aeir, b’fhéidir nach mbeadh an deisiú chomh hiontaofa le cuid nua chomhoiriúnach a athsholáthar.
I mbeagán focal, tá an braiteoir sreabhadh aeir riachtanach chun go n-oibreoidh an t-inneall i gceart, agus ba cheart déileáil leis in am trátha nuair a bhíonn mainneachtain ann chun a chinntiú go gcomhlíonann feidhmíocht agus astaíochtaí an innill na caighdeáin.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
