Tá torann aisteach ar an gceap coscáin ar dheis an ghluaisteáin
Seo a leanas na cúiseanna leis an bhfuaim neamhghnách a bhíonn ag ceap coscáin na láimhe deise den charr agus na réitigh:
Meirg ar chaidéal coscáin: mura gcuirtear ola coscáin nua in áit ar feadh i bhfad, meathlóidh an ola coscáin, agus meirgeoidh an taise inti an caidéal coscáin, rud a chruthóidh fuaim neamhghnácha le linn frithchuimilte. Is é an réiteach ná an ola coscáin a athsholáthar in am.
Filleadh mall an phríomhchaidéil coscáin : beidh fuaim neamhghnách na gceap coscáin mar thoradh ar fhilleadh neamhghnách an fho-chaidéil coscáin freisin. Ní mór an córas coscáin a sheiceáil agus a choigeartú go gnáth.
Tréimhse reatha isteach gluaisteáin nua: d’fhéadfadh go mbeadh fuaim ann ó pillíní coscáin agus dioscaí coscáin gluaisteáin nua le linn na tréimhse reatha isteach, is gnáthfhiniméan é seo, a imeoidh as feidhm tar éis na tréimhse reatha isteach.
Tá coirp choigríche idir na pillíní coscáin agus an diosca coscáin: le linn an phróisis tiomána, féadfaidh coirp choigríche amhail gaineamh agus gairbhéal dul isteach sa chóras coscáin, agus beidh fuaim neamhghnácha le cloisteáil le linn coscánaithe. Ní mór dul chuig an láthair deisiúcháin chun an réad coigríche a bhaint.
Tá na pillíní coscáin déanta as ábhar den scoth : tá cuid de na pillíní coscáin bunaidh déanta as ábhar leathmhiotalach, rud a fhágann fuaim éasca nuair a bhíonn siad ag frithchuimilt. Is féidir leat smaoineamh ar na pillíní coscáin a athsholáthar le hábhair eile .
Suiteáil neamhchaighdeánach córais coscáin : ní dhéantar an bhearna idir an ceap coscáin agus an diosca coscáin nó teannas an chnó a choigeartú i gceart le linn na suiteála, rud a fhágfaidh go mbeidh fuaim neamhghnách mar thoradh air freisin. Ní mór dul chuig ceardlann deisiúcháin ghairmiúil le haghaidh coigeartaithe .
Fuaim neamhghnácha coscáin agus tú ag cúliompú : Má bhíonn tú ag tiomáint ar aghaidh ar feadh i bhfad, beidh na pillíní coscáin ag caitheamh i dtreo amháin, rud a fhágann go mbeidh burrs agus fuaim neamhghnácha ann agus tú ag cúliompú. Is é an réiteach ná na pillíní coscáin a shnáithiú nó a athsholáthar.
Aláram pillíní coscáin: tá aláram leictreonach ar roinnt pillíní coscáin, má bhíonn caitheamh ar an líne rabhaidh agus má eisítear fuaim neamhghnácha, ní mór na pillíní coscáin a athsholáthar in am.
Meirg diosca coscáin : cuirfidh gaoth agus báisteach fadtéarmach meirg ar an diosca coscáin, agus beidh fuaim mar thoradh ar fhrithchuimilt. Cuir na coscáin i bhfeidhm cúpla uair eile nó téigh chuig ceardlann deisiúcháin le haghaidh cóireála.
Fadhbanna cóimeála: is féidir le suiteáil éagobhsaí nó claonta fuaim neamhghnácha a chur faoi deara freisin. Ní mór dul chuig siopa deisiúcháin rialta chun seiceáil agus coigeartú a dhéanamh.
Bearta coisctheacha agus moltaí maidir le cothabháil rialta:
Athraigh an ola coscáin go rialta : Moltar an ola coscáin a athsholáthar gach dhá bhliain nó 40,000 ciliméadar chun meath ar cháilíocht an ola a sheachaint a eascraíonn i meirg na caidéil.
Seiceáil an córas coscáin: Seiceáil an córas coscáin go rialta lena chinntiú go bhfuil na comhpháirteanna uile suiteáilte go daingean agus go bhfuil an t-imréiteach ceart.
Glanadh coirp eachtracha: tabhair aird ar ghlanadh coirp eachtracha ar na pillíní coscáin agus na dioscaí coscáin le linn tiomána chun fuaim neamhghnácha a sheachaint le linn coscánaithe.
Úsáid ceap coscáin ardchaighdeáin: roghnaigh monaróirí rialta ceap coscáin, chun úsáid táirgí neamh-inbhainte a sheachaint a dhéanfadh damáiste don diosca coscáin.
Tréimhse reatha isteach gluaisteáin nua: tabhair aird ar staid na gcoscán le linn na tréimhse reatha isteach sa ghluaisteán nua, má bhíonn próiseáil thráthúil neamhghnách ann.
Trí na bearta thuas, is féidir leis fuaim neamhghnácha an eochaircheap coscáin dheis den charr a laghdú agus a chosc go héifeachtach.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíola cheannach.