• meirge_cinn
  • meirge_cinn

SAIC MAXUS G10 PÁIRTEANNA GLUAISTEÁN NUA SPÁRTA GLUAISTEÁN AUTO RR IONSÚIRE TURRAING CORE-C00018109 SOLÁTHRAÍ PÁIRTEANNA catalóg mórdhíola maxus praghas monarchan níos saoire

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár táirgí: SAIC MAXUS G10

Eagrú áite: DÉANTA SA TSÍN

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú ná 20 ríomhaire, gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Cuideachta Taisce TT Branda: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm táirgí Croílár Ionsúiteora Turraing RR
Feidhmchlár táirgí SAIC MAXUS G10
Táirgí OEM Uimh.

C00018109

Eagraíocht na háite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú ná 20 ríomhaire, gnáthmhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Iarratais GACH

Taispeántas Táirge

Croí-Ionsúire Turraing RR-C00018109
Croí-Ionsúire Turraing RR-C00018109

Eolas ar tháirgí

Cad is brí le croí ionsúire turraing gluaisteán

Is é croílár an ionsúire turraing feithicleach príomhchuid an ionsúire turraing, agus is é a fheidhm ná an creathadh agus an tionchar a eascraíonn as dromchla míchothrom an bhóthair le linn rith na feithicle a laghdú, chun compord tiomána agus cobhsaíocht tiomána a fheabhsú. Is é prionsabal oibre chroílár an ionsúire turraing fórsa maolaithe a ghiniúint tríd an ola hiodrálach taobh istigh den fheiste hiodrálach le linn an phróisis chomhbhrúite agus síneadh, rud a laghdaíonn aimplitiúid agus tréimhse chreathadh an choirp.
Struchtúr agus feidhm chroílár an ionsúire turraing
Is é croí an ionsúire turrainge príomhchuid an ionsúire turrainge agus tá sé líonta le hola hiodrálach. Nuair a bhíonn an fheithicil á luascadh, sreabhann an ola hiodrálach arís agus arís eile trí na póir chúng, rud a chruthaíonn frithchuimilt, a bhfuil ról aici i maolú agus i maolú. Is féidir cáilíocht chroí an ionsúire turrainge a mheas trí sceitheadh ​​ola agus laghdú brú a sheiceáil.
Am agus modh chun croí an ionsúire turraing a athsholáthar
De ghnáth, braitheann tráth athsholáthair chroí an ionsúire turraing ar a staid oibre. I measc na gcúiseanna coitianta le hathsholáthar tá:
Doirteadh ola: Seo an chúis is coitianta le teip, agus is mar gheall ar dhoirteadh ola is cúis le breis is 90% den damáiste do mhaolaitheoirí turraing.
fuaim neamhghnácha: agus tú ag tiomáint ar bhóithre cnapánacha, má dhéanann an t-ionsúire turraing fuaim neamhghnácha, b’fhéidir go mbeadh gá croí an ionsúire turraing a athsholáthar.
Preabadh neamhghnácha: Nuair a bhíonn an fheithicil ag luasghéarú trí chnapáin luais nó poill, má preabann an bonn go neamhghnách, má chreathadh an corp, léiríonn sé sin freisin go bhféadfadh damáiste a bheith déanta don ionsúire turraing.
Comhairle cúraim agus cothabhála
Chun saolré seirbhíse chroí an ionsúire turraing a fhadú, moltar a riocht oibre a sheiceáil go rialta, lena n-áirítear cigireacht brú agus breathnú an bhfuil sceitheadh ​​ola ann. Má aimsítear go bhfuil damáiste déanta don chroí ionsúire turraing, ba cheart é a athsholáthar in am chun tionchar níos mó ar an bhfeithicil a sheachaint.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar ansuíomh é!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíola cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH rud is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat leis na rudaí seo a bhfuil mearbhall ort, le haghaidh tuilleadh sonraí déan teagmháil linn

teileafón: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas6-204x300
teastas11
teastas21

Faisnéis faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara