TáCad a chiallaíonn Cábla Braiteoir Rr abs do charranna
Cábla braiteoir, tarchur comhartha luas roth
Tagraíonn Feithicleach cábla braite RR ABS don chábla a úsáidtear chun an braiteoir ABS agus an t-aonad rialaithe leictreonaigh (ECU) a nascadh, a bhfuil sé mar phríomhfheidhm aige an comhartha luais rotha a tharchur ón braiteoir. De ghnáth déantar an cábla seo de shreang lom copar chun cobhsaíocht agus iontaofacht an tarchur comhartha a chinntiú .
Prionsabal oibre agus feidhm braiteoir ABS
Úsáidtear braiteoirí ABS, ar a dtugtar freisin braiteoirí luas roth, go príomha chun luas rothlaithe an roth a bhrath. Tá sé ceangailte leis an gcóras rialaithe feithicle trí dhá shreang: is é ceann an téad cumhachta, ag soláthar soláthar cumhachta oibre cobhsaí; Is é an ceann eile an líne comhartha, atá freagrach as faisnéis a tharchur faoi luas na rothaí chuig croí rialaithe na feithicle. De ghnáth bíonn an líne chumhachta dearg nó liath agus tá voltas 12 volta aige, agus athraíonn voltas na líne comhartha de réir luas an rotha .
An bhrí atá le gluaisteán RR
I dtéarmaí feithicleach, is gnách go gciallaíonn RR Cúil Ceart. I gcóras ABS, seasann RR don braiteoir ABS ar an roth cúil ar dheis, a úsáidtear chun monatóireacht a dhéanamh ar luas an rotha sin .
Go hachomair, is eochair-chomhpháirt é an cábla braiteoir RR ABS feithicleach a nascann an braiteoir ABS roth cúil ceart agus an ECU, ag cinntiú go bhféadfaidh an fheithicil monatóireacht agus rialú cruinn a dhéanamh ar luas an roth, rud a fheabhsóidh sábháilteacht agus láimhseáil tiomána.
Luas roth a bhrath agus éifeacht coscánaithe a bharrfheabhsú
Is é príomhfheidhm cábla braiteoir ABS gluaisteán ná luas an roth a bhrath agus an roth a chosc ó ghlasáil le linn coscánaithe éigeandála, ionas go n-uasmhéadófar an éifeacht coscánaithe . Tá an braiteoir ABS ceangailte leis an roth trí chábla chun monatóireacht a dhéanamh ar luas rothlaithe an roth i bhfíor-am. Nuair a bhraitheann sé go bhfuil an roth ar tí glasáil, seolann an braiteoir comhartha chuig modúl rialaithe ABS na feithicle chun glas roth a chosc tríd an bhfórsa coscánaithe a choigeartú, ag cinntiú go bhféadfaidh an fheithicil láimhseáil cobhsaí a choinneáil le linn coscánaithe éigeandála .
Prionsabal oibre braiteoir ABS
Is braiteoir luas roth é an braiteoir ABS a shuiteáiltear de ghnáth ar an taobh istigh den roth. Tá sé ceangailte trí chábla le modúl rialaithe ABS na feithicle. Tá corna leictreamaighnéadach agus córas sreinge sa braiteoir, agus úsáidtear ceann acu mar líne cumhachta chun soláthar cumhachta oibre cobhsaí a sholáthar don braiteoir; Feidhmíonn an sreang eile mar an sreang comhartha, atá freagrach as faisnéis luas an roth a tharchur chuig an modúl rialaithe. Aimsíonn an braiteoir an t-athrú ar luas an roth chun a chinneadh an bhfuil an roth ar tí glasáil, agus coigeartóidh sé an fórsa coscánaithe dá réir sin chun an éifeacht coscánaithe a chinntiú agus cobhsaíocht na feithicle a chothabháil .
Ról braiteoir ABS i sábháilteacht gluaisteán
Tá ról tábhachtach ag córas ABS i gcoscánú feithicle. Is féidir leis monatóireacht a dhéanamh ar luas gach roth, a chinneadh an bhfuil an roth ar tí glasáil, agus an fórsa coscánaithe a choigeartú chun an roth a chosc ó ghlasáil. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo an éifeacht coscánaithe, ach cinntíonn sé freisin gur féidir leis an bhfeithicil láimhseáil a choinneáil le linn coscánaithe éigeandála, agus mar sin feabhsaítear sábháilteacht tiomána . Ina theannta sin, úsáidtear braiteoirí ABS go minic le haghaidh braite luais chun a chinntiú go bhféadfaidh an fheithicil feidhmíocht chobhsaí a choinneáil faoi choinníollacha tiomána éagsúla .
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tiomanta do dhíol páirteanna uathoibríoch MG&MAUXS fáilte roimh chácha cheannach.
